Konrad

ИМХО, пальцем в небо. Ничего общего..

Если верить приведенным тобой цифрам, то Феррари в 250 млн. должна уложить зарплату персоналу, разработку шасси, аэродинамики, тесты и т.п., работы по разработке и доводке двигателя. МакЛарен со своей стороны с 220 миллионами должен сделать почти тоже самое, за исключением работ, касающихся двигателя. На двигатель (исследования, моделирование, разработка, тестирование и проч.) Мерседес подкинул Дэннису гигабакс. Так что МакЛарен явно лучше финансируется. P.S. Простая арифметика: 250-(230+1000/5) = 180 млн. долларов в год гандикап МакЛарена в сравнении с Феррари.

В любом случае, один миллиард даже на пятилетний срок - это гигантская сумма. Учитывая то, что команды свои двигатели не делают каждый сезон "с нуля", а совершенствуют прежние (т.е. удачные решения так или иначе остаются), то это вливание однозначно дает МакЛарену большое финансовое преимущество.

Любителям ссылок: Мерседес отвалил на разработку двигателя МакЛарену один миллиард баксов (надеюсь, с этим широкоизвестным фактом никто не додумается спорить?). Бюджеты остальных команд (в том числе, и Феррари) в 2-5 раз меньше этой суммы, и на этот бюджет остальным командам нужно, в том числе, и двигатели делать

Моб - это просто чудо!!!

А у меня вот что получилось: http://panya.brightless.net/quiz/romantik.jpg http://www.loshadi.ru/7VVVVV/1traken.jpg

Да уж.. А судя по вчерашней гонке, можно было бы и впрямь сказать, что Жака уже проинформировали о новых правилах

: ))) Классно. Так может, он его просто с той симпатичной теткой перепутал?

Я просто валяюсь : )))))))))))))))))

2 Miha Kakkinen А вот это уже суета Хотел бы я посмотреть на те фотографии

Тоже вариант ))))))

Варианты голосования составлены с одной ошибкой, но настолько грубейшей, что отвечать не представляется возможным. Нет варианта "Нет причин для дисквалификации" или что-то вроде того. Вариант "Не понял, а за что дисквалифицировать то?" - есть скрытая насмешка - вроде как человек не разобрался и необдуманно принял решение. Голосование составлено крайне тенденциозно. Так что Олдман, иди на х*й с таким голосованием.

Да, да, точно! А еще, если очень-очень захотеть, можно Шумахера дисквалифицировать на весь оставшийся сезон! А если страстно этого возжелать, то и вообще запретить участвовать далее в соревнованиях и потребовать публично расшибить лоб и извиниться за свои нечестные пять титулов и притянутые за уши 70 без малого побед! Как вариантик?

Давай Оно, конечно, мне не надо, но уж больно интересно, что же за эпизоды такие, где Шумахера тянут за уши.. В моем понимании, тянут за уши - это когда пятый сезон пилоту платят охрененную зарплату не за работу, а за былые заслуги. Или когда пилоту каждый год продлевают контракт за то, что он красиво обещает стать чемпионом, а как до сути дело доходит - понимающе вызывается помогать партнеру. Или когда зеленого пацана дисквалифицируют на три гонки, дабы появилась интрига и выиграл британец на британской машине... Поэтому, для меня: пусть с машиной Кими нестандартно ковыряются, но видно, что парень прилично едет и работает. Пусть Монтоя иногда (хотя сейчас все реже) напоминает необузданного бабуина, но он учится и совершенствуется. И работу делает сам, и делает неплохо. Пусть Шумахера чуть подтолкнули, но от этого он хуже не поехал, и работать меньше не начал, и победы его незаслуженнее не стали.. Да, бывают спорные случаи у всех - тем более, правила написаны скользко - Шумахер (или команда) их читали и уцепились за этот предлог AND. Имели право? Да полное! Дело ведь не в этих мелочах, SanyaJV...

Да, что-то я, видимо, недооценил

Если уж быть точным до конца, то "трехкратные". Неслабый процент "исключения" для 8-ми этапов

Канада, две недели назад

Ну, в общем-то, да. Точно также, как, помимо приведенного примера с Жаком, можно вспомнить неоднократные работы над машиной Кими между квалификацией и гонкой Или разрешение ФИА пилотам изменить настройки из-за дождя в Бразилии: получилось так, что Шумахер и Хайдфельд, проехав сухую квалификацию на дождевых настройках, пожертвовали ей в угоду гонке и не прогадали. А ФИА испортила их тактику наперекор правилам. Где ж вы, правдорубцы, раньше-то были?

Что-то я сильно сомневаюсь в этом Ибо болельщики есть болельщики, и болелы Вильнева его оправдывали, когда он начал травлю Дженсона. Я их за это упрекнуть не могу, потому как болельщик всегда должен оставаться болельщиком, а не превращаться в бухгалтера

Ты ИМХО забыл поставить. Если с Шумахера очки не снимут, комиссары не нарушат правила. См ФИА

Согласен с шумофилами, поэтому нам (зрителям) остается только ждать решения ФИА, принять и уважать его.

Касательно сабжа. Поставил +2. Гонка удалась, получился интересный винегрет из безупречной езды, сгоревших моторов, вылетов, ошибок, сражений, сдобренный отменной работой операторов

Разницу эту все понимают, но тут же Шумахер, как быку красная тряпка ... P.S. Формулировка ФИА, конечно, г..но. Иначе бы вопросов не было...

Melekess, остынь. Может, и гомосексуалистов вокруг поменьше станет З.Ы. Кулхард сам себя наказал. Долго медлил с обгоном и, в конце-концов, растерялся, когда появилась возможность воспользоваться ситуацией. Он был сзади - какие вообще могут быть вопросы к Алонзо?

2 SanyaJV А если бы в аналогичной ситуации оказался бы Вильнев? Ты бы тоже говорил, что Ф1 в сотый раз умерла?