KENGARAGS

Так на эту зарплату босс и в нормальный отпуск слетать не сможет У него зарплата в разы меньше,чем у пилота. Вот Брауны все при деле

Слухи вокруг Super Aguri получают свое развитие. Сегодня издание Formula 1 RaceReport сообщило о том, что новым боссом «конюшни» может стать Йост Капито, бывший начальник раллийной команды Ford. Капито хорошо знаком не только с главой Magma Group, владеющей акциями Super Aguri, но и с миром Формулы-1 в целом. Стоит отметить, что Йост не единственный претендент на руководящую должность в Super Aguri. Дэвид Прайс, владелец команды GP2, также не прочь занять пост главы команды в Формуле-1. И что ж они все в руководители рвутся? Ответственности уйма,а денег как у блондинки интеллекта

Единый поставщик покрышек командам Формулы-1 не считает, что жаркая погода отразится на поведении шин. Бывало и жарче, – утверждает Хирохиде Хамашима, руководитель отдела развития. “Несмотря на жаркую погоду, наши шины вели себя очень здорово. Сегодняшний быстрейший круг был показан на покрышках средней жесткости, я ожидаю, что мягкий компаунд будет быстрее для большинства участников. Медиум предложит износоустойчивость и постоянство результатов. В Мельбурне температура воздуха невероятно высока, но в прошлом сезоне с такими же покрышками мы работали и на более прогретой трассе - в Индианаполисе, например. Опасений у нас нет”, - заявил японец. По собственным данным компании, ко второй практике температура достигла 39 градусов, трасса прогрелась до 43 градусов. В беседе с журналистом Adrivo.de комментатор немецкого телевидения выделил главную проблему пятницы – сильнейшие порывы ветра. В остальном, специалист не увидел в Мельбурне ничего сенсационного.

:роза: ПОЗДРАВЛЯЮ!

И хде клиенты? http://photofile.ru/photo/comed/95044921/large/96677378.jpg

http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/2008-03/thumbs/1205470064_cccat.jpg_http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/2008-03/thumbs/1205483452_cat.jpg

И со второй попытки не получилось

Если есть возможность,то почему бы нет? Завтра последний день конкурса,надо ещё пощёлкать.

Казуки Накаджима не выезжал на трассу по соображениям предосторожности. Пока неизвестно, действительно ли коробка передач Williams отказала и какова степень ущерба. В первой тренировке на обеих машинах была зафиксирована проблема с коробкой передач, которая была устранена ко второй сессии. Но на болиде Нико проявился дефект дифференциала. “Мы выделили проблему и она будет исправлена до конца завтрашнего дня, но мы не смогли разобраться с ней во время тренировки”, - заявил Сэм Майкл. “В рамках первой сессии на трассу я почти не выезжал, а во второй тренировки я вел машину, на которой не работал дифференциал. В результате, было просто невероятно сложно”, - заявил Нико Росберг. Энтузиазм Ferrari к концу второй тренировки несколько иссяк и Кими Райкконен прямо заявил о том, что проведенным днем он недоволен. “С персональной точки зрения, я не могу отрицать того факта, что это - особый день: мой первый в должности директора Gestione Sportiva. Мы не полностью довольны нашей тренировкой и намерены настроить правильный баланс машины - для квалификации и гонки в воскресенье”, - заявил Стефано Доменикали. “Я не очень доволен тем, как прошла тренировка. Утром мы нашли верные настройки, но после обеда столкнулись с трудностями - и наши показатели это демонстрировали. Мы должны тщательно проанализировать данные, чтобы понять - как можно улучшить машину. Мы поняли, что с правильными настройками у нас есть потенциал для того, чтобы быть конкурентоспособным”, - отметил Райкконен. “В целом, я доволен началом сезона, - заявил Масса. - Мы смогли провести работу перед гонкой и, как мне кажется, на длинных заездах моя скорость будет неплохой. Из-за небольшого вылета за пределы трассы я не смог опробовать последний комплект мягких покрышек для меня, но это не самая большая проблема. Более твердые покрышки очень постоянны. Другой компаунд предоставляет сцепление на первом круге, но затем страдает от деградации”.

http://www.lionblog.net.ru/templates/Default/images/dlet_artblock_53.gif http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/2008-03/1205318906_bezrukov_md.jpg Американский сериал "Доктор Хаус" с английским комиком Хью Лори имеет очень высокие рейтинги. Успех циничного и обаятельного доктора у российского зрителя вызвал у создателей отечественного "мыла" жгучее желание сделать отечественную версию больничных страстей. Долго подбирали харизматичного, музыкального, интеллектуального, пластичного..., в общем, второго Лори. И выбрали: российского Хауса сыграет Сергей Безруков.

http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/2008-03/thumbs/1205320800_cat.jpg

http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/2008-03/thumbs/1205408109_kalendar2.jpg

КИМИ к концу практики проснулся Первая четвёрка уложилась почти в пол-секунды

Односложные ответы, нежелание общаться с прессой и непроницаемое выражение лица – Кими Райкконен прибыл в паддок Гран-при Австралии совершенно не изменившись. В этом убедились журналисты The Australian. Финн отказался рассказывать репортеру газеты о своей новой татуировке на левой руке. “Нет”, - ответил он на просьбу. Это личное? “Я бы не наносил их, если бы речь шла не о личном деле”, - отметил Кими. Менеджер Кими, Дэвид Робертсон, призвал репортеров не терять самообладание. “Он не лижет зад (журналистам). Он всегда был Кими. То, что вы видите - это его истинный характер. В Америке гонщики говорят - я обожаю пить Кока-колу, хочу поблагодарить производителей покрышек и моторов. Все это ерунда”, - заявил Робертсон. Личная жизнь Кими ничуть не влияет на Формулу-1. “Если вы найдете финна, который не пьет - вам очень повезет. Это часть культуры. Но он не алкоголик. Он не забывает своих друзей. Он приходит на вечеринку, неплохо выпивает, на следующий день все катаются на сноубордах или занимаются подобными вещами. А еще через день он ведет машину на скорости 200 км/ч”, - заявил Робертсон. “Я делаю то, что хочу. И объяснять никому ничего не намерен”, - заявил накануне Райкконен. Он на самом деле не изменился.

Перед началом уик-энда в Мельбурне Рон Деннис, босс “серебряных стрел”, признал, что он будет скучать по двухкратному чемпиону мира. “Конечно (я буду скучать), потому что Фернандо один из лучших гонщиков в мире. Я также думаю, что и он будет скучать по нашей команде, поскольку мы располагаем очень конкурентоспособным автомобилем. Однако дела пошли не так, как хотели обе стороны”, - сказал Рон Деннис. В отличие от Денниса, Фернандо Алонсо не хочет вдаваться в дела душевные. “Меня не очень это беспокоит, - сказал 26-летний испанец. - В настоящий момент это все не очень важно. Меня не волнует, что говорят другие люди”.

Как удалось выяснить журналистам издания autosport.com, в следующем месяце, как только сделка будет закрыта, в Super Aguri произойдут серьезные кадровые перестановки. В среду вечером босс Magma Group Мартин Лич проинформировал сотрудников Super Aguri о грядущих переменах. Лич не оглашал подробную информацию и не называл имен, однако хорошо информированные источники внутри команды предположили, что первым под раздачу может попасть нынешний руководитель Даниэль Аудетто. Известно, что сразу после пресс-конференции в Японии, на которой было подтверждено участие Magma Group в делах команды, Аудетто отправился домой и до сих пор не прилетел в Австралию, хотя в прошлом не пропустил ни одной гонки с участием своей команды. Некоторые эксперты предполагают, что роль Агури Сузуки также изменится. Его место может занять Лич, а Сузуки получит другую должность. До Гран-при Монако Magma Group обещает изменить облик команды - показать новую раскраску болидов, а также нанять дополнительный персонал, поскольку с 2009 года команда намерена самостоятельно разрабатывать автомобиль.

Всё-таки через Голландию и Пиндосию тыцнул десяток - полтора Через проксю если после голосования нажать на рубрику ГОРОД слева,то кнопки голосования появляются вновь. Но я не злоупотреблял .

Пока всё в норме Если не лениво: Сердобольные стервятники

Прикрыли мою лазейку что ли ? Выбранная картинка внизу не отображается

А что ты там летом будешь делать?

Группа КИСС пустила в ход тяжёлую артиллерию для рекламы С последним чемпионом и последней моделью ФЕРРОВ сфотиться, эта пять ! Кто-нибудь да спросит: а енто хто?

Junior Member пишет по одному посту в год ( и то с пропусками ),так что уловить течение мысли невозможно http://forspo.ru/style_emoticons/default/dntknw.gif

А так и было А я,а я, а я..... И вот я в первой гонке на подиуме! Я счастлив ,Я счастлив ,Я счастлив ...

Последняя строчка радует Об этом уже подумали

Тему замутили три года назад. А теперь кто бОльший даун из джунглей? Я уважал СТОДДАРТА за неподдельный энтузиазм. Это была 100% частная команда , ПС рисковал своими деньгами ,а его попрекали,что он возит команду своими самолётами и экономит. Будто авиаперевозки ему обходятся бесплатно А МОСЛИ ? Откуда воодушевление у нормального человека от Формул ,двигатели которых скоро вообще будут работать на силосе? Организовал бы "Зелёную формулу" . Автопроизводители бы поддержали гонки на водородных двигателях