-
Posts
1481 -
Joined
Everything posted by Ping-Win
-
Тут сработает принцип равновесия, по любому. Ведь до 1995г небыло идиотских правил, запрещающих закрывать калитки, регламентирующих просовывание носа, ограничивающих силовую борьбу... И ничего. Современные пилоты ни чуть не менее безбашенны, чем в прошлые времена. Попробуй сейчас коснись при обгоне соперника - заклеймят, осудят, накажут и т.п. И причем тут круговой? Их поведение всегда было определено четко: немешать! Даже ценой своей позиции.
-
В разумных пределах, а именно сокращение шикан, возврат к скоростным поворотам, слику и увеличение эффективности днища (пусть пропорция эффективности "верхней" и "нижней" аэродинамики будет хотя бы 50-на-50). Песочек и резиновые отбойники нихай остаются. Да, еще отменить практику разбирательств за "гоночные инциденты".
-
А были времена... Ни тебе гравиек, ни тебе барьеров с шинами...
-
Уже стоило. Пицца на последних тестах уделал Ж. по полной...
-
Супы в списке нет - голосовать не буду...
-
Всем добро пожаловать в сартир! Давно пора..
-
http://forum.f-one.ru/images/icons/icon14.gif
-
Человек - оно существо упрямое После обстчения с Oldman'om и не такое бывает Шутю, шутю
-
У кого купить? Может, перекупить? У Супы... Писец рекламе шампуньского.
-
Приперся утром, загрузился... А тема все еще не в САРТИРЕ. Хотя, такой милый обмен фо(р)тками... P.S. Соврал я . Не 25 км. 18.3 со всеми проселками и въездом в гараж. Ннненаддо....
-
Скем повядешся, понимаешь... :D Без обид! Лады? Все. Меня уже здесь нет... Это мой бот за меня пишет
-
Говорят, у него есть особый противогаз и совковая лопатка. Специальным образом заточенная и загнутая. Вот возмут в модеры - и у меня будет такая же! Все. Я поехал. Не на "эстонниии", но зато и не на своих двоих. Приятно было пообсчатца... Мда... Дозавтра. P.S. Нет! Право оторваться невозможно! Километраж в километрах.
-
Это точно он? Да... Хотя, может насчет 25 я и с брехал... Замеряю сегодня, если не забуду.
-
А ничего, что я из шумофилов? Да еще и буйных (порою)... Это гарантированно. Вряд-ли хоть один модер ночью появится. Совсем распустились... P.S. Представляю ужас Ника!, когда он завтра утром увидит ЭТО!!!
-
Все. Амба на сегодня... С массой впечатлений, удаляюсь домой. А мне еще 20 км до дому пилять. 25, если считать городские улицы и шоссе.
-
Податься, что ли в модеры?
-
Жалко, текст не в состоянии передать шёпот. Предсьавляю себе онлайн-перепалки с "живым звуком" лет этак через 20... Хотя, нет. Это уже было. Телеконференции телефонные. В дописюковую эпоху.
-
На капу надо надавить. И сообщить куда попало. Асенизаторам хреновым, спящим хрен-их знает где (и с кем)... Простите. Вырвалось. Но, надо признать, фанчик повыветрился малость. Или просто принюхался?
-
Надеюсь, это было произнесено нежным шёпотом... С душой и смыслом...
-
Все. Конец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Да нету их... Только фальшивый босс, пара обкуренных пограничников, и еле сдерживающий себя гвинпин...
-
Пысыхолог, я за себя не отвечаю... Не зли меня окончательно. Это послденее китайское (ну вот, и катайцы тут как тут) предупреждение....
-
Млять... Я предупреждал. Сейчас у меня начнется кризис...
-
Ну, кризис - это не только, что видно вооруженным взглядом сейчас... Сначала следуют предпосылки. Одна. Другая. Третья. Потом начинаются недомогания. Потом выступает пот. Далее следует тот самый визуально-наблюдаемый кризис. Но! Самое главное! За кризисом, как правило, следует период затишья и гармонии. Любой организми переживает период, когда у него не все в порядке... Нужно терпеливо ждать. Недолго осталось. Немец говорите? Может ему и следует уйти. В отпуск. Но и винить его за то ,что он отался - не совсем разумно. Может он ждет вызова? От любой команды? Не его вина, что Макларен переоценил свои силы, а Вильямс, похоже, недооценил, поругавшись с пилотами.
-
А босс оказался липовым... Вот так всегда. А я надеялся!