MaverickR

Чё вы на Маки набросились? Они что, сделали что-то не так как всегда? Нет. Очень стабильное выступление. Антигерой - Комик Адзе Сато.

Вот я и говорю - ИДИОТ

Почему ты не задаш себе вопрос, который звучит так: "Ведь другие гонщики тоже допускали лажу (тот же Веббер), а набросились на Сато, почему?"

А почему он, собственно, не может судить об интеллекте Сато? Ведь невооруженным глазом видно, что на трассе, а точнее в гонке, Сато - ИДИОТ. И кстати, об этом очень хорошо говорит его поведение после схода. Понаблюдайте. Напоминает бритого "отморозка" мотающего в недоумении пробитой головой, после очередной атаки этой же головой в битонную стену (никак понять не может: почему она не ломается). И кончится это очень плохо.

Золт... Ярно? Нет уж, медленно ехал. Интересно было бы посмотреть на тех десятерых, что за Падлу голосовали...

По теме: 1. Sato и BAR. Sato, потому, что какой-то он не умный пилот... BAR, потому, что не смогла этого ИДИОТА ОСТАНОВИТЬ... больше кричать не буду, простите... 2. Alonso и Ralf. Alonso. Ещё молоко не обсохло, а пиз*ит так, что... Во, звездень поймал... Есть для него хорошее определение - МОЛОКОСОС (это не относиться к его гоночным качествам). Ralf. Выглядит, как добрый дурачёк. Перее*ал бы один раз чёрно*опа по пиз*юлятору, чтобы тот размазался рядом со своим раздолбаным Рено... 3. Schumacher и Montoya. Schumacher. Иногда перед тем, как что-то сделать, нужно посмотреть... или нет, лучше так... нужно оглянуться, ужаснуться и не делать... Montoya. ... Зато обгонять умеет. ...не, не, не... Или так. Зато у него есть чуй!!! О!!! И для этого чуя, он ещё место не нашёл...

Ну, вот и всё. К моему великому сожалению, я больше не играю. Опоздал.

Имола - 1999, т.е. до ГП Италии Мика Хаккинен сожалеет о допущенной ошибке: "Этот уик-энд был не самым удачным в моей карьере. Несмотря на очень хороший старт все закончилось уже на 17 круге из-за моей ошибки. Надеюсь, что в Монако я смогу победить." Если мне не изменяет память, ошибка была аналогичная. А это уже закономерность.

Шины В этом году (2000) все команды используют шины Bridgestone. Поставляется максимум 8 наборов шин для сухой погоды и 7 дождевой для каждого пилота. Предлагая на каждую гонку 5 комплектов резины (2 слик и 3 дождевой), Bridgestone должен поставлять более 2500 шин. 40 человек персонала монтируют и обслуживают их. Слики имеют только 4 продольных канавки, а дождевая резина больше похожа на обычную дорожную. На скорости 200 миль в час дождевая резина Ф1 отбрасывает более 30 литров воды в секунду. Воздух слишком сжимаем для Ф1, поэтому шины накачивают нитрогеном - плотным сухим газом - под давлением 20 psi. Шины имеют размер 26 дюймов в диаметре и 14 дюймов ширина передних и 15 - ширина задних шин. Резина начинает хорошо работать при температуре около 60 градусов, поэтому необходимо проехать полный круг прежде, чем она достигнут оптимальной рабочей температуры. http://www.collection.classic.ru/f1/r1descr/tires1.gif http://www.collection.classic.ru/f1/r1descr/tires2.gif

Искать не надо... в киосках "Narvessen" по 1,85... приятного чтения!

Может быть уже знаете и купили... Но! F1-Racing в Риге... Покупайте пока есть!!!

Эх, Моня! Что ж ты третьим не приехал? Тогда бы я всё угодал...

Конечно, я эту статью привёл не для того, чтобы пожурить эту газету или этого журналиста. Это, как ты выразилась "мышление", присуще многим изданиям, руководителям Ф1 и ФИА, многим форумчанам и т.д. Это тенденция, которая ни к чему хорошему не приведёт...

Это ты по поводу круга?

The Sun: “Михаэль Шумахер окутал Формулу-1 гибельным мраком, так легко выиграв открывающий сезон Гран При. Шумахер и Баррикелло приехавшие дублем накрыли спорт зловещими темными облаками”. Это надо ж быть такими тупыми (простите, что словами Задорного)!!! Причём тут Ferrari, Шумахер и Баррикелло? ХРЕНОВО работают остальные 9 команд (особенно Mc), остальные 18 гонщиков, FIA со своими уёбищными техническими регламентами и правилами проведения квалификаций и гонок... Причину нашли... Шумахера... Полный бред...

Я не умоляю твоих умений, AntiMozg. Но зачем же плагиатом заниматься. Дал бы ссылку на http://www.fia.com и не парился.

Я думаю, что имелся ввиду воздух из ТБ, ведь нужно же его куда-то стравливать (само сабой, там будут присутствовать пары бензина ).

Хоть ты заметил то, о чём я говорил уже давно, что хороших тем мало, а если они и есть, то заканчиваются сам знаешь чем... Эта тема пока этим не страдает. И, обрати внимание, стараюсь быть объективным. Может не всегда получается, но в 2003 году я оказался прав. Что касается узкой специализации... сам понимаешь, команда навиду и информации о ней много... А при деле я могу оказаться весь год если я опять угадал с MP4-19... И уточни про воздух... Ты хочешь чтобы я пришёл, испортил, оставил и ушёл...

С чего я, собственно, эту тему и реанимировал... Что-то там в королевстве Датском не всё тик-так...

Как-то неадекватно... Если ЭТО "опускать", то что говорить о тех постах в которых приличней мата слова не найти...

Запутался я в твоих пунктах. А сравнение с 96-м абсолютно некорректное...

Ну это очень отдалённая и теперь уже нереальная перспектива. Ведь ему сначало пирожком Кими одарить надо...

А лучше "зону безопасности" в твоём рисунке поставить под углом 90гр... это получиться отбойник... с чего начали тем и закончили...

Вот только оскорблять не надо... нет у меня кумиров Есть за кого я болею и кому я симпатизирую, а это, прошу заметить, большая разница... А ответ в несерьёзности кекса у тебя же и написан: ...в прошлом году победу привез... ...и пару лет назад вполне так нормально соревновался ...

Тогда пошлём кекса и Mp4-19 весии..и..и... так "С"