KENGARAGS

Даже маковский банк-спонсор ,чтобы взятки шли куда надо ! А если ПАПЕГ ткнёт пальцем в красных,то потом ЛЮСИК туда не попадёт

Всем макофилам брать пример с ПАПЕГА ! “Я бы предпочел ничего не говорить, а то очень легко обжечь указательный палец”, - многозначительно заявил Гамильтон-старший в эфире ORF. .

Давайте возрождайте СЕРЕБРИСТЫЙ ДОЗОР ! А то топик пылью покрылся,макофилы который сезон молчали,скукотища! Истерики ФЕРРОВ ? Ну-ну http://forspo.ru/style_emoticons/default/KidRock_07.gif Гонка в Бельгии закончилась для Toro Rosso двойным финишем в очках. Себастьян Феттель финишировал пятым, Себастьян Бурдэ – седьмым. Правда, за круг до финиша Бурдэ и Феттель шли на третьем и четвертом местах, но последние круги гонки превратились в лотерею. Себастьян Феттель: “У меня и Себа есть отличный повод для улыбки. Последний круг получился невероятным, я был просто поражен тем, как на последних метрах сначала Хайдфельд, а потом Алонсо пролетели мимо меня. Но в целом, гонка получилась неплохой, хотя я постоянно застревал в трафике. Но я очень доволен машиной, у нас есть неплохой потенциал для оставшихся гонок”. Себастьян Бурдэ: “Последний круг превратился лотерею. В каждом повороте машина стремилась соскользнуть с трассы. Ужасная ситуация, хотя за круг до этого я уверенно контролировал свое положение. Но я не мог рисковать, и, финишировав, я даже не знал, на какой позиции я оказался. Я был близок к отличному результату, почти поднялся на подиум. Немного обидно”.

Да мне страшно подумать ,что будет, когда ХЭМ справится с этими недостатками http://forspo.ru/style_emoticons/default/butcher.gif А справится, когда приобретёт то,что называется опытом http://forspo.ru/style_emoticons/default/wink.gif На последних кругах гонки пошел дождь. Лишь двое рискнули и поставили дождевую резину. В итоге Ник Хайдфельд финишировал третьим (а после штрафа Хэмильтона оказался вторым), а Фернандо Алонсо – четвертым. Ник Хайдфельд: “Когда пошел дождь, я решил рискнуть и попросил команду поставить промежуточную резину. Команда удивилась, но в итоге это решение оказалось идеальным. До финиша было всего два круга. Когда я выехал на трассу, впереди никого не было. Но я быстро догнал соперников, которые ехали очень медленно. На последнем круге я обогнал еще пару машин. Одна из них блокировала меня в 10-м повороте, я едва не вылетел, но все же смог пройти вперед. Думаю, это была отличная гонка”. Из Спа команда Renault увезла пять очков, которые заработал Фернандо Алонсо. А вот для Нельсона Пике гонка закончилась в защитном барьере. Фернандо Алонсо: “Мы финишировали на четвертом месте после трудной гонки, полной инцидентов. Это хороший результат для команды, особенно для нашей позиции в чемпионате. Сегодня мы упустили подиум, но показали, что можем претендовать на звание третьей команды чемпионата”. Нельсон Пике: “Сегодня мы планировали только одну остановку, так что баки моей машины были залиты под завязку. У меня получился неплохой старт, я выиграл сразу пять позиций. Но на трассе еще оставались влажные места, и я ошибся. Обидно, потому что сегодня мы могли рассчитывать на очки”. Кими Райкконен: “Меня устраивала только победа. К сожалению, гонка для меня закончилась вылетом. В быстром повороте я сошел с траектории, попытался исправить ситуацию, но в итоге врезался в барьер. Я не хотел финишировать на втором месте, потому что мне нужны были очки. И ради этого я был готов рисковать”.

6563 . Показатели подправил Да мы следующему городишке стоп-сигналы через сутки покажем! http://forspo.ru/style_emoticons/default/drinks.gif Завтра надо ещё к друзьям заглянуть http://forspo.ru/style_emoticons/default/friends.gif

156 ! У меня ресурсы ещё есть,тебе только треть отдал

Еле поспеваю строить, погоны раздавать, асфальт закупать

Да сразу после обгона КИМИ временами демонстрировал хорошую скорость,показал лучший круг,а потом добавлял только при опасном приближении ХЭМА,причём у ХЭМА было меньше топлива. Второй пит был проведён очень грамотно, КИМИ заехал раньше ХЭМА,остался впереди,а МАССА погнал по чистой трассе,но преимущества не хватило хотя бы вклиниться между ХЭМОМ и КИМИ А в дождь могло случиться всякое (на завершающих кругах ) , вот КИМИ,сдерживая ХЭМА и доигрался Поэтому и в релизе промолчал,чтобы не признать,что он ждал Первого Номера «Срезал шикану и получил преимущество» Именно с такой формулировкой был наказан Льюис Гамильтон. Стюарды Гран-при Бельгии выбрали крайне лаконичную формулировку для документа 49, который лишает Гамильтона победы. Никакого обоснования - к примеру, была ли исследована телеметрия McLaren - приведено не было. К слову, если бы на телеметрии Гамильтона было видно, что он не замедлялся после того, как срезал шикану, стюарды получили бы возможность оправдать свое решение даже перед самыми рьяными фанатами McLaren. В вину Гамильтону вменяется нарушение пункта 30.3 (a) Спортивного регламента (“Во время тренировочных сессий и гонки пилоты могут использовать только саму трассу и должны соблюдать требования Международного спортивного кодекса, касающиеся поведения пилотов во время вождения на трассе”) и пункта G, статьи 2, главы 4, приложения L Международного спортивного кодекса (“Только сама трасса может быть использована пилотом во время гонки”).

Не волнуйтесь,размножайтесь До полуночи ещё народу нагоню, комфортными условиями обеспечу http://forspo.ru/style_emoticons/default/wink.gif РИККИ, ты по новым проксям сегодня пойдёшь?

Сегодняшний пресс-релиз команды Ferrari вышел без комментариев Кими Райкконена, который лидировал большую часть дистанции, но выбил из борьбы за полтора круга до финиша, допустив ошибку на мокрой трассе. Фелипе Масса: “Странная гонка- старт и финиш проходили в довольно сложных условиях. После старта я считал, что в Eau Rouge будет куда больше воды, поэтому проявил осторожность при прохождении этого места. Кими воспользовался этим и провел успешную атаку. Затем я понял, что обогнать парней, находящихся впереди меня, будет непросто, хотя времена прохождения кругов у нас не сильно отличались. Я старался исправить ситуацию, особенно в конце заезда. К тому моменту, когда пошел дождь, я создал неплохой отрыв от преследователей, поэтому предпочел не рисковать, особенно принимая во внимание то, что происходило впереди меня. Сегодня баланс машины не был идеальным. В субботу утром мы снизили аэродинамическую прижимную силу, обычно так поступают перед гонкой, но сегодня условия на трассе не сильно подходили нашему выбору. Жесткие покрышки? На них болид шел медленнее, чем на более мягких, ему не доставало сцепления, это делало автомобиль нестабильным с точки зрения баланса”. Стефано Доменикали: “Я очень часто говорил, что гонка не завершена до тех пор, пока не появляются официальные результаты. Так случилось сегодня. Как обычно, Ferrari не дает комментарии решениям стюардов. После гонки нас вызвали к стюардам для объяснения нашей позиции. Мы очень расстроены за Кими, потому что он провел великолепную гонку и заслуживал победы, особенно в столь сложное для него время. Результат очень важен для надежд команды в борьбе за чемпионские титулы: мы стараемся сохранять максимальную концентрацию и как можно лучше готовиться к предстоящим гонкам. Следующий этап пройдем в Монце - мы будем выступать перед итальянскими фанатами. Нам понадобится помощь на такой ответственной стадии сезона”. Лука Балдиссерри: “Очень напряженная неделя, которая закончилась через два часа после клетчатого флага. Кими провел замечательную гонку, атаковал всю дистанцию, поэтому очень жаль, что он не удостоился заслуженной победы. Фелипе выступал довольно осторожно, не рисковал лишний раз, когда условия очень усложнились. Более мягкие составы покрышек работали лучше твердых, особенно на болиде Кими: мы должны найти причину и разобраться с проблемой. F2008 зарекомендовала себя конкурентоспособным автомобилем, команда великолепно отработала всю гонку. Сейчас мы должны продолжить атаковать, поскольку горим желанием достичь наших целей”.

Благодарю всех Красных Партизан, Дозорных ,особенно банк Сантандер, который принял правильное решение http://forspo.ru/style_emoticons/default/thank_you.gif

Эти стюарды за меньший проступок прогнали БРУНО СЕННУ через пит-лейн ,лишив победы А если МАКИ размахивали телеметрией,но этих стюардов не убедили,то фиг ФИА опустит стюардов,признав их некомпетентность . ФИЛИПКУ НА ЦАРСТВО ! http://forspo.ru/style_emoticons/default/ura.gif

В этой гонке МАССА только смог поддерживать темп лидеров . Причин я пока не знаю http://forspo.ru/style_emoticons/default/dntknw.gif Вот КИМИ на второй пит зазвали весьма технично, а МАССА отрыва по свободной трассе не создал. Мне одному показалось,что КИМИ тормозил ХЭМА,чтобы МАССА подтянулся? Команда McLaren настаивает - Льюис Гамильтон достаточно замедлился для того, чтобы нейтрализовать преимущество, полученное по время срезания шиканы. “Мы проанализировали нашу телеметрию и показали ее стюардам FIA. Она демонстрирует, что Льюис поднял ногу с педали газа и был на 6 км/ч медленнее Кими в тот момент, когда они пересекали линию старта и финиша. Передав лидерство Кими, Льюис переместил свою машину, оказавшись прямо за Кими, вышел на правую траекторию и на позднем торможении опередил его в шпильке. Учитывая эти данные, у нас не остается выбора, кроме как зарегистрировать наше желание подать апелляцию”, - заявил представитель McLaren.

Запись с бортовых камер ХЭМА и КИМИ . Смотрите,пока БЕРНИ не потёр. http://www.youtube.com/watch?v=yKQbjYkN-Rc

Как и ожидалось, судьбу Гран-при Бельгии решит суд - команда McLaren подала апелляцию на решение стюардов, которое лишило Гамильтона победы. Об этом сообщает Autosport.com. Издание также утверждает, со ссылкой на Ferrari, что Скудерия не подавала официального протеста после завершения гонки. FIA уже приняла намерение McLaren к сведению. Время созыва Суда будет объявлено дополнительно. “Обычно мы такие вещи не комментируем. Стюарды заслушали вторую сторону (McLaren) и приняли решение. Мы не хотели бы его комментировать”, - заявил Стефано Доменикали в интервью Adrivo.de. Команда Ferrari еще не опубликовала официальных комментариев после гонки.

В протоколах сразу после гонки и было написано,что резалты предварительные. Так оно и получилось То,что стюарды ГП Бельгии злобные существа , отметили ещё на гонке ГП2 МАССЕ действительно повезло, старательно рулил за лидерами, а в итоге картина маслом: МАССА:ХЭМ, ты это..., за своим кубком к КВИКНИКУ сходи,а ? ХЭМ : А ты? МАССА : А я тот,плохонький, ему уже отдал! Вот,за своим пришёл. http://forspo.ru/style_emoticons/default/4.gif НАНДО провёл отличную гонку, ИМХО подиум именно упустил

ПАПЕГ - ВУДУМЕН Льюис Хэмилтон: «После второго пит-стопа я видел, что Кими едет далеко впереди, и удивлялся, как ему удалось так оторваться? Однако все объяснялось тем, что мне помешал трафик. Я выжимал из машины всё, но он прибавил, и я лишь надеялся, что Кими тоже уткнется в круговых – это была лотерея. Я молился, чтобы пошел дождь, потому что умею ездить в такой ситуации. Начало моросить, я увидел, что Кими явно сбавил скорость, намного раньше затормозив перед восьмым поворотом, и понял: начинается схватка! В 12-м повороте меня заметно снесло с траектории, но, по-моему, там ехал Росберг, и я в него едва не врезался. Кими, кстати, тоже. А потом Кими вылетел, и я снова вышел вперед – это было здорово!» Фелипе Масса: "На старте я ошибся, трасса показалась мне влажной, я затормозил чуть раньше, и Кими вышел вперед. Райкконен атаковал и блокировал траекторию - мы едва не коснулись колесами, и мне это показалось странным - он и так был впереди. Потом я ехал третьим - удержаться в темпе лидеров было непросто, а на финиш неожиданно приехал вторым. На последних кругах я сбросил скорость, увидев, как с трассы вылетают Кими и Льюис. Я не хотел рисковать, восемь очков - это восемь очков, я медленно и аккуратно проходил повороты, было очень, очень мокро. В чемпионате еще ничего не решено, мы будем бороться с соперниками от гонки к гонке, чтобы сократить преимущество, и попытаться выйти вперед. Можно сказать, что сегодня мне повезло, но с другой стороны, можно было рассчитывать на большее".

Так,за уши притянуто Круги лидирования :____2007__2008/до ГП Франции вкл./ 15 Кими Райкконен 985__212__135 21 Фелипе Масса 734___302__278 31 Льюис Хэмилтон 559_321__238 Лучший круг : Фелипе Масса - 9 - 6/2007-1/2008 Льюис Хэмилтон - 2 / 2007г ПАПЕГ не выигрывает,но показывают его больше, чем РОНА с ХАУГОМ вместе взятых.

1.Сам ЛЮСИК 2.Машина МАССЫ 3.Машина ЛЮСИКА 4. Те,кто называет себя тактиками в ФЕРРАХ.

Неужели Папега сынка? Это безусловно достойный кандидат Но пусть уж он лучше опыта набирается .

Официально подтверждено, что стюарды гонки разбирают инцидент, произошедший между Кими Райкконеном и Льюисом Гамильтоном в борьбе за лидерство. <Льюис находился прямо за болидом Кими Райкконена на выходе из Blaunchimont. <Льюис был явно быстрее Кими и попытался провести обгон по внешнему радиусу перед входом в Bus Stop. <Гамильтон не удержал свой болид на трассе и срезал поворот. <Гамильтон вернулся на трассу и пропустил вперед Райкконена, однако не перестроился за его болид, то есть за счет срезания поворота отыграл несколько десятых. Перед первым поворотом скорость Гамильтона была выше, чем у Райкконена, благодаря чему британец вышел вперед. Только что последовала первая информация от Чарли Уайтинга (гоночного директора). Ее воспроизвел Рон Деннис - маневр прошел в рамках правил.

И кого же ты видишь чемпионом?

ХЭМ после обгона по зоне вылета пропустил КИМИ,чтобы не штрафанули,а КИМИ разогнался по зоне,но преимущества в позиции на этом не получил. Никого штрафовать не за что. У КИМИ всё-таки нервы сдали МАССА слишком отставал для риска. Вот кто рискнул,так это КвикНик , и у него выгорело ! А вообще : Самая интересная гонка сезона ! И меняющаяся погода, и суперская трасса, куча обгонов. Надеялся,что на подиум доедет НАНДО Но везучесть ХЭМА перекрыла деятельность всех дозоров

Вот уже землячка ХЭМА поёт бельгийский гимн о либертэ

При наличии большого количества немцев солнечного варианта не наблюдаю А вижу как сушат пит-лейн ФЕРРЫ в дождевой резине.