Ping-Win

У Шумахера то же небыло, когда он пришел в Феррари. И когда он пришел в Беннетон.

Да... "не так уж и страшно". Сдаетца, боле половины народу видели эту аварию только в AVI-формате... А я - в прямом эфире. Разлетающиеся колеса и Шумахер, проезжающий мимо. Самая первая мысль была именно "пиздец пришел!". И только потом, когда Он головой шевелил появилась надежда, что все обошлось...

В формуле не принято давать технику. В формуле принято эту технику доводить до требуемого уровня своими ручками. Такова специфика. Ибо прийти на готовенькое и взять один титул - это как бы мелковато будет. По нонешним нормам

Ну, кто же спорит... Вилки-то сасут с пользой. Вот только пользы от этого никакой, вплане результатов --->

Эта фотка - не моя . Просто подвернулась именно со столбами и сеткой. Через что летать, согласен, все равно. Но вот во что втыкаться? Там без шансов. Ибо зона безопасности внутри овала находится. Я, честно, не помню, что бы кто-то взлетал после удара в покрышки. Обычно в них и остаются. Хоть не навсегда - и то радует... Насчет шикан - полностью согласен. Нужны быстрые повороты. Но собака порылась в том, что современные болиды очень плохо себя чувствуют в этих поворотах... И должны плохо чувствовать, согласно мнению ФИА.

Я бы так и сделал, не болей за Михаэля. А так.. Побеждает и побеждает. Смотрю каждую гонку, с перерывам на маленький хропак где-то в середине Разница между "чреват пиздецом" и самим "пиздецом" огромна. И Ральф это подтвердил своей собственной шкурой. Оффтопик маленький: Флавио Бриаторе: "Я предлагаю начислять очки за квалификацию, 10 за поул и далее, по нисходящей, а в воскресенье первая десятка пилотов будет стартовать по жребию. Гайдем какую-нибудь симпатичную девочку, которая будет вытягивать шарики со стартовыми позициями. Таким образом Михаэля Шумахер, показавший лучшее время в субботу будет в воскресенье, к примеру, стартовать девятым, а мы увидим обгоны и реальную борьбу на трассе. Если мы с Берни договоримся о подобной системе, то она дебютирует в серии GP2 в сезоне 2005 года". F1news.ru... Флав совсем из ума выжил.

Речь идет о том, что сейчас гонки и автодромы стали слишком безопасными. Если сейчас удар на себя принимают покрышки, то раньше это делали бетонные стенки и проволочные "ограждения", натянутые между деревянными столбами. Просто почувствуй разницу...

Точно! Накуя насиловать мотор и тачку? Попсятину разводить непередкем, чая не в Монце катаются...

Но Панис-то ноги обломал не об покрышки! Вытащить долго не могли - это да. А теперь представь того же Берти, только не в покрышках, а проволочном ограждении и с деревянным столбом, а не резиновой покрышкой в кокпите... Хрен, не помню, в каком посте и где эта картинка живет, просто ткни на ссылку и посмотри: http://forum.f-one.ru/attachment.php?attachmentid=4

Ну вот. А вы боялись...

Что, опять быстро поехал? Быстрее всех?

И то верно . Полностью поддерживаю!

А может не надо сортирофф? Счас задам вопрос по теме... один сек, сосредоточусь...

Не выход. Вслучае входа в такую зону боком перевертыш может получиться такой, что если не голову оторвет, то руки к едрене фене отлетят... На полосах безопасности нужен асфальт с особым сцепным покрытием. А может воды налить? :D :Слой воды толщиной см. 50-80 будет тормозить болид лучше всякой гравийки и ей подобной. Заодно и помоются...

Все же не стоит превращать гонки в гладиаторские бои... а-ля ГП середины 60-х.Времена не те.

Моя ИМХА - с современным уровнем безопасности можно смело кататься на сликах с плоским дном и мотором в 1000л.с. Да, биться будут. Но не убиваться. Тем более, современные трассы не содержат столбов и деревьев по обочинам. Разве только Монако... Но стам скорости небольшие.

Сущность человека: на требовать ЗРЕЛИЩА. А ЗРЕЛИЩЕ - это передачи типа Случайный свидетель", набор кассет "Лучшие аварии" и т.п. Народ хочет крашев, очень хочет. Но не стоит думать, что народ хочет крови, вовсе нет. Автоспорт - это ЗРЕЛИЩЕ, в нем должна быть борьба и аварии. Первого побольше, второго поменьше. Но в достаточных пропорциях. Иначе получаем... то, что получаем. Ужас, как бы я выл, если бы не болел за Шумахера... Наверное, не меньше, чем Десавор и иже с ним

Спакуха... За этим дело не станет

Fighter, не стоит так. Я всего-то высказал свое мнение на предстоящую гонку. Ведь если следовать твоей логике - вся инфа о предстоящем ГП (и не только на этом форуме) - один флейм, ибо без упоминания Шумахера не обходится... Сорри, но немец все же примет участие в предстоящем ГП...

Супа не выиграет. Более того, с вероятностью очень-много% вообщен не финиширует.

Опять шумофобы прибежали и все опошлили... Это уже ни примета. Это норма

Я - не Араффат И даже не его бот.

Думаю, моторы турбо-эры были не намного менее технологичнее современных. Вов всяком случае, говорить ,что современные моторы намного облегчают пилотирование... х.з... На "покатушках" - да. В гонке, где иногда (часто) возникает необходимость повременить с переключением пару секунд, оставаясь на конкретной передаче - нет. Тебе любой гонщик скажет - автомат в гонках - полный отстой. Их там вообще небыло... Подрулевые переключатели позволяют "баловаться" передачами в поворотах. С рычагом-же в затяжном повороте с перегрузками много не надергаешь. Количество ошибок при переключениях тут одинаково - в одном случае надо было попадать в передачу, сейчас - считать... Думаю, в кокпите, до ЭТОГО дело не доходит. Тесно там, да и риск вылететь в момент экстаза очень велик Не спорю. Но Сенна - погиб. Роланд - погиб. Рубенсу повезло. А вот в период 1982-1993 - ни одного трупа. Вывод? Нет. Не вернули. Доказательства - отсутствие борьбы на трассе, которая есть суть маневры. Отсутствие маневров-обгонов - прямое соедствие хреновой управляемости нонешних болидов. Зависит. Очень сильно зависит. См.выше. Именно так я и думаю. Изменения в аэродинамике, покрышках и системе начисления очков - вот основная причина отсутствия обгонов. Обгонять стало тяжело и не выгодно с точки зрения ценности победы. Значительно легче (и безопаснее!) дождаться питстопа! И Шумахер здесть не одинок, надо только не предвзято на вещи смотреть... Но одна проблема тут есть. Эта хренова белая линии, упаси на неё наехать! Все это, разумеется, только моя ИМХА. Не думайте, что я тут возомнил себя истиной и т.п. Как бы вам этого не хотелось. P.S. Я домой утопал. До завтра. И спасибо всем за корректность в этом топике (сегодня).

Во-первых, померезнешь. У нас сайчас за бортом -63 по Ц. Никакие шубы не спасут А во вторых - все-равно всех не перестрыляешь. Читай начало моего "первого" поста , чуть выше.

Скорее, этнол, чем эталон. А может даже и метанол... :eek Как нюхнешь, так мало не покажется... P.S. И все же - бот... Клювом чую, бот. (про клюв продолжать не стоит... Все равно не обращу внимания ):