Bones

"Марку двигателя"... :evil: Ну ты сравнил тоже, этот турбонаддувный отстой с высокими технологиями!

Надо будет посмотреть, я почему-то не заметил, хотя обычно такие вещи не пропускаю.... Может, это как раз тот случай, когда команда набирает себе болельщиков из числа фанатов серийных автомобилей, а не наоборот?

Не, я не про это, хотя гением рекламы себя никогда не называл. Просто она красивая такая... А у меня денег нет :cry: :cry: :cry:

Извини, но насколько я знаю в Ф1 совсем другие двигатели. Не надо путать теплое с мягким.

Читайте тред, я не буду специально для Вас повторять нить разговора

И так логично.... Надо поискать инфу поточнее.

ФОТОГРАФИЯ ГДЕ? Или ссылка на спецификацию конкретной модели Мерседеса с тюнингом от Лексус (МЕГАЛОЛ!)? Это ты идешь против всех, и поэтому должен как-то аргументировать свои слова. Кстати, про праворульные Лексусы для Великобритании я действительно не подумал, а ведь такие должны делать... :oops: Но это не меняет сути претензий к тебе.

Если ты отдал 47000 долларов за АВЕНСИС, то тебя остается только пожалеть, чесслово. Или это включает еще одну такую же машину на запчасти?

Нормально все. Я ездил, и не жужжу. Надо просто не постоянно тапку в пол, а спокойно ехать

По нормальное распределение слышал? Тут аналогично - мало дорогих, мало совсем дешевых. В основном - средний ценовой сегмент. Назови мне все модели ТОйоты, которые стоят больше 47 тысяч уев....

А по сути возражения есть? То-то же.

Не за что, приходите еще. Реклама нужна, но Формулу-1 смотрит слишком небольшой процент людей, чтобы уповать только на нее. Нужно по другому эти проблемы решать. Вон открываешь Авторевю - а там на весь разворот фотка БМВ 3... Вот это - красиво. :cry: Мама, когда я стану богатым

Скажем так - старый прототип этой машины был красивее.

Вовсе не по тому, что ты перечислил. Потому что БМВ - это чистая инженерная красота и стиль. Особенно пятерка в предыдущем кузове, новая мне куда меньше нравится. А Форды - уроды, ИМХО.

Что-то не вижу фразы "Я отстегнул руль".... Ты вообще в курсе, что пилот не снимает рук с руля??? А чтобы его отстегнуть надо ОБЕИМИ руками нажать на рычажки под рулем! Не надо видеть заговоры там, где их нет. :evil:

Подробнее можно?

Я просто спорил с Носком, и мы друг друга поняли Если влазишь в разговор, то сначала прочитай его начало

Моя категория людей значительно обширнее твоей. Я продолжаю придерживаться точки зрения, что люди очень слабо связывают покупку собственного автомобиля с успехами/неудачами какого-либо брэнда в Формуле-1, ты меня в обратном не убедил совершенно. Я сам очень давно болею за Феррари, но при этом как только у меня появится достаточно денег для покупки БМВ, я ее куплю не раздумывая, даже если перед этим их команда отберет у Феррари титул. Надо уметь разграничивать реальность и экран телеввизора. Я умею, а большинство людей в мире - тоже. А ты? Насчет прихода Тойоты в Формулу-1 - я предпочту не сообщать своего мнения на этот вопрос.

Ё моё, ты хоть тред читал? Я не говорю что все поголовно выбирают машину по внешнему виду (хотя их процент вовсе не так мал как тебе кажется). Я хочу сказать что выбор машины в подавляющем большинстве случаев не зависит от того, выступает автопроизводитель в Ф-1 или нет, и сколько заряженных спорткаров он продает за год.

Да, а каким местом здесь повышение уровня продаж спорткаров?

Мы спор не ведем, это Нолан какую-то ересь говорит Изгоняем беса из него Повежливее, плиз (Y)

По поводу первого предложения - можешь считать меня тугодумом, если тебе проще. Хотя это далеко не так. Пару примеров: 1. Менеджер средней руки В.В.Петров решил купить автомобиль. И купил он подержанный ВАЗ 2110. Почему? Потому что он не смотрит Формулу-1, потому что ему до фени сколько Toyota Supra было продано в Японии в прошлом месяце, и потому что иномарка ему не по карману. 2. Домохозяйка М.В.Иванова решила купить автомобиль. Иногда в перерывах между сериалами она смотрит Формулу-1, но не подозревает о том, что это - Формула-1. Почему она так делает - неизвестно. Возможно, фаллические фамилии некоторых пилотов навевают приятные воспоминания, возможно потому, что по другим каналам нет сериалов, а новости смотреть не хочется. Она одевается, берет деньги из тумбочки и идет к дилеру. Дилер Тойоты оказывается ближайшим к ее дому, но "фи... какие некрасивые". Далее Шкода - аналогично. И тока у Ниссана есть Микра: "Ой! Заверните!". Вот два примера, которые можно легко экстраполировать на подавляющее большинство покупателей автомобилей.

А в Америке твоей сколько этапов Чампкара проходит? Вот то-то же.....

Даже если оставить в стороне твое первое утверждение (оно тоже неверно - просто в Японии существуют праворульные аналоги, и продаются они под лейблом "Тойота" (ибо как Лексус - это тока с левым рулем, для японского рынка не годится)), то мимо свторого пройти никак нельзя, для меня оно стало просто откровением. Что за машина у твоего лучшего друга? А то ты знаешь, у одного моего знакомого на капоте Волги БМВ-шный пропеллер прикреплен...

Да ты что ??? :shock: :shock: :shock: С левым рулем в Америке машин не продают ??? :lol: :lol: :lol: Для особо одаренных написано "в Америке не продают машин с правым рулем". Если на машине написано "Хонда" - это еще не значит что там правый руль.