Ivan_N

В этом сезоне у Михаэля было уже слишком много неудач. На три сезона хватит. Едва ли разумно ожидать дальнейшего невезения.

Анна, да кто ж против-то? Пусть выпускают новый болид, коли хотят. Токмо вот крэш-тесты пойти надо обязательно, а этого пока сделано не было. 2 попытки и обе неудачные. И это - факт. Остальное же скорее из облатси догадок и личных преференций.

Ну если поднять старые темы, в которых шла дискуссия о том, "почему чемпионат выиграет Макларен", то там еще 2-3 месяца назад подробно объяснялось, что так и произойдет. Ничего удивительного здесь нет. да и потом, даже крэш-тесты пока не пройдены.

Да нет, едва ли дождь в сузуке скажется настолько сильно. На сузуке, как и на инди, и без дождя можно обойтись, в принципе. Вот дождь в Венгрии - это да, он бы действительно выручил. Но это уже расчет на случайности, а именно от них мы и пытаемся здесь абстрагироваться.

Насчет "полно медленных эсок" - в Монце??? Ну это ты, брат, погорячился, ей богу. Посмотри конфигурацию - увидишь, что их там вообще нет. Есть шикана только. Монца проходится "в пол" процентов на 70. Да и насчет двигателя - в этом году, как не крути, по мощности впереди Феррари. У вилов появились другие козыри... Там 2 медленных эски, остальные повороты быстрые. , Это ты зря. Даже Михаэль говорит о том, что Инди из оставшихся гонок - одна из наиболее перспективных для него. Там будет равная борьба. Кроме всего прочего, именно в Монце будет дебют той резины Бриджстоун, которую нам обещают уже месяц. По оценкам бриджстоуна, прогресс будет очень ощутим. В сущности, именно с этим связаны теперь главные надежды (опять-таки если мы не будем задумываться о возможных сходах тех или иных пилотов).

mishuk, при всем уважении, отрицать заметное преимущество Мишлен над Бриджстоун по меньшей мере странно. Хотя в плане собственно машины ты полностью прав - машина у Феррари уж точно ничуть не хуже Уильямс (вероятно, даже лучше).

СЗОТ. Ну что ж, господа, поздравляю всех. С появлением на форуме нового интеллектуала. Вероятно, в самом скором времени Свино-Клуб ждет достойное пополнение.

Константин, приходя на новый для себя форум, было бы неплохо проявлять элементарное уважение к завсегдатаям. Ты можешь иметь какое угодно мнение, однако оскорблять тех, кто на этом форуме давно, у тебя права никакого нет. Здесь достаточно болельщиков Михаэля Шумахера. Да и потом, любой человек, хоть сколько-нибудь разбирающийся в гонках, прекрасно понимает, каков уровень Михаэля. С тобой же - теперь это совершенно ясно - разговаривать просто не о чем. Свой уровень ты с блеском продемонстрировал за 2 постинга.

Десавор, ясное дело, что ты не можешь "нормально со мной беседовать". Было бы странно ожидать "нормальной беседы", если первый твой постинг в теме начинается словами "Неуд, иди на (дальше ты знаешь)". Хотя добиться такими словесными выпадами можно разве что внимания модераторов, но уж никак не нормальной беседы.

Ты прав в том, что один сход Михаэля сильно осложнит ситуацию. Однако ты забываешь о двух вещах: - рассчитывать на ошибки и неудачи соперников не есть психология победителя и не есть верный путь - сходы могут быть и у ХПМ. И его сходы, если они произойдут, окажут на судьбу титула гораздо большее влияние. - расчеты и прикидки в заглавном постинге брались из посылки о том, что сходов не будет ни у кого из главных конкурентов. Ну и последнее: не понимаю, для чего в каждой теме нужно обязательно перейти на личности. Неужели это лучше и приятнее, чем просто беседовать по сути вопроса?

Какой смысл гадать на кофейной гуще по поводу того, что именно стало причиной проблем с шиной. Будет официальное заявление Бриджстоуна и Феррари - и узнаем истинную приичну. Прокол, скрытый дефект или что-то другое. Однако зачем пальцем в небо тыкать?

Монтойя не лидировал со старта до финиша. 1 или 2 круга лидировал Алонсо (после первого пита Монтойи). Жаль - Хуан более чем заслужил своим выступлением Большой шлем, но в итоге лишь хет-трик.

Итак, остается 4 гонки до конца чемпионата, разрыв МШ от ХПМ составляет 6 очков. Думается, только эти двое будут бороться за титул (да простят меня поклонники Кими Райкконена, но сила Макларена недостаточна для того, чтобы сократить отставание в 9 очков за 4 гонки). Уповать на ошибки конкурентов мы не будем. Все, к счастью, пока в наших руках. Где мы слабее (Венгрия) - там надо приехать на подиум. Учитывая штраф Ральфа, реально бороться за второе место. Поэтому, скажем, третье место там Михаэль наверняка возьмет. Где мы сильнее (Монца), там надо побеждать. В Монце нет связок медленных поворотов (в которых Мишлен и имеет основное преимущество), двигатель Феррари мощен и надежен, и все основания для победы есть. Однако все же допустим, что Михаэль станет вторым. Где силы равны (Инди, Сузука), надо всего лишь бороться на равных. И тогда - безо всяких ошибок конкурентов - титул будет у нас. Подсчеты просты: 3 место в Венгрии, 2 место в Монце, 2 место в Инди, 2 место в Сузуке - это 30 очков. В этой ситуации Монтойе потребуется выдать "на гора" вариант из 3-х побед и третьего места для того, чтобы догнать Михаэля по очкам и числу побед. Тогда и только тогда он победит по большему числу вторых мест. Только - уж при всем уважении к Монтойе - в его 36 очков в следующих 4-х гонках я очень слабо верю. Как не верю и в то, что Михаэль более не выиграет в этом году ни одной гонки. Поэтому - и безо всяких ошибок со стороны конкурентов -шансы Михаэля на титул просто очень высоки, несмотря на видимое преимущество пакета Уильямса над пакетом Феррари в последних гонках (начиная с Монако). Просто нужно реализовать свои возможности хотя бы на 80%.

LOL

Да, это правда я. Только не понимаю, чему ты поражен? Я называю героем гонки того, кто, по моему мнению, достоин этого звания больше всего. Михаэля называю часто - потому, что часто именно он демонстрирует лучший, на мой взгляд, пилотаж. На этот раз, однако, звание героя - причем без малейших вопросов, безоговорочно - заслужил Хуан-Пабло Монтойя. У тех, кто видел всю гонку и квалификацию, едва ли могут появиться хотя бы малейшие сомнения на этот счет.

Герой гран-при Германии может быть только один. Здесь можно было даже не открывать голосования. Продемонстрировав блестящий безошибочный пилотаж, выиграть и квалификацию, и гонку, установить лучший круг и лидировать почти всю дистанцию, упустив большой шлем лишь из-за более раннего, чем у Алонсо, первого пит-стопа - все это вполне достаточные основания для того, чтобы признать героем гонки Монтойю и на этом тему закрыть.

Гран-При Венгрии выиграет Michae1 5chumacher.

На этот раз в списке вариантов есть подходящий - Бриджстоун. За этот вариант и голосую.

К сожалению для всех нас, это результат "блестящего" качества резины Бриджстоун. Что ж, осталось 2 скоростные гонки, в которых Феррари должно иметь преимущество (Инди и монца), Сузука, в которой будет примерное равенство, и Венгрия, в которой можно ждать полного провала. Будем бороться до конца.

Причем тут яма??? Это ж полнейший песпредел. За 3 круга до финиша лопается покрышка. Мрак какой-то...

Ну надо же, какое страшное невезение.....Катастрофа.

Да он-то тут причем? Рубенс приблизился к Ральфу, который был от него справа, а в это время Кими пытался обгонять Рубенса слева. В итоге Рубенса просто зажали с двух сторон, и будьте любезны - все трое сошли...

Нам бы еще сход Хуана-Пабло...

Жалко Рубенса. Кими и Ральфа не очень жалко... Эх, похоже, все же мегакал этот Бриджстоун...

Чтобы внести некоторую ясность и избежать дальнейших никому не нужных конфликтов, которые могут возникнуть после того, как на общем форуме были введены новые Правила, считаю необходимым заранее довести до всех посетителей этого раздела следующее: 1. В разделе "Спортивная рыбная ловля" в полном объеме действуют Правила, принятые на этом форуме. 2. Категорически не приветствуются любого рода выяснения отношений, любого рода оскорбления или попытки оных. 3. Для тех, кому эти правила поведения в разделе кажутся чересчур жесткими, на форуме существует масса других замечательных разделов, как-то: Сортир, Свино-Клуб, в которых нарушение этих правил чем-то предосудительным не считается. Этот раздел создан специально для тех, кто любит рыбную ловлю и для тех, кому могут быть интересны те или иные аспекты этого искусства. Уважайте своих собеседников, господа и дамы. Добро пожаловать!