Solar

Вполне себе нормальная гоноцка... Паровозики + немножко повеселивших клоунов

Шаман, аднака

Какой же ты, однако, злорадный Ну что ж, посмотрим сколько кругов завтра Маки будут бензовозить... Ну ХПМ-а наверняка зальют под пробку, а вот Кими - хз.

Шо то я зачастил поулы угадывать... Даже странно

По сабжу - ВСМШ. Очень чисто и профессионально сработал.

Будем надеятся что бензовозят...

Угу и с такой хвамилией сразу станет любим среди российских болельшиков.. И прозвище придумывать не надо.

Охотно верю, ежели там (в бумаге) зафиксирован "фронт работ" (он же "интерес") для Интеко и ГМС. Иначе опять на бумаге все и останется.

Очевидного героя, имхо, не было... Голос отдал за ХПМ, за прогресс в изучении мануала на машинку + обскакал напарника.

Не совсем так. Половина пелетона будет - лохи неберегусчие а вторая - доезжалкины

Тогда как же быть с ситуациями, наподобие такой: У болида разбит заднее антикрыло, гонщик приводит болид на питлейн, покидает машину, механики откатывают его в бокс, ставят антикрыло. Подобное уже бывало, и гонщик возвращался на трассу, хотя и в роли эдакого тестера... Можно увидеть цитату из спорт.регламента на эту тему?

Почти отлично, но чрезмерно хаотично. Посему оценим гонко на "хорошо".

улыбнуло 5 баллов! ждем продолжения.

Дык у ренох уже третий год как самая удачная в пелотоне система лонч-контроля. Точнее, система, ее заменяющая, в обход регламента.

Скорее всего внесут поправки в техрегламент. Так же как было при шинном скандале с резиной мишлен, у которой увеличивалось площадь пятна контакта в процессе гонки. Тоже все шины были допущены к гонкам, т.е. формально соответствовали, но после протестов и обсуждений все же мишленовцам пришлось избавлять шины от этой фичи.

Ну и старичок Фрэнки в этом плане не сахар Что-то мне слабо верится, что ферры таки сменят дизайн антикрыла. Опять небось че-нить из отмазок придумают, а-ля неправильные линейки, которыми им меряли дефлекторы года 4 назад...

Не, строго по движкам. ИМХО, мерины будут вне конкуренции. Их потенциал в этом можно вспомнить по 2004 году. По сабжу - нихто.

Пилоты: Райкконен ДиСи Ник Хайдфельд Команды: Макларен Вильямс РедБулл

Ответ будет "да"

Да-да... помниться в 2004-ом тоже думали, что темнят, когда начали говорить про "вибрацию и дефицит мощности" ильморовского движка.

Видимо имеется ввиду, что ктой-то из маков выигрывает гран-при, обе ренохи на подиуме, а второй мак не набирает достаточно очков

инд. нац. изба, т.е. фигвам )

Не напрягайся, Акелла все равно сквозь голубые очки это не воспримет ))

Предложи свои услуги по подбору пилотов директорам команд. Их порадует твоя классификация "лох-нелох" ))

да ну? в зависимости от разброса траекторий +/- %3-4 Согласен ) Нет ) физика не утверждает однозначно, что машина быстрее ). Сей факт говорит только о том, что Кими на этой машине при этой тактике ехал быстрее того же Алонсо ) О чистой скорости машины на определенных секторах можно только догадываться