Defacto

У нас и помоложе юзеры есть. Пусть учится креативить сама. У нас, в конце концов, не форум изяшных мыслей исловесности

Можно. Только придется сдавать 3 практ. экзамена. Кроме того, не всегда в автошколах, где открывают кат. В, С есть техника для кат. А. Тогда придется сдавать ее отдельно.

Юзаю базы предложений агенств + IRR.

Ты у меня спрашиваешь? Ну, думаю, рассуждения при такой цене получались куда ярче И сравни средние доходы Москвы и Минска. Думаю, раза в 2 они будут отличаться... Тогда нчего удивительного в разнице 60-70 и 130-170 не будет.

Не знаю, как кому понравится, но я прочел с удовольствием, рыдая и падая на клавиатуру... http://vivovoco.rsl.ru/VV/NEWS/PRIRODA/2006/AVE.HTM Название (и место издания) говорит само за себя: Учебник для 10–11 классов общеобразовательных учреждений с преподаванием биологии на православной основе. Под общей научной редакцией [censored] М.: Свято-Троицкая Сергиева Лавра, 2005

Тут, Анти, как и со всякой статистикой, наличествует некоторое лукавство. Да, предложения таких квартир есть... Однако просить еще не значит - продать. Совсем рядом, на м. Таганская и Павелецкая (тот же ЦАО) вполне достаточно предложений "однушек" по 130-170 тыс.$. Цена, конечно, не маленькая, но все же в 3-4 раза ниже рассматриваемой в примере Что очень меняет расклад того "что можно купить за ту же цену".

Видимо слесарь, принятый на работу, оказался в состоянии нестояния... Так что, как показывает индикация, городу по прежнему нужен слесарь-водопроводчик, желательно - устойчивый к алкогольной интоксикации.

Городу требуются: Слесарь-водопроводчик - 1. Участковый милиционер - 1. Обращаться Инспекторы экослужбы - 2. Водитель на автобус тоже нужен, хотя не так срочно, как прочие

Рискну посоветовать: до переустановки поставь Avast совместно со Spybot Search & destroy. Первый ставит экраны и ловит спам-червей "на раз". Второй поможет блокировать подозрительные процессы, а при проверке в безопасной режиме винды (именно в безопасном, это принципиально) помогает отлавливать руткиты...

Ладно... персонально для тебя - приступ аппендицита... Как это повлияет на твое решение о: 1. ехать / ждать 2. с какой скоростью ехать? Угу... и в 1905 году - эт тоже я. Извини, не соглашусь. Пока у нас тема не слишком приблизилась к тому, как определять безопасную скорость. Даже общего определения оной скорости толком не дали. И о чем тогда может идти дискуссия? Вот и пробую (пусть несколько провоцирующе, но это для катализации процесса) вернуть тему к изначальному вопросу.

Так о том и речь. Ведь если ты участвуешь в ралли, то едешь максимально быстро, если везешь хрустальный сервиз без упаковки - едешь максимально аккуратно и медленно. А вот когда с обеих сторон шкалы спидометра стоит Жизнь и Смерть человека, тогда все становится на свои места. Поедешь слишком медленно - труп, поедешь слишком быстро - тоже труп, да, возможно, и не один. Вот тогда ты и будешь выбирать ту скорость, при которой шансы на Жизнь максимальны... В принципе такую скорость (возможно далекую от максимально возможной) и можно назвать безопасной

Можно ли данную фразу понимать так: в Европе (Америке) тоже есть места, где массовая неустановка знаков имеет место быть? В данный момент я не очень хочу углубляться в дискуссию об эффективности работы экстренных служб, равно как не хочу писать при постановке довольно несложного вопроса 33 страницы текста, указывая все возможные ограничения... Столько букафф не все осилят. PS 4 года назад в Великобритании (довольно цивилизованное место на карте мира) мне "повезло" попасть на место ДТП (не с моим участием). Произошло сие в 50 милях от Глазго, карету "скорой помощи" ждали больше часа. Вертолет не прислали - сильный туман. За это время не только первую помощь можно оказать, но и помереть раза 3-4.

Посадить всех на диету...

Я полагал, что обозначение разрешенной скорости и отсутствие знаков скажут об этом достаточно явно ну будет даже у тебя связь, и что? Будешь "до победного" ждать машину "скорой помощи"? И даже навстречу ей не попробуешь ехать?

очень актуально в условиях РФ :)

Вопрос как раз в этом. И прежде всего - к себе самому. КАК определить ту скорость, при которой ты справишься с управлением авто в абсолютном большинстве ситуаций?.. Еще встает вопрос о наборе эти ситуаций и вероятностях, но это уж о-очень специальную тему надо замутить Чтобы отойти, наконец, от темы "ПДД vs "гонщики"" предлагаю ответить (чисто для себя) как он(а) будет выбирать скорость при следующей умозрительной ситуации (которую малореальной лично мне назвать сложно): Горный "серпантин". Знаков ограничения скорости нет (разрешенная - 90 км/ч). Дождь. На заднем сиденье вашего авто ваш ребенок, который 10 минут назад по глупости сорвался с мокрой скалы, получив, разумеется, множественные травмы и, возможно, внутреннее кровотечение. Сколько ему осталось - большой вопрос, но счет может идти на несколько десятков минут. До больницы 30 км. Поедешь "на все деньги", вместо одного трупа можно получить гораздо больше... Поедешь медленно - может оказаться что зря ехал... С какой скоростью ехать?

Эт да... ну ее, церковь эту... сам не люблю, когда женщина ходит в этот склад опиума для народа.

Kinder, Kueche, Kirche Дети, кухня, церковь. To Iryna: какое из К вызывает сомнения?

Между "тот кто стал трупом" и "трупом" в каждый конкретный момент времени существует очень большая разница Отмаза не проканала

А угол между осью движения авто и плоскостью препятствия ты куда дел? Я ведь тоже могу к словам придираться, и "по умолчанию" и "при прочих равных" не прокатит...

Да ну... А труп в машине у тебя тоже появился ДО встречи с препятствием? ЗЫ Не знаешь физику - не смеши людей.

Афигеть... Как минимум - нобелевка по физике. Машина остановилась (было 100 км/ч стало - 0 км/ч) но ускорения не было... Может все таки перечитаешь физику за 6 класс?

Ну, прежде всего - внимательно читать "Правила форума" (вверху страницы есть кнопка с таким названием) особенно табличку. Еще, есть тема "прием заявлений от пешеходов" http://www.all-forums.ru/showthread.php?t=12266 Все заявки на темы - туда, на рассмотрение администрации

Рыдалъ... пишу прямо из-под стола

Присоединился к поздравлениям... Раз уж сдал кат. "С", то в качестве машины для приобретения навыков рекомендую ЗиЛ-130 Недорогой, простой в обслуживании, вместительный (на дачу много чего увезти можно), и безопасный (для водителя). Будешь мелких понтярщиков на ланцерах-аккордах габаритом давить