Djon

Ещё спрашивают...БАР ясн дело.Были первые из догоняющих, стали первые из достойных. Обошли бы ещё Феррари я б вообще со стула грохнулся.

Енто разрешено, запрещено, типа мы не знаем. Ну удалите вы пост, сделаете замечение - ясен пень. А вот клаву сломать шоб такое не печатолось - ет наказание мне по душе...

"Других - невсегда" - чесна говоря пугает, ет получается от любого здесь можно мата ждать а?

Угу, обматерить и послать - ты это имеешь ввиду прикольно?

А в чём интерес ненормального общения?

Ой да здесь одна двадцатая всех людей только отметилась, и шо они там все остальные выбрали... покрайней мере мне не рассказывали

Да уж полный флуд. Прошу прощения...

Я надеюсь это всё? А то мне ей богу от смеха скоро плохо станет...

Да ё... Я чувствую от этого разговора тебя прёт. Короче: минус в том что это лажа полная, бессмысленая, не относящаяся к теме, Плюс в том что прикольно читать.

"...правда..." Енто здесь в значение "но"... Теперь я надеюсь ясно...

Под каким, если не трудно?

Хто сказал?... Ты меня не правильно понял, явления те вроде как не нужные но втоже время смешные, потому вроде как и в их существование есть плюсы... Теперь надеюсь правильно поймёшь.

А чё, ты вроде не из Скудерии, так шо же ты за нас отвечаешь?

Бум надеяться что и не повториться, правда читать такие явления прикольно

Ах да, а я то думал где я видил этот ник, ты когда в Гостевую к нам заглянул. Насчёт того что Кроссу твоя фамилия в нике не понравилась, да?

Конечно же нет! Просто не которые виды разговоров в ветках абсолютно к этому не относящиеся(например как упомянуто выше), не много смущают и наводят на некоторые размышления о культурности данных людей, мы такими разговорами на том сайте не занимались и не потому что нам не давали, просто видать нас не интересовала чья либо потенция.Может привыкнем к этому, время надо...

Вот если бы дождик пошёл нормальный... А так ни чё вроде, хорошо.

Феррари+Бар без пилотов тока команды.

Енти рассуждения мне не много Спа 04 напоминают:"Расслабились, не настроились, не боролись". Как и тогда говорю лажа всё это, тут объеснение одно - не разогрелись, резина имеется в виду. Тута другой момент ещё запомнился: 1 пит-стоп Баррика, скока он там проиграл не напомните? помоему ужасно много. Потом всю гонку навёрстывал, но не смог...

Повторяю: кто-то должен быть последним, полностью последним, кто щас перед ними (если учитывать планы Тойоты) Зубры т.е. Феррари. Да и потом командам бы самим в следующий сезон вкатиться, а об "остальных они думать ещё не скоро подумают. А о том что деньги потекут в эти команды, то да в этом согласен. А так по сути, сам согласись, там этот план в голову ни кому не западёт

Эт уже не сохранение 10 команд, а их вытягивание на уровень а это ни какой топ команде не надо. Вот что бы они остались на плаву не обходимо - нужно же быть кому-то худшим

Да пусть им двигала подарят хоть поза прошлогодние те же Минарди и Джордан спокойно смогут на них кататься. А с топов не убудет, респект ещё поднимут - благотворительность.

Я вообще то говорил о одном комплекте резины на квал и гонку. А не о увелечение с 80км до 320км, или это равназначно!?

Ну а Берни че там делает? Он вроде повыше будет и мозги вроде есть. А про Мосли я воще молчу хочет по видимому F1 на самокатах.

Короче все изменения(не понт какой-то, а реал) чтоб было ясно: 1.Квал. Всё как уже говорилось - две части: в субботу и воскресенье, за 4 часа до гонки.Результаты суммируются 2.Аэродинамика Передне крыло выше(точно не знаю),заднее ближе к центральной оси. Итого мы теряем около 15-20% работоспособности 3.Двигло. С 2005 V10 3 литра,с 2006 V8 2,4 литра 4.Резина На квал и на ВСЮ гонку ОДНА, ни каких замен резины, тока в случае прокола, да и то придётся командам доказывать что это прокол. Короче резина будет супер хард. ЗЫ Спасибо Берни за наше счастливое будущее!!!!!!!