MSFAN

Вот тут совершенно согласен. Скорости машин настолько велики сейчас, что надо строить либо трассы шириной как на овале в США, либо надо уходить от автоматизации в гонках. Тогда вероятность ошибки пилота возрастёт

Кто ж такую идиотею придумал?

Феррари мы уже не рассматриваем. Кроме Феррари кто?

Вот и я про что. Так чего ж винить Шуму в скукоте Ф-1, который едет настолько быстро, насколько позволяет его талант и машина.

Посмотри видеозапись столкновения и замерь отрезки между едущими болидами. МШ-ХПМ и ХПМ и ЯТ

Хорошо, зададим вопрос конкретно: кто из гонщиков ждал соперников на трассе, чтобы побороться с ними, на потеху зрителям?

А кто кроме Шумахера такие трюки выделывал?

Если ты не в курсе, то сейфти кар не может уйти в отрыв от пелетона. Этоневозможно как физически, так и по норме движения сейфти-кара. Проблемы это когда машина останавливается, а пока она двигается, то действует правило: при движении за машиной безопасности любые обгоны запрещены

Можно конечно и в шашки играть в формуле, но чтобы быстро прогреть тормоза гонщики тормозят именно "в блок". В чём выражалась проблема Шуми, что Монтойя так за ним рванул в туннеле? Все остальные гонщики никуда так не торопились

Хорошо, а если бы видел, то?

чего делал Монтойя во время движения за сейфети-каром рядом с Шуми? Обгоны ведь запрещены. Да и ехал он За Шуми и просто не успел затормозить. А проще говоря зевнул.

ну так вам это шоу понравилось?

И остальным это тоже нравилось?

Тока вот одна поправочка: Шуми не терял контроля над машиной. Контроль потерял Монти. На тренировках формул гонщики первые круги специально тормозят "в блок" чтобы прогреть тормоза и колёса. По этому можно определять, насколько прогрелись тормоза

Ты это руководителям команд объясни, когда тебе посыпятся предложения для участия в различных гоночных сериях. В гонках только одна цель - победа. Борьба - лишь способ улучшить позицию. Кто из гонщиков Ф-1 притормаживал, чтобы повеселить зрителей?

Ты можешь показать это интервью? Иначе я могу тебе таких выдержек сам насочинять сколько влезет. Меня обучали очень опытные гонщики, и одно из правил говорило, что на формулах надо учиться нажимать на тормоз не просто сильно, а очень сильно. Очень интересно, как можно играть педалью, ход которой 2 см и которую при этом надо давть что есть силы?

ИМХО вряд ли кто использует такую систему. Слишком велика возможность сразу запалить мотор или тормоза. Такой приём может быть нужен только в доле секунды, при моменте трогания, а потом уже резина должна работать. Да и газом проще "играть" чем тормозом.

Откуда такая информация то?

Не уверен, что сцепление выдержит такие приколы. Если не убрать ногу с педали тормоза и при этом нажать "газ в пол", то либо сцепление просто куякнется там же либо либо машина заглохнет

Чем пользуется? Перегазовкой???

При езде в формулах (да и в других кольцевых классах) по тормозам ИМЕННО бьют, чтобы получить максимально эффективное торможение. Вопрос может быть лишь в силе удара. И на двигатель такие торможения не оказывают абсолютно никакого влияния. Если тормозить мягко, то торможение надо начинать намнооого раньше, чем тормозят остальные гонщики. "играть" педалью тормоза в гоночных машинах нереально (равно как и педалью сцепления), потому, как ход педали тормоза достаточно мал (от 1 до 3-х см). А что это за приём такой раллийный? Расскажи. А то я только знаю, что три педали гонщики используют при понижении передач, делая т.н. "перегазовку".

Мотор можно спалить подняв планку оборотов двигателя. Этот параметр в Ф-1гонщик регулирует сам.

Не спорю: обгоны добавляют интереса в гонку. Хотелось бы борьбы колесо в колесо, но ... либо надо соперникам Феррари сильно поднажать, либо что то срочно менять в техническом регламенте

потому, что в современной Ф-1 на её нынешних трассах достаточно сложно обгонять. Эффекта слип-стрима практически нет. Цель гонки - победа, а не обгон. Обгон это лишь одна из возможностей победить. Пока есть пит-стопы будет мало обгонов. Тем более, что наиболее ценными считаются гонщики, которые побеждают, а не только обгоняют.

Так он пятерых и прошёл