MSFAN

Забавно читать маразмы Пладикова насчёт того, что МШ вместо борьбы за первое место будет искать возможность выбить отстающего на круг Монтойю А я то по думал.... Никто так и не ответил внятно: куда Монтойя так спешил и почему он признаёт, что Вины МШ в этом эпизоде нет, а он сам сделала это неспециально..

Просто у меня проскочила информация что в Эстонию ушло 2 кубка. Хочу это проверить, прежде чем узнаю от самих участников

А есть ссылка на результаты?

Я не говорю, что они не должны были это сделать. Я лишь высказал ИМХО, что может просто опасались за свою жись.. поэтому не выталкивали сразу, однако думаю, что могли сделать это когда других болидов бы не было поблизости

Ага ... а там где народ мимо пролетает со скоростью под 100 ваапще рядом стоять не особо хочется... мало ли...

Есть ли у кого-нить результаты соревнований по АКГ проходивших на этих выходных в Питере?

Касательно жёлтых флагов: Помницца Хаккинен отреагировал на жёлтый флаг в Монако поднятием руки а не сбросом газа (в квалификации) Заставлять маршалов выталкивать болид... это их жизни... им и решать.. Тут даже в прокатном карте не выталкивают вылетевшего, пока другие карты не проедут, чтобы какой-нить умник не впилился в вылетевшего

Кими тормозил Шуми, чтобы отпустить вперёд машину безопасности. Да и делал это перед Автобусной остановкой. В случае же с Монти Шуми наоборот устремился за машиной безопасности, а Монти рванул за ним. Если бы он хотел действительно атаковать Шуми, то ИМХО не имело смысла приближаться именно там, т.к. догнать Шуми, впереди которого идёт "локомотив" можно было спокойно перед "бассейном" например. Всё равно быстрее машины безопасности Шуми вряд ли бы поехал.

Всё бы это годилось, если б это произошло в последнем повороте. А так: впереди пол-трассы и машина безопасности. Куда спешим?

Я эту фразу взял с Ф-1 старс..

А вот что сам Монти сказал: Это был обычный гоночный инцидент", - такие слова из уст Хуана-Пабло Монтойи можно услышать нечасто. После гонки колумбиец не стал категорично обвинять оппонента, заметив: "Я не виню Михаэля. Для меня все ясно, во всяком случае, я сделал это не нарочно".

Мне вот только одно непонятно: чего Монт так ломанулся за Шуми в тоннеле?

Особенно, когда из аргументов одни копирайты

Блин... ну допустим мне тоже Злобин не обобо симпатичен после неких биографиев в его жизни, но ИМХО всё ж интересно узнать от него о некоторых весчах, которых по телеыизору не покажут и узнать его сравнения этой же Формулы с другими машинами. Я так понял, что Форум Злобина открыт не как форум обсуждения его, а как возможность узнать кое-что из первых рук. Лично мне это интересно. Обсуждать Злобина я не собираюсь здесь в форуме.

Попробуй завести любовницу. Может тогда она сама уйдёт?

Очччень интересно.. каким это раком можно понять поведение машины, играя в компьютерную игрушку? Степс, не пора ли тебе выходить из детства, а то как маленький ребёнок в костюме бэтмэна думаешь, что посмотрел кино, одел костюм и всё умеешь. П.С. ИМХО если за рулём Жигулей будет сидеть Шнайдер, то от этого можно получить гораздо больше кайфа, чем от клацания по клавиатуре

Точно! Есть что-то от охоты в преследовании впередиидущего.

Гонку я действительно не видел, поэтому высказал лишь ИМХУ, относительно того, возможно ли это, на основании тех знаний, которые есть у меня

Тронуться с места на обычной машине можно хоть с 5-ой передачи, НО... необходимо играть сцеплением. А в формулах сцепление очень маленькое и весьма своеобразное. Его работу можно сравнить с работой тумблера: вкл и выкл. И если начинать играть сцеплением, то мотор не пиндыкнется, пиндыкнется сцепление. Это моё ИМХО. На истину не претендую, т.к. видел только сцепление Ф-3. И когда я ехал первый раз на этой машине, то за то, что я при выходе из одного поворота, чтобы не заглушить двигатель (на второй передаче) подыгрывал сцеплением меня хотели убить всеми запчастями или заставить покупать новое за 350 евриков ))))

Дух гонок... Как для болельщика это мои ощущения в Венгрии в 98-м. Смотреть гонку по телеку и на трассе это совершенно разные ощущения. Когда мимо тебя проносятся ЭТИ САМЫЕ машины, а вокруг тысячи таких же полоумных как и ты, когда ты перед гонкой тащишь флаг своей команды. А после гонки, если повезёт, то и ваще сходишь с ума: зачем-то бегаешь и орёшь, размахивая всякой атрибутикой. На трассе заснуть не получится. Т.е. дух гонок для болельщика это эмоции. Всякие. А вот что для меня как для гонщика.. это запах сгоревшей смеси масла и бензина, звук спортивных двигателей. Это как в мультике "В поисках Немо", когда акула вдохнула кровь рыбки В этот момент сразу появляется назойливое желание ощутить чувство скорости ... перегрузок (пусть и незначительных по сравнению с Ф-1). Описать же ощущения после собственных покатушек (как на формуле так и на спортивном картинге) это весьма сложно. Это как наркотик, который хочется вкалывать себе снова и снова, пока будут силы рулить. Дух гонок ещё в мандраже перед стартом, в ощущении, что выложился на 100%, несмотря на место на финише, в том, что иногда после 10 мин заезда на хобби требуется пауза, чтобы собраться с силами и вылезти из карта.

Тут смотря для кого: для гонщика или для болельщика

Ну да. я как вспомнил, так и написал Они тут птицов изучают вместо правил

ППКС

Жак уже начинает напоминать старую деву, которую хотят хоть как нить выдать замуж 6)

Тут какой-то форум ориентологов, как я посмотрю.