-
Posts
1357 -
Joined
-
Days Won
1
Everything posted by Шадрин
-
Райкконен попытался избить Шумахера на вечеринке после ГП Сузука...
Шадрин replied to Ivan_N's topic in Формула - 1
Согласен. Но чья это вина - идолов, "подающих дурной пример", или фанатов, тупо подражающих кумирам во всем? "Не сотвори себе кумира" -
Бенеттон с Алези за рулем в таких же покатушках проиграл Боингу года где-то в 98
-
Райкконен попытался избить Шумахера на вечеринке после ГП Сузука...
Шадрин replied to Ivan_N's topic in Формула - 1
Это называется долбоебизм - тупо подражать кумирам во всем. И если какой-нибудь мальчик-даун начнет, в подражение МШ, переворачивать холодильники и угонять трактора... Значит он долбоеб! Надолго причем, возможно даже навсегда -
Райкконен попытался избить Шумахера на вечеринке после ГП Сузука...
Шадрин replied to Ivan_N's topic in Формула - 1
И вааще... От того, что он уронил холодильник, ему /холодильнику/ ничего не будет. Проверено лично! -
Райкконен попытался избить Шумахера на вечеринке после ГП Сузука...
Шадрин replied to Ivan_N's topic in Формула - 1
А я когда свой дембель отмечал 2 магнитофона в окно выкинул. И что? Теперь позором меня до конца жизни заклеймить надо? -
Райкконен попытался избить Шумахера на вечеринке после ГП Сузука...
Шадрин replied to Ivan_N's topic in Формула - 1
2 Олдмэн Ты прежде чем лекции о моральном облике чемпионов читать вспомни некоего Джеймса Ханта. Тоже чемпион, между прочим... И вообще, МШ - не господь Бог, чтобы быть примером для всеобщего подражания. Ну гульнул, ну снял стресс... Сезон был тяжелый, неужто нельзя оторваться? -
ох, ну ни х.. себе оттяг!!! мне особенно это понравилось "величественно стоял полуголый Михаэль Шумахер" :D
-
Мои поздравления! Счастья тебе, удачи! С седьмого титула МШ через год!
-
Вчера ходил на концерт... Если не считать, что мне оттоптали ноги, я невыспался и потратил последние деньги + аванс - все просто супер! Не, все-же есть какая-то особая энергетика в живых концертах, особенно в клубных, когда до музыкантов можно /в прямом смысле слова/ дотянуться рукой! PS. Иногда даже жалею, что не жую какие-нибудь грибы - наверное здорово было-бы зависнуть под "Иероглиф"
-
Ну да... В этом плане повезло. С другой стороны этот заезд явно поломал МШ малину - на 2 пита не получилось /кстати, почему? ИМХО, было-бы вполне логично.../, а для 3-х рановастенько было.
-
Объясни мне, как лидер мог слить квалификации со счетом 13-3?
-
Нихх... себе на потерял!!! секунд 20 минимум на заезд-выезд с пит-лейн + секунд 10 на замену непосредственно антикрыла.
-
ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ!!! PS. А че я седня пьяный такой?
-
Еще и я говорил, что Оливье съест даМатту... По крайне мере очччень на это надеялся. И не потому, что мне не нравится бразилец, а потому, что нравится француз. Что я могу сказать по окончании сезона? 1. Кристи - молодец! Ей Богу, не ожидал от него такого... 2. Тойота медленно, но все-же прогрессирует. 3. В 99 механики Вильямса говорили про НЕУДАЧУ, прицепившуюся к машине Сандро Дзанарди. ИМХО, спустя 4 года она приципилась к машине Оливье. Прикиньте сами, сколько очков он недобрал из=за технических неполадок, типа неисправноси бензонасоса в Малайзии?
-
Оп-п-п-а!!! А я , дурак считал, что енто Ральф Мишку выбил... Во спасибо, просвятил!!!
-
Поехали!!! ... ой... чей-то я пьян... завтра... ПОЕХАЛИ!!!
-
Третий пилот в топ-команде - и не видать бы Физико победы в Бразилии, а Ха-Ха - подиума в США. А если /допустим/ на подиуме одновременно будут стоять МШ, Барикелло и Масса, и все трое будут выступать за Феррари... Многих же инфаркт хватит... Ну его нахх.. Один пилот в команде? А почему бы и нет. Было бы команд побольше, и усе тип-топ. По движкам могу сказать следующее... В свое время в КАРТ'е было интересное правило - в первый год своего участия в серии двигателестроитель /о, бля, сказанул :)/ должен обеспечивать двигателями не менее 2-х команд, во второй - не менее 3-х, дальше - не менее 4-х. Где-то могу ошибаться, но суть остается прежней. Дык вот... Что-то похожее нужно и Ф1. Разумно было бы ограничивать изменения в аэродинамичекском пакете машин по ходу сезона, особенно для лидеров. Т.е. /допустим/ первая тройка ездит с одним пакетом пол-года /антикрылья - не в счет/, команды с четвертой по шестую - по 5 этапов, остальные могут менять пакет 3-4 раза в год. Плюс ограничение тестов по ходу сезона... ИМХО, должны уменьшиться расходы + аутсайдеры /да и среднячки/ по ходу сезона смогут... Ну если не подобраться к лидерам, то по крайне мере не так катострофически отставать от них.
-
Таковы сезоны были и ранее - 92, например.
-
1. Monaco-92 2. нет
-
Ну и спрашивается, нахуя? Просто лишимся прикольной фишки форума, вот и все...
-
Нахх биля... Не, пора нахх с пьянками вообще и с Рок-сити в часности завязывать! Я конечно понимал, что проеду хреново, но не настолько же! Smith - мои поздравления! Ant & я любимый - а мы все-же первые! :smoke:
-
ГЫ! Я тоже вчера больной катался...
-
Ну-с, господа раллисты... Как вам Суоми едется?