Рикки-Тикки-Тави

Малефисента. На мой взгляд фильм детский, для аудитории от 5 до 14, но почему-то с рейтингом 12+, хотя на западе просто PG. Режиссером выступил художник Аватара и Алисы в стране чудес Бёртона, Роберт Стромберг, так что по визуалу кино очень красивое, обитатели болот умилительны и детализированы: воистину, 3D-анимация - настоящая магии современности. Вот только во всем остальном режиссер не преуспел: фильм идет всего полтора часа, но ужасно затянут, некоторые моменты прерывают динамику повествования, заметны заигрывания с графикой. Но все это меркнет по сравнению с Анджелиной Джоли, чей каст просто идеален, а вкупе с атмосферой магии на экране не оставляет равнодушным. З.ы. После просмотра трейлера ожидал куда более взрослый и мрачный фильм, с запутанными взаимоотношениями героев и витиеватым сюжетом. Дисней все-таки следует пиксаровской моде на "непонятых" злодеев, но куда осторожнее в своих именных проектах. З.ы.ы. Забавно вышло: девочка, игравшая Малефисенту в детстве, уделала Эль Фаннинг, игравшую Аврору.

Ну так это меня и смутило, честно говоря. Твой на 500 кг тяжелее среднестатистического кроссовера, да и по габаритам ближе к внедорожнику. Тогда уж правильнее сравнивать с Chevrolet TrailBlazer, Chevrolet Tahoe, Volkswagen Touareg и Jeep Grand Cherokee. По эстетическим соображениям выбор одобряю, красивая машинка! З.ы. Все маркетологи виноваты!

Джон, а почему не немцы (xDrive35i, Audi Q3/Q5) или не Volvo XC60? Я вот сравниваю со старой Mazda CX-7, и ее приемником идет Вольво - новое экономичное двигло, дизель, тяга 440 Н*м с движком 2.4 л на 215 лошадей.

Я болею за Пенске-тим, так что финал гонки меня немного расстроил. Кастроневеш по жизни будет вторым, если в решающий момент гонки будет обгонять за два круга до финиша, давая сопернику возможность отыграться. Расстроило наказание для Монти и Пауэра, оба могли побороться за победу, но увы. Алешина на этот раз подвела техника. Хотя в целом очень позитивно, удовольствие от просмотра получил.

Просмотр в записи с Виасат ТВ рулит.

С Днём!

По-моему в этом весь смысл теста, чтобы выявить не очень честных испытуемых. 86500.

Второй вариант прохождения, изменил ответы в которых колебался:

И как, похоже на правду? Философ - Живущие в собственном идеальном мире. Вы идеалист. Вы лояльны к себе и людям которые важны для вас. Вы считайте что можете жить в мире который соответствует Вашим идеальным представлениям. Мир вам интересен. Вы находите возможности управлять собой и другими людьми. Старайтесь понять других людей, и помочь им раскрыть свой потенциал. Если ничего вам не угрожает, вы легко принимайте новых друзей. Интуитивно-этический интроверт Знаменитость: Д.К. Роулинг - Автор серии книг о "Гарри Поттере"

Скорее всего просто нервы, учитывая положение дел в команде.

http://www.youtube.com/watch?v=MlDKxQMrVrU&feature=youtu.be

Уже посмотрел. Сравнивать тяжело, трассу заметно изменили. Но гонка была хорошая, на честную 4. Как и до этого, желтые флаги привносят уйму динамики и непредсказуемости. Например, после первой волны питов Хоксворт, шедший первым, рискнул и поставил мягкие шины в надежде уехать от преследователей по чистой трассе. И ему это удалось, он был в 4.5 секундах впереди ближайшего преследователя, пока очередной пелот типа Диксона не решил погеройствовать и начал обгонять в неположенном месте. Желтые флаги свели все преимущество на нет. А дальше рестарты вели с нескончаемой цепочке различных аварий, особенно полет с поребриков в машину Монтани запомнился. Аварии вообще какие-то жуткие были по ходу этапа, что эта, что первая. Плюс Хичтклиффу обломок в голову прилетел, так что тот тупо припарковался и позвал медиков. Причин для радости за Кастроневеша и Бурде на вижу. Обычные тошнотики. В отличие от того же Монтойи, почти повторившего печальную историю Алабамы. Стартовал восьмым, но заглох на старте. До первой волны вернулся на законное 8 место, но режиссер трансляции дятел, пропустил весь прорыв, потом заехал со всеми под желтые флаги и на рестарте убился об Рейхала, который до этого почти встал на трассе. Затем поехал в боксы еще раз, уже для смены носового обтекателя, затем на пит, а потом его еще и наказали якобы за фальстарт во время того злополучного рестарта.

Да ну его, кролик очкастый. 3 раза обосрался при попытке обгона, затем тупо поддел перед поворотом и развернул. И это четырехкратный чемпион Чамп-Кара!!! Какие же там пилоты-нубы гоняли, если эта срань смогла 4 титула взять? Алешин повис на поребрике, потерял целый круг, пока его снимали с брюха. На этом для него борьба закончилась. А за несколько кругов до финиша убился об стену. Кстати облако невезения Бурде коснулось и второго пилота, который хоть что-то из себя представляет, Хуана нашего Пабло Монтойю: потерял машину во время обгона и так же целый круг проиграл. По совокупности деяний Бурде наказали проездом по пит-лейн, но круга он не потерял. С твоей подачи решил посмотреть серию. Посмотрел первые 3 гонки. Первый этап в Сент-Питерсбурге был невероятно унылым, в лучших традициях Валенсии в Ф1, так и не смог досмотреть, дропнул где-то в середине раза с третьего. Я правда старался досмотреть, но все никак. Второй этап в Лонг-Бич оказался весьма и весьма бодрым, как в плане борьбы, так и плане происшествий, СК выезжал раз 5. Вдобавок под конец Хантер-Рей, пролидировав всю вторую половину гонки, предпринял совершенно идиотскую и отчаянную попытку обгона на выехавшего из боксов Ньюгардена и устроил шикарный завал в слепом повороте из 6 машин. Алешин проявил себя хорошо, но я нифига не понял зачем было делать такой ранний первый питстоп и почему так неравномерно, скачками, показывал результаты. Третья гонка в Алабаме, на этот раз на треке да еще при старте на мокрой трассе тоже оказалась неплохой, но как минимум на балл хуже предыдущей. Реальных, успешно прорывавшихся пилотов устранил кролезубый, а остальные по дождю ездить не умеют, так что тошнили до финиша. Например, лидер гонки со старта и текущего чемпионата Пауэр умудрился просрать первое место, тупо вылетев с трассы.*facepalm* В целом чемпионат смотрибелен. Учитывая условия псевдомонокласса, реальным фактором является износ резины, такое ощущение, что непредсказуемый, в духе сезона 2012 в Ф1. Режим желтых флагов тоже не стоит сбрасывать со счетов, американцы не парятся, и чуть что выпускают машину безопасности, которая возит за собой пелотон не меньше 5 кругов, пока ленивые маршалы соберут обломки и спокойно, не торопясь, погрузят болид на эвакуатор. Питстопы проходят в том же темпе, потери на тупняке измеряются не десятыми как в Ф1, а целыми секундами.

Не увидел героев.

Масса слил совершенно невнятно. Вроде бы на равных боролся в предыдущей гонке, а тут такая оказия.

" "

Имхо не успеют.

Баба с возу - кобыле легче.

Все-таки Ф1 не Индикар, тут разрывы куда значительнее, и за дистанцию в 300 км без СК на трассе пелотон растягивается, сводя конкуренцию между командами на нет. Как не крути, а в таблице результатов пилоты идут попарно.

Посмотрим на Сьюзи-1 с 15 места, на что способен 4-кратный чемпион без самовоза.

Пока умение тыкать членом в чужую будет цениться выше способности побеждать честно, будет ненависть.

Ожидания оправдались. Действительно достойные кандидаты в пролете, толерастия завоевывает первые места. Я же начну волноваться, когда мой выбор совпадет с победителем конкурса.

"12 баллов получают сестры Толмачевы...", в этот момент зал: "УУУУУУУ!":D

А что за Норвег? Победитель Голоса ихнего?

Еще ничего так Словения и Швейцария. У первой флейта и голос, у вторых банджо.