Ivan_N

Кстати, а по какой причине ты не можешь присутствовать?

Ну вот сам приходи на гонку - там и увидишь

Поподробнее, пожалуйста. В каком году, по каким показателям.

Особенно хорошо с битами будут из них четверых смотреться две девушки.

Cегодня получил подтверждения о сильном желании присутствовать на просмотре в ЦДП еще от двух своих знакомых поклонников Формулы. Итого со мной ожидается 4 экземпляра.

По 97 году: ну если он на момент старта последнего Гран-При сезона лидировал в чемпионате, то, надо полагать, "боролся за титул" - это справедливое утверждение. По 98 году: на момент старта последнего Гран-При он опять-таки имел шансы на титул, к тому же не забываем о досадном столкновении с Култхардом в Бельгии во время ливня (эта ошибка стоила МШ верных десяти очков, ибо отрыв от второго места был огромен). Это к вопросу о том, что "было ясно, что Мика - первый". Ясно не было

Реально бороться он начал в 1997-м. А в 1999-м он, кстати, никак бороться не мог (в гипсе сложновато)

По сравнению с командами типа Марч или, скажем, Пасифик Минарди смотрелась раньше не такой уж и "бедной родственницей"...

Альпийский, тебе никто не мешает соревноваться где угодно. Данная же тема более конкретна. И предполагает пари между участниками этого форума. В чем, собственно, проблема?

Оценивать одинаковые вещи одинаково.

Вообще-то самое что ни на есть прямое. Точнее, не сами дозаправки, а необходимость их производить с определенной периодичностью. Смысл в том, что на тяжелой машине (из-за большого количества топлива) намного сильнее изнашивается резина, чем на легкой (из-за малого количества топлива). Стало быть, чем меньше пит-стопов для дозаправок, тем более тяжелой будет болид и тем сильнее будет изнашиваться пресловутый один комплект на гонку. Собственно, понаблюдать за стратегиями дозаправок в этой связи будет исключительно интересно

k.a. - я с удовольствием принял бы пари на шлем, поскольку полагаю, что твои чувства тебя обманывают. Другого шлема у меня нет - что (или какую сумму) предпочитаешь увидеть в качестве встречной ставки?

Так, возможно, сама по себе работа хорошая, и оплата тоже... Нет, это не вариант

Верно ли я понимаю, что в случае непопадания Минарди в итоговую классификацию КК (при ненаборе очков вообще) ты проигрываешь, или в этом случае в пари для Минарди засчитывается последнее место?

Но к чему тогда все эти разговоры про "командную тактику Феррари"?

Да не отмазка, я позицию пытаюсь понять. Да и потом, я же не оспариваю высказанное мнение - человек имеет на него право

Хорошо. А в случае 5*5 и 7*4 ?

Да в чем сложность-то основная?

Действительно, информация о скидках - это отличная новость. Только если такие дела, нужно, наверное, какие-то идентификаторы вводить, чтобы в баре знали, какая кому положена скидка...

Есть еще один вариант - возьми больничный. Больше тут ничего не остается...

Народ в основном недоволен другими вещами. Высокой инфляцией, например... Да что тут говорить...

Возьми отгул...

Steg, ну вот не любишь ты то-то и то-то. И что ?

Cо мной хотят пойти двое знакомых поклонников Ф-1. Если список еще не закрыт, просьба их вписать.

Ок, рассмотрим гипотетический случай (чтобы понять сущность позиции) Команда А имеет пилотов Б и В, сила каждого пилота равна 5 по шестибалльной шкале. Команда Г имеет пилотов Д и Е, сила одного из пилотов 4 балла, другого - 6 баллов по той же шестибалльной шкале. Вопрос: какая пара пилотов (Б и В или Е и Д) сильнее и почему?