KENGARAGS

А я поздравлю ХЕЙККИ с попаданием в "команду равных возможностей"

Но водилу он конкретно подставил. Если это правда

А в этом сезоне РОН выступал крайне редко Обозреватели ещё весной отметили,что всё общение с прессой возложено на ХАУГА. При трансляции РТЛ все интервью после гонки даёт ХАУГ,если ловили РОНА,то он говорил или "нормально",или "позже" и сбегал.

Всё то же самое я видел и на примерах других пилотов и команд по телеканалам ДРАЙВ и ДИСКАВЕРИ. То,что дорога ложка к обеду,я писал. Так мы начали разговор с того,что ХЭМ и НАНДО следили друг за другом В ХОДЕ тренировочных заездов перед гонкой. Если кто-нибудь скажет,что в целях дезинформации показывали искажённые данные,то я обоссусь на месте :D

Ferrari выпустила официальное заявление, в котором разделила желание McLaren и Макса Мосли поставить точку в деле о шпионском скандале. Однако итальянская команда намерена продолжить судебные разбирательства в Италии и Англии в отношении Степни и Кофлэна. “Ferrari ознакомилась с сегодняшними извинениями McLaren Group, сделанными после расследования, проведенного Техническим Департаментом FIA, доклад о котором был представлен Всемирному совету по автомобильному спорту 7 декабря. Этим письмом McLaren подтвердила, что письменные и устные показания высокопоставленных лиц команды на слушаниях Всемирного совета 26 июля и 13 сентября, а также в средствах массовой информации, были не полностью правдивы. Поэтому, команда признала, что конфиденциальная информация Ferrari была распространена внутри организации, и это ставит под сомнение искреннесть заявлений определенных лиц в течение последних нескольких месяцев. В свете извинений и гарантий, предоставленных McLaren, Ferrari поддерживает предложение президента FIA отменить собрание Всемирного совета по автомобильному спорту, намеченное на 14 февраля 2008 года, и в интересах спорта постараться побыстрее закрыть это дело. Тем не менее, уголовный процесс в Италии и гражданский процесс в Англии будет продолжен”.

А если его за руль МАКОВ посадить? Такой СУПА за один круг определит,что МАКИ у ФЕРРОВ спёрли

Интерес к этому матчу подогревается тем обстоятельством, что уже на протяжении нескольких лет игроки никак не могут уладить ссору, возникшую при весьма необычных обстоятельствах. Однажды Стивен Магуайр вышел на матч, забыв свой мелок в комнате отдыха. Мёрфи не дал ему запасной мелок. Тогда Стивен с разрешения судьи отправился за своим. Мёрфи счёл это задержкой матча и потребовал от рефери засчитать поражение во фрейме. Вот с тех пор каждую встречу между Мёрфи и Магуайром называют битвой за мелок. Казалось бы, пора забыть ту давнюю историю. Ан нет! Уже в этом сезоне после одного из матчей между этими соперниками Стивен на пресс-конференции не скрывал своей радости, назвав свою победу актом возмездия за давнюю обиду. Им в очном споре предстоит выяснить, кто окажется в финале. О'Салливан - Коуп 9-2, Сейчас Селби - Фу 8-7 Потрясающий поединок! Сейчас фрейм,который может стать решающим.

Организовали бы новую серию БЕРНИМАКС'С ДРИМ , сколько ж можно над ФОРМУЛОЙ измываться?

Поздновато МАКИ извинились перед ФЕРРАМИ "Президент FIA Макс Мосли ответил любезностью на любезность и попросил отменить назначенное на 14 февраля слушание, на котором Всемирный совет должен был изучить легальность болида McLaren образца 2008 года." Как оперативно МАКС отреагировал Всё кулуарно решили? Уже легальность болида никто сомнению не подвергает? В течение часа будет перевод текста обращения McLaren к Ferrari и FIA . А что ответят ФЕРРЫ?

Как и ожидалось, 20-летний немецкий пилот Нико Хюлкенберг подписал контракт тест-пилота на 2008 год с командой Williams. Нико Хюлкенберг: “На прошлой неделе я два дня провел вместе с AT&T Williams на тестах в Хересе. Эта возможность стала воплощением моих амбиций, ведь я мечтал сесть за руль болида Формулы-1 с моей самой первой картинговой гонки 1997 года. Впечатления от езды на FW29 превзошли все ожидания. Я очень доволен, что подписал контракт тест-пилота с Williams. Рождество для меня наступило немного раньше положенного”. Менеджером Хюлкенберга является небезызвестный Вилли Вебер. По его планам, немец станет боевым пилотом одной из команд Формулы-1 только в 2010 году.

Что тут плакать? Лишь бы это оправдало надежды

НИКО запланировал на 2010 год чемпионство. О каком втором номере может идти речь ?

А молдавский вермут хорош! Правда концентрированный ---------------------------------------------------------------------------- http://www.lionblog.net.ru/uploads/posts/2007-12/thumbs/1197540699_surovo.jpg «Обычно, если к нам в середине рабочего дня поступает женщина с переломом лодыжки, мы сразу проверяем, нет ли у нее сотрясения мозга», – рассказывает Николай И., сотрудник одного из московских травмпунктов. По его словам, такие травмы появляются в случаях, когда женщины забираются с ногами на унитаз. Падая, они ломают лодыжку. А уж дальше сбежавшиеся коллеги вышибают дверь в кабинку – и так сотрудница получает сотрясение мозга. За почти 15-летнюю практику работы Николая, таких случаев было больше сорока." ----------------------------------------------------------------------------- Молодой человек стоял у ларька и покупал сигареты. По улице, неспешно, гордо, как лошади на подиуме, шли четыре девицы. Как это обычно у них принято, шли они шеренгой, сцепившись друг с другом локтями, что, очевидно, должно было символизировать сеть, в которую просто обязаны были попасться принцы на белых Мерседесах. Тот факт, что девушки перегораживали собой всю улицу, волновал их мало – главное ведь преподнести себя! Молодой человек расплатился, сделал небольшой шаг назад, чтобы пропустить к прилавку следующего покупателя и налетел спиной на правую ведущую девушку, очень элегантно жевавшую бабл-гам: - Хамло, - рефлекторно отреагировала девица и задумалась над следующей фразой, которая дала бы понять парню, что на принца он не тянет даже под пивом. Молодой человек обернулся, увидел шеренгу сцепленных между собой габаритных моделей старушек «лавочных» в недалеком будущем, склонных к семечкам и разбору чужой жизни, и потому не долго думая, парировал: - Дура. - Я? – не поверила девица. - Ну не я же. Я, в крайнем случае, буду дурак. - Козел!! – собралась с мыслями девица и выдула рассерженный шарик из жвачки. - Корова. Жирная. Оппонентка задохнулась, ее подружки покраснели. - Я-а-аа? Корова??? - Ага. Жирная, вон и подружки твои со мной согласны - кивнул парень, не давая никому вставить слово, - Видишь? Молчат в знак согласия. - Кто согласен?? – повернулась к своим девица. Лица подруг выражали полнейшее недоумение, челюсти все так же элегантно перемалывали бабл-гам. Крайняя левая, поскольку была дальше всех от эпицентра событий и не услышала даже половины, отчего-то решила, что уместнее всего в данной ситуации будет хихикнуть. Так, на всякий случай. Хихикнула. - Чего ржешь, курица?! – взорвалась девица. - Это я курица? – сузила глаза подруга, и скороговоркой выпалила, - Я курица, значит? Ты давно на себя в зеркало смотрела, вша лишайная? И зачем мы тебя с собой только взяли! От твоей рожи только шарахаются все! Две средние подружки дружно прыснули. - Ах ты… ах ты… ах ты… - надувшись как беременный тюлень, запричитала первая девица, - Кошка драная! А вы чего ржете? Одна доска, вату в лифчик подкладывает, вторая заикается так, что глаза на лоб лезут! И туда же, ржать! - Таааак, - цепь наконец-то разорвалась. Подружки, уже, кажется, бывшие, стали кругом, красные, разгоряченные, - Это кто плоская? Я? Да у тебя жопа шире косяка дверного, а сиськи, обе, в одной ладошке потеряются! Кобыла!... Парень, который уже успел отойти в сторонку, аккуратно распаковал сигареты, прикурил, усмехнулся и пошел по своим делам. Позади него, затихающими воплями рушилась «крепкая женская дружба». Одной девичьей шеренгой, мешающей движению, в городе станет меньше. © drblack CreoMania.Com

И даже отдельной темой http://www.all-forums.ru/showthread.php?t=16662

36-летний испанский пилот Педро де ла Роса, работающий в McLaren с 2003 года, не теряет надежду стать напарником Льюису Гамильтону в 2008 году, однако с осторожностью говорит об этой возможности. “В настоящий момент два человека претендуют на это место и, думаю, менее чем через неделю мы все узнаем,- цитирует слова де ла Росы газета El Pais.- Руководство команды продолжает оценивать возможные варианты, но если бы все зависело от меня, я бы давно принял решение. Пока команда не объявит окончательное решение, я не сильно обнадеживаю себя. Вначале на место в команде претендовали много гонщиков, сейчас конкурентов стало меньше. Полагаю, что в ближайшую неделю мы все узнаем. В прошлом году Алонсо подписал контракт с McLaren и я не верил, что команда выберет второго испанца к нему в напарники. Сейчас у меня намного больше шансов”. Маловато у него шансов против ХЕЙККИ

Росс Браун: “Я очень доволен парой наших гонщиков. Я очень хорошо знаю Рубенса. Вы помните, что временами он сильно прессинговал Шумахера и нам приходилось его придерживать. Если ему дать хорошую машину, он будет выигрывать гонки. То же самое я могу сказать и о Дженсоне. Он может побеждать и определенно является отличным гонщиком. Дженсон не причина неудач команды. Все дело в том, что Honda не могла подготовить нормальную машину”.

ПОЧЕМУ С МАЛЕНЬКОЙ БУКВЫ?! А МАССА обещал место освободить?

Поменяй буквы МШ и ФА местами ,ничего не изменится Тут ИМХО противопоставление не имеет смысла. Оба умеют работать и с машиной и с инженерами. Каждый по разному возможно,но за эту сторону их уважают обоих.

Я же выложил формулировку из энциклопедии на телеметрию ИМХО:Дальше об этом и говорить не стоит. А возвращаясь к тому вопросу,что и НАНДО, и ХЭМ имели доступ к телеметрии (комплексу данных ) друг друга,можно сказать,что что-то полезное они искали. k.a_ говорил,что точки начала торможения,начала разгона являются оберегаемым секретом пилотов. Не особенно верится,что актуален пример ШУМИ, т.к. встречал данные,что он был открыт для партнёров,другое дело,что скопировать его стиль езды невозможно при идентичных настройках,как заметил КАА . Во-вторых:Пусть дорога ложка к обеду ,а серьёзно отстающий партнёр желает хоть одним глазком взглянуть на данные лидера. А тот гад зажался? По большому счёту я видел сравнительный анализ стиля вождения пилотов с траекторией,точками торможения и разгона на каналах ДРАЙВ и ДИСКАВЕРИ.

ИМХО:Снижение прижимной силы снижает безопасность. Скорость в поворотах волнует? Пусть в определённой точке ставят знак ,а пилот там давит на кнопку ограничения скорости или выпускает закрылки

Так действительно на плечи гонщиков переложены функции электроники. Теперь ,прежде чем решиться на обгон,пилот должен быть уверен,что он чувствует машину и как она держит дорогу. Будут безбашенные пилоты,будут и обгоны

И Э.-М. Ремарка читал О гоночной машине в невзрачном корпусе

Посмотрел это творение Люк Бессон наварился дважды,продав сценарий и став продюссером. В роли супер-такси Форд Краун Виктория Грабители банков - супермодели на семёрке БМВ,таксистка - толстая афроамериканка . Общее впечатление http://www.forumsport.ru/images/smilies/zygi.gif

Виджей Маллья, один из владельцев команды, считает, что Чандхок еще не готов к тому, чтобы занять место в кокпите болида Формулы-1. По мнению Малльи, тесты в Red Bull очень помогли Чандхоку, но ему предстоит хорошо проявить себя в сериии GP2 в следующем сезоне, чтобы через год реально претендовать на место в команде. “Карун для меня- словно сын, у наших семей замечательные отношения. Факт того, что он принимал участие в тестах Red Bull - фантастика, но я думаю, что впереди у него еще многоработы. Он должен продемонстрировать свои способности в GP2 в следующем году, и, если все пойдет хорошо, его кандидатура станет лучшей для Force India. Представьте, на старт Гран-при Индии выйдет индийский пилот в индийской команде. Это будет замечательно,”- заявил Маллья в интервью официальному сайту Формулы-1.

А у меня не открывается ни с какой калитки Нашёл На этой неделе Михаэлю Шумахеру пришлось побывать в роли таксиста. Вместе со своей семьей семикратный чемпион Формулы-1 ехал в аэропорт. Чтобы не опоздать, он предложил водителю такси поменяться местами. Водитель такси в интервью Muenchner Abendzeitung: “Михаэль сел за руль, а я занял место пассажира. Это было просто сумасшествие”. Таксист признался, что сверх положенных 60 евро в качестве оплаты за проезд он получил еще 100 евро. 100евровую бумажку с автографом таксист продаст с аукциона,чтобы купить свою машину,ИМХО после такого его уволят