MSFAN

не надо. я могу фотку привести в подтверждение http://ibi.photofile.ru/vendlus/2048863CTX.jpg

боже упаси... вы же как я помню профессионал в картинге и на формуле тоже катались

ещё один сильный аргумент

На симе можно ездить, чтобы выучить какой поворот за каким следует. Но уж никак не для того, чтобы понять при какой перегрузке его проходят

Скукота то какая... ни одного аргумента ... когда заканчиваются аргументы - начинаются оскорбления... Хотя это видимо от уровня развития

Ну несколько "несмышлёных детей" это ещё далеко не все Да и внимание на ваще тяфффкание я обращаю только из того, что делать пока нечего

Потому, что нечего и противопоставить то

Пиздит тот, кто ничего не делает. Что ты делаешь, чтобы получить реальную инфу о гоночных болидах?

Пусть пока на симуляторах тренируются. Купят себе комп и гоняют в ПС2, ГП4 или ГПЛ потом выйдут на трассу и за счёт полученого мастерства всех порвут нахххх

Ага... так и представляю себе, что ХПМ вместо тренировок на трассе садится за компьютер и начинает давить педали на симуляторе, чтобы подготовиться к гонке Киздеть вы горазды.... прямо не гонщики а программисты какие-то тока я таких сказок могу сам понапридумывать Вы похоже не понимаете разницу между накатом и разучиванием поворотов. Хотя может для такого дитя симулятора как вы это одно и то же А что важнее, уметь ездить на симе или уметь ездить в реалии? Лучше чем ты бы ездил на формуле-4? Мюррей Уокер никогда не ставил свои знания формулы выше кого либо из работников команды. Он же постоянно врящался среди гонок вживую. Вы же свои знания ставите на один уровень с Уокером. Начав заниматься гонками я понял одно: любой, кто имеет реальное отношение к гонкам разбирается в них лучше, чем любой, кто имеет апупенные стажи диванных просмотров и компьютерных симов. Вместо того, чтобы давить компьютерные педали и смотреть постоянно телек. Пошли бы покатались на картингах или поучились бы контролировать заносы. П.С. Я не ставлю себя выше кого либо. Но почему я должен молчать, когда вижу, что люди пишут ерунду? Я слова не скажу даже перед гонщиками младших формул, потому что они понимают гораздо больше меня в этом.

абсолютно бесполезно Проверенно большим количеством спецов

Поначалу все друзья пытались споить меня, но потом чаще просто учились веселиться без выпивки )))))

Я и без употребления неплохо умею отдыхать

Не употребляю. А Иванову ночь я вчера справил. Шашлычков нажрался

ГП3, ГП4, Руль, клавиши + куча других симов. Я все не запоминал

Есть у меня и примеры со взрослыми товарищами, которые ну наикрутейшие профи в симуляторах были, а как в реалии попали на трассу, то .... увы... Не делайте культа из симулятора. Он никогда не заменит реальность

Этот термин я стал применять, когда у меня в школе появлялись детишки, которые просто асы на Плейстейшенах, но в реалии боятся на газ надавить.

Ага... гонщики российского чемпионата перед гонкой просиживают в компьютерном зале... ага .... На каком бы симуляторе человек не катался, но на скорости 300 в реале (без реальных навыков) его глаза соберутся в кучку, а потом разбегутся ваапще Я этих симуляторщиков уже столько повидал. Им не то, что на 300 км/ч, им на 50 км/ч картинг неподвластен

Через мозг? ну ну.. а вот когда обжигаешь руку, то сначала думаешь:"Надо убрать руку" а потом её одёргиваешь илс сначала срабатывает рефлекс, а потом уже соображаешь, что произошло. Читай биологию внимательнее.

Гораздо лучше чем сим - это взять опытного человека и с ним выехать на скользскую дорогу отработать контроль скольжения. Поверь это самое эффективное соотношение денег и результата

Если человек не идиот, то страх будет присутствовать всё равно. Другое дело, что не будет паники. Конечно можно научится ездить и без симов, но и правильные симы этому не помешают. Да я не наезжаю на симуляторщиков. Я всё это говорил к тому, что по возможности надо использовать каждую возможность проводить тренировки на практике. И прислушиваться к тем, кто пробовал эти ощущения в реалии. Вот и всё.

А если бы просто одну зиму провести на замёршем озере, отрабатывая заносы и скольжения....

Ну так о чём я и говорю, что если бы не практика... а по поводу езды задом.... без комментариев

В этом то и разница между симуляторами и реальностью. В реальности сигнал от вестибюлярного аппарата сначала должен прйти через рефлексы, а потом уже через мозг. Так намного быстрее реакции. В симуляторах всё проходит через мозг.

А по моему и в первом и во втором примере - случайность. Где тут управление заносом?