Kazakov

Это я сказал. и это правда

жесткое заявление

Ну, ты занешь, ведь другого мы не занем и врядли узнаем. а принимать все выше сказаное за истину, мне кажется, было бы ошибкой. но к сведению...

ну, боюсь это единственный источник. а вообще есть конечно несколько мне лично не понятных вещей в этой истории

бу-га-га-га

Коробка передач подвела Д.Х. А ведь он правктически на самой слабой машине чуть гонку не выиграл. Но....зрелище было потрясающее. По-моему в этот день все сочувствовали несостоявшемуся победителю. Кстати, это к теме побед на ведре...талант!

Главное что авторские права в идеале были нарушены, а владельцев таких прав найти не сложно.

дакар

если ты намекаешь на то, что особых успехов Эроуз в чемпионате так и не достиг, то я с тобой согласен. Хуже в свое время ехали только Зауберы, Минарди или Просты. Но я не о результатах, а о продемострированном желании. Мне лично на за этими машинами наблюдать было интересно.

Это ты о чем?

да я уж не говорю, что они были лучшими (в этом смысле я не максималист, как большинство здесь присутствующих), но эти болиды не редко появлялись в первой пятерке

а вот, собственно, и автор! что скажете на наболевшую тему?

не ты дурак... да что ты говоришь? а ты?

sorry живу еще в 2005 спутал 2004 и 2005 сезоны

и, в итоге, не так уж ошибались

Ce la vie! как говорят армяне! другими словами, каждый может непосредственно высказать свое никому не интерсное мнение прямо ответственному лицу

а мне лично Эроуз напоминает...с летучим голландцем на борту. эх...хорошая машина была!

такое ощущение складывается, что все остальный команды кроме феррари и маков просто листву сухую раскуривали все межсезонье. а вот мне кажется, что феррари в этом сезоне даже в тройку лучших конструкторов не войдут...! перегорели...нельзя так долго делать очень быстрые машины... (ИМХО соответственно)

sorry ...я имел в виду русское издание

да! ну и разговор завязался, уже ничего не понимаю

вот эти-то как раз удержат. они свои в "новом" бизнесе. а вот как менеджмент "Формулы" просто открыл "двери" без всяких гарантий меня удивляет...ты как думаешь, насколько можно доверять источнику? однако во всяком случае это мировое издание, хотя и чтение его дается трудно. а редактора данного журнала знает каждый моло-мальски опытный картингист.

и из чего же вы на тему то такую перешли? чем сопли пережовывать, лучше давайте посмотрим что М.Ш. сможет показать в этом сезоне.

Ёшь-переёшь... никакого конструктива, одно колдовство. Хотя, думаю только оно позволит М.Ш. поменять номер 8 (фигурально выражаясь) на его машине...бу-га-ага-га

господа! а что собственно переживать то? эта история не о том как злобный ф1ресовцы завоевали российский рынок, а о том как "Формула" не смогла его удержать. все было у них в руках, а они просто-напросто все слили. это на самом деле их промашка.

поможУт