-
Posts
253 -
Joined
Everything posted by Wkart
-
Как человек знающий Melkiy555 очень давно, могу утверждать, что на EVO он бы покатался, сказал бы, что-то типа: "Ну, смысл понятен", продал бы, добавил те 3-4$ и гонял бы например в ICC. Что интересует его не меньше железа, так это процесс пилотажа. А этого в дрэге практически нет. Я думаю, что именно по этому многие из уличных гонок не идут в картинг, что с определенного момента для програсса нужно много и постоянно тренироваться, работать над техникой, думать, почему кто-то едет быстрее тебя, тренировать "физику", сбрасывать вес, наконец Т.е. регулярная и планомерная работа над собой. У многих для этого нет ни желания ни сил. У Мелкого, кстати есть и то и другое Думаю, что в дрэге он заскучает.
-
Только вернулись с Лидера. Ни какого бр-р-ра Нормально откатали. Если правильно одеваться, то ни каких проблем не будет.
-
Какая-то непонятка. Попробую объяснить: 1. На Вэймарте стартует зимний ГП, календарь и регламент должны быть на сайте, начало в субботу, регистрация в 10.00, старт в 11.00. Стартовый взнос 1 000 руб. 2. Главный приз на этапе- гонка в зимнем кубке ВФ
-
В смысле уберетесь в первом повороте?!
-
А в чем?! Хочешь распугать местных собак своим мощным синим торсом А если серьезно, то одежда на зимнюю гонку специально не регламентируется. ОБЯЗАТЕЛЕН ШЛЕМ. Далее будут рекомендации по безопастности, типа запрета на длинные шарфы в стиле Айседоры Дункан, ватники и длинные боярские шубы
-
1. За коврижки все возможно 2. Есть и Леша-мелкий и т.д. и спец. человек. Проще всего заранее позвонить
-
Да, блин, это Melkiy мне его впиндюрил... Вот жду теперь официальных санкций
-
Я думаю, что еще оооочень рано говорить о том, чтобы брать со зрителей плату за посещение картинговых гонок. Тем более зимой и на неофициальные (вне календаря РАФ) соревнования.
-
Чеком чего?! Или куда?! Что надо сделать, чтобы попасть в WF написано на сайте. А квала собственно гонки будет проходить в тот же день перед основными заездами.
-
"Только не надо вводить в ситуацию дополнительные условия..."
-
Обсуждение проекта World Formula (единый топик)
Wkart replied to Yamabushi's topic in Российский автоспорт
Как сказал один великий человек: "наши возможности ограничиваются только нашей способность мечтать" Не бойся мечтать дружище -
Несомненно поедет... Но не далеко, медленно, и, чаще всего, в другую сторону... Что было не раз доказано
-
Обсуждение проекта World Formula (единый топик)
Wkart replied to Yamabushi's topic in Российский автоспорт
Это лозунг!!! Типа "Учиться, учиться, учиться!" -
Вот Виталий Владимирович узнает, чем вы там "с механиками из Бригантины" занимаетесь, уши-то вам надерет
-
Удачи Главное, не пей много, береги себя
-
Обсуждение проекта World Formula (единый топик)
Wkart replied to Yamabushi's topic in Российский автоспорт
Я думаю, что проблем не будет. Пока у нас с Миланом складываются нормальные рабочие отношения -
Обсуждение проекта World Formula (единый топик)
Wkart replied to Yamabushi's topic in Российский автоспорт
Чехи именно с завода. Покупать через нас запчасти можно будет наверное к летнему сезону. А может и зимой. -
Обсуждение проекта World Formula (единый топик)
Wkart replied to Yamabushi's topic in Российский автоспорт
Это что, тема для дискуссии? Твое виденье вопроса? Или ты не знаешь, что цены на комплектующие очень разные у разных производителей? -
Обсуждение проекта World Formula (единый топик)
Wkart replied to Yamabushi's topic in Российский автоспорт
1. И в ВФ и вообще 2. Если сразу не побежит, будем УБЕЖДАТЬ 3. В Вэймарте ни кого не бракуют. Там могут сказать: "Сейчас ты еще не готов. Если хочешь, давай поработаем и через неделю, максимум две поедешь так как надо" 4. Пока не видим смысла административно сокращать число возможных тренировок -
Обсуждение проекта World Formula (единый топик)
Wkart replied to Yamabushi's topic in Российский автоспорт
Самый тяжелый "косяк" - завернуть раму. Голая рама около 300 Е. В памятном дождевом приключении в воскресенье ребята вылетали очень круто, а Антонов даже уши сделал, но никто особо нас на деньги не выставил. Так, мелочевка. Собранная информация была в разы дороже Сейчас прайса под рукой нет но порядок цен примерно такой: Ось- около 40 Пластик - около 30 за деталь Кулак- около 20 тяга - 10-15 звезда - 20-25 диск колесный - около 15 и т.п. -
Обсуждение проекта World Formula (единый топик)
Wkart replied to Yamabushi's topic in Российский автоспорт
Берешь в руки секундомер и определяешь -
Давайте посчитаем, уважаемые кроты Родной карт Ротакс с мотором стоит 6 797. Мотор стоит около 2000 E. Даже если будешь его ставить на какие-то дрова, в р-не штуки уже обойдется. И так, уже 3000. Бридж, на котором едут в Ротаксе (лениво лезть в прайс), ну предположим, 150 комплект (хотя кажется дороже). За этап комплект кончишь. 6 этапов- 1000 на резину. Уже 4 000. Это при том что, предположим, ты крутой перец, вообще не тренируешся, а только едешь гонки. Механика, у тебя при таком бюджете быть не может, все делаешь сам, карт возишь на крыше своего авто. У тебя НИЧЕГО НИ КОГДА не ломается, инструмент сделал сам, из гвоздей НУ да, если задаться целью, в 6 000 уложиться можно. Это будет сезон имени Мересьева. Ну и естественно, ни куда не выезжать. Да, благородный муж не ищет легких путей
-
А что такое "данные Максяры"?!
-
Обсуждение проекта World Formula (единый топик)
Wkart replied to Yamabushi's topic in Российский автоспорт
Элементарно, Ватсон! Приходи, сядем и "спрогнозируем"! И довольно точно -
Обсуждение проекта World Formula (единый топик)
Wkart replied to Yamabushi's topic in Российский автоспорт
Шансы есть и мы пытаемся их реализовать. Пока еще не получилось.