Мурлыка

Леди, дорогая, я не высказывала сомнений в искренности Слайтли, только в искренности Флавио Бриаторе сотоварищи Когда ты слушаешь наших многочисленных политиков, тебе же не приходит в голову, что они говорят чистую правду, и только правду, причем всю целиком? А Флавио как минимум не глупее многих из наших деятелей

Ну вот, теперь во мне, рыжей и пушистой, проснулась серая зависть

(По секрету, как болельщику Мики )Мика Хаккинен всегда был не только пилотом редчайшего уровня, но и необычайно приятной и симпатичной личностью. Тот редкий случай, когда, пожалуй, и вправду сам захочешь помочь партнеру в добывании титула И самое невероятное, что даже наличие какой-то помощи его совершенно не портило. Так что мои гипотезы о Макларене совершенно не призваны принизить роль Мики... тем более, что это, на мой взгляд, невозможно

2 Slightly Mad 1. Посмотрела Потом вспомнила, как бедный Мика в этот свой последний год в Формуле изо всех сил не хотел ехать В смысле был сам на себя совершенно не похож.. А вот слово "дали"... ты имел в виду что-то другое или всё-таки? Кстати, по этой логике тоже получается, что нынешнюю машину Рено специально под Физико не делали... 2. Возможно, ты правее, чем я Видишь ли, у меня источников информации ограниченное количество, использую как получается Приходится на всякие ненаучные ощущения и интуиции тоже опираться, а они в принципе штука неточная

Мне так не кажется. а) первый этап разделения на 1-2 в самом подборе пилотов. При всех положительных качествах, таланте и усердии Дэвида выиграть чемпионскую гонку у Мики ему было бы трудновато, даже если бы команда ставила именно на него. б) дальнейшее внешне развивалось обычно по ходу сезона под соусом самостоятельного желания Дэвида. В какой-то степени желание наверняка было самостоятельным, но определить эту степень я не могу - в Макларене никогда не работала , а снаружи всё неточно. Деление на 1-2, на мой взгляд, часть команд закладывает именно при подборе своих пилотов. Во всяком случае, тот Макларен и Феррари с 2000 года. Ты же не будешь убеждать меня, что МШ с одной стороны и Барикелло с Массой - пилоты абсолютно одного уровня? Феррари один раз чуть обожглась, с тех пор изо всех сил на воду дует А Макларен может и рад был бы иметь одного лучшего пилота и второго для подстраховки, но с качеством машины последних лет и невезучестью им просто не до жиру. Мы немного не поняли друг друга Это было только перечисление, да и то неполное. На самом деле кажая команда будет подбирать пилотов исходя из своих планов и оценки возможностей. Вот, к примеру, РБР изначально собрала Дэвида (опыт, надёжность) и молодежь (способность к развитию, работа на будущее, шансы что научатся). Раз уж Матешиц нашел деньги на вторую команду, теоретически нашел бы и на более дорогих пилотов. Но на этапе становления команды суперзвезды ему были без особой надобности В том числе в смысле соотношения "цена - возможная отдача" Естественно, каждая команда в состоянии внутри себя реалистично оценить свои шансы. Я пытаюсь сказать, что когда эти шансы высоки (а это всё же большие команды) - иногда стараются использовать принцип "один едет первым, второй страхует" изначально, за полгода до стартов И машину, кстати, могут под первого соорудить... Насчет Флавио - да я верю, что он всё это говорит! Просто некоторый опыт просмотров Ф1 и высказываний разнообразных её участников заставляет меня относиться к их словам с максимальным скепсисом Они же с прессой не общаются, а используют в своих целях. И какие у них на данный момент цели - это они журналистам не докладывают Ну то есть могут и правду сказать, и часть правды, и кривду - и всё это преремешку не моргнув глазом... Про Алонсо примерно то же самое. То бишь возможно всё, но очень странно... Ну а слухи - они только слухи, и всё же - иногда дым после огня...

2 PIzekil Не переживай так сильно Срочно делаешь пластическую операцию, учишь японский, находишь спонсоров, учишься водить формульный болид - и вперед! ЗЫ: я ж тебе говорю, песня Супер Агури (дословный перевод на русский) "Я его слепила из того, что было, а потом что было - то и полюбила"

Про это наверняка мало где есть Просто день сегодня такой Если вдруг это правда (в чем я очень-очень сильно сомневаюсь ) - узнаем завтра...

За что к бедному Иде придираетесь? Для нормального японца в Формуле просто слишком много места!

А хде, по-вашему, Агури могет суперклассного японского пилота взять? Выбирала из того, што выросло

По версии источника, не столько поставили, сколько "не успели снять закрепленный на машине охлаждающий прибор". От я и пытаюсь понять, хто тут шутит

МШ: "Что насчет вентилятора, который остался на машине при моем выезде? Это произошло сразу после красного флага, а это самое нервное время квалификации, такое случается." Кто отмечает1 апреля - наши сайты или Феррари?

Смотрю на результаты квалификации + результаты 3 практики... Переживаю за свою голову Задурили по полной программе! Кроме того, что Реношка в принципе быстрая машинка, понять вообще ничего невозможно ЗЫ: Ну разве что ещё Баттоновская Хонда совсем пустая

Да Вы, батенька мой, максималист

Я тут в новоподключеном местном И-нете нарыла каких-то страшных зверей, зовут Promt Expert 7 GIANT, ABBYY Lingvo 10, Babylon Pro 5.0 и Socrat Professional 41.russian.serial. Понятия не имею, что они умеют (ну кроме Промта, если он аналогичен он-лайновому), ничего не распаковывала, первый 750 мегов, второй 660, остальные 10 и 5. Если хочешь, могу мелкие куда-нибудь послать , крупные можно попробовать засунуть на диски. Если ты в Москве, то в этой деревне можно найти возможность передать из рук в руки

2 MSFAN Ну не хитри так откровенно Фотография статична. По хорошей кинозаписи, даже по хорошему набору (хороших ) фотографий - в некотором приближении рассуждать о скульптуре можно Кстати, известную скульптуру Петра я только на большом расстоянии, фото и в телеящике видела. И ты представляешь - абсолютно уверена, что подробный близкий осмотр моё впечатление о ней не улучшит А на повороте постоять - это здорово, так ты ещё предложи в команде поработать. Может и не весь форум примчится, но бОльшая часть точно! ЗЫ: чтобы что-то видеть, необязательно находиться очень близко. Ты же видишь на экране политиков, и наверняка имеешь о многих своё мнение, хотя лично общаться не приходилось. Когда я вижу в телевизоре нашего замечательного Жириновского, у меня не возникает никаких сомнений, что за способом подачи себя и мыслей стоит не только хорошо образованный, но и очень умный человек. И для этого вывода мне совершенно не требуется персональное с ним знакомство

Не переживай, Макларены хорошо финишируют нечасто , а Рубенс Мише ммм.мм.. не главный соперник

2 BigHom 1)На практиках определенно поубавится Но про него хотя бы точно известно, что он может ехать быстро и не сталкиваться при этом с окружающими. На мой вкус, больше чем достаточная информация для желания видеть его в гонках по-настоящему! 2) Ты шутишь или издеваешься? Я вижу вашего драгоценного Мишу ровно следом за Алонсо, там перед ними ещё Баттон затесался, но это не в счет, Алонсо его в любом случае обгонит, а Мишу Баттон обычно сам пропускает А вторая Феррари при этом быстрее второй Реношки. И что тебе в этом может не нравиться??

2 Slightly Mad Рено - вряд ли... тим-босс не того типа. Макларен после Мики и Дэвида - да. Уильямс обычно - да. И много успехов это им принесло? Когда в Формуле за много последних лет выигрывала команда без разделения на первый-второй? Наверное, я должна поправиться - упомянутый принцип предпочтителен для топ-команд с учетом наибольшей потенциальной результативности. Команды поменьше изо всех сил ищут самых сильных из возможных пилотов с учетом зарплаты,приводимых средств и развития машины и команды, так что принципы подбора у них другие. Слишком приятельские отношения между пилотами, конечно, рискованное дело. В принципе это действительно может влиять на результаты. Другое дело, что если весь вопрос упирается только в это -можно найти более мягкие способы решения проблемы, чем те, что были найдены. Возможно, началось именно с них, но выгнали много позже, когда наслоились бОльшие причины. ЗЫ: гипотеза

За то, что на номер раз замахнулся Номеру два по определению положено ехать позади первого, и в чемпионате быть позади. Ежели вдруг это не так - тут кто как может, так и выкручивается. Некоторые срочно в другую команду отдают, некоторые покрышки теряют, некоторые наверняка придумывают что-нибудь по-тихому... А вот насчет сильного партнера - так он всем нужен Слабый напарник по определению слишком расслабляет. Где ты видел команды, которые подбирают к одному сильному пилоту второго слабого? Насколько я понимаю, стараются обычно брать близких по классу пилотов - ограниченное внутренними правилами команды соревнование подстегивает обоих Кстати, большинство команд 2-х абсолютно равных пилотов тоже не возьмут - это лишние проблемы

2 Slightly Mad Так я и не отрицаю! Ну как я, сидя перед телевизором, могу разложить по всем полочкам свои впечатления от, пардон, езды разных пилотов на разных машинах, да ещё и абсолютно точно это аргументировать? Картинка целиком слегка кривенько, но складывается, а вот профессиональный анализ того же "стиля пилотирования" - это к профессионалам. Хотя они тоже люди и тоже пристрастны Я могу только попытаться прислушаться к ощущениям и поймать какие-то элементы и ассоциации. Мозг - такая сложная штука, которую до сих пор люди точно не изучили и вряд ли в ближайшее время разберутся Вот Алонсо у меня долго ассоциировался с суперпримерным мальчиком-отличником из младших классов (не знаю почему, в жизни я таких примерных только девочек видела ). А потом - с хорошим ювелиром, мастером по огранке драгкамней. Причем чем дальше - тем больше. А Физикелло... не знаю, может быть, с огоньком. Такая свечечка, может освещать ярко, а ежели сквозняк, к примеру - надо рукой прикрывать. Над ассоциациями можно долго смеяться или слегка прикалываться, объяснить их в принципе невозможно, но вот такие они есть Я ж их другим не навязываю - просто говорю что чувствую

Так это ж Мика Хаккинен, с какой стати он будет что-то другое советовать? Его личный опыт убеждает его в силах любимой команды. Но приставить свою голову ни Кими, ни Нико он не сможет...

Кокраз регламент на это совершенно случайно смотрит нейтрально. В смысле можешь хоть каждую гонку ставить новую модификацию. Минус 10 - и ты в эфире А ещё можно ставить новые модификации каждный день, но тут он (рыгламент) слегка путается - то ли на 20 позиций, то ли по обстановке

Не, вроде чистопородный восточный украинец А шо, за Мишу только крымским татарам болеть можно?

Видала я одного товарисча с Украины, так он по мясу тоже большой специалист А болел ни разу не за Сало, а вовсе за Мишу... Правда, жевать не планировал

Не пускайте Нико в Украину, его там кушать хочут!