Ivan_N

Ага, когда выигрывает Макларен, то это "зрелищно", а когда Феррари, то "скукотища"? Неправильно это...

ВЕЛИКИЙ.... Выиграть в день смерти матери...У меня просто нет слов...

Коля, разбился Евген...из 1-й группы.... Весь народ наш в шоке, разумеется...Несколько человек наших вообще были очевидцами...На Вернадского, часов в 8 вечера произошло...

Очень неудачный вчера день был...Помимо смерти японца, разбился насмерть парень с моего курса...Врезался в столб на скорости 140...

Известный японский мотогонщик... Вечная ему память...

Ну что ж, пока все отлично. Самое хорошее то, что Михаэль выиграл с минимальным отрывом. Это означает, что топлива у него не слишком мало, и те три десятых, которые он вез брату до своей небольшой ошибки, добыты исключительно за счет мастерства. Главное - выиграть старт.

Мы видели такую же ситуацию в 94-м году.

Будем надеяться, что такое отставание Макларенов от Феррари по скорости будет наблюдаться не только в пятничных квалах, но, как и в прошлом сезоне, во всех оставшихся гонках. Тогда мы сможем увидеть в высшей степени интересный сезон.

Не забыли, просто надеемся, что больше 1 раза за сезон с машины лидирующего Михаэля Шумахера не будут отваливаться детали за 13 кругов до финиша.

Слишком много чести все это обсуждение делает такой блядине, как эта станислава......

Мда, в Пивной 01 явные проблемы с посадочными местами. Если-таки всех посадить не удастся, то ждите человек 6 наших к себе.

Выиграет Михаэль Шумахер, вторым станет Рубенс Баррикелло, третьим - Трулли.

Почему? Я тоже, как и Попов, болею только за 1 гонщика - только не за Вильнева, а за М.Шумахера. Некоторым другим - Рубенсу, Трулли, Массе, Ферстаппену - немного симпатизирую, к остальным отношусь более-менее нейтрально.

Попов отвечал на этот вопрос. И ответ его был однозначным: болеет - за Жака Вильнева. Потому, что хорошо знает его лично и находится с ним в хороших отношениях. Отношение же его к некоторым другим пилотам "болением" назвать нельзя, ибо это не переходит рамки "симпатий".

Да, у РТР права на прямые трансляции есть. Жаль, что никто из высших эшелоно власти не является фанатом Ф-1. Надавить на РТР "сверху" - единственный способ что-то изменить.

Ну не думаешь же ты, что никто, кроме этого сабжа, не в состоянии заказать стол? Не переживай, если я решу идти туда, то мнения алекса по этому вопросу спрашивать не буду, равно как и не буду рваться сидеть за его столами.

Хорошую фотку Шумофил выложил, жаль только, что качество не очень. Но это не главное. Вполне возможно, что в этот раз и я в этот спорт-бар приду, так как три подряд просмотра гонки в Пивной 01 результата Шумахеру не принесли, и с этим что-то необходимо сделать. В этом случае я буду еще с 2-4 людьми.

Да им хоть 3, хоть 30 раз объясняй, что to round up - это округление вверх, все равно будут на своем стоять. Ясно одно - что либо 5, либо 2 очка с Райкконнена снимут точно, и это само по себе очень радостное обстоятельство в сложившейся ситуации. Лучше бы, конечно, 5 очков снять, одновременно лишив 2.5 очков и Дэвида, но даже минус 2 очка Кими явно сыграют нам на руку. Будем поэтому ждать выгодного нам решения ФИА.

Антон, и не подумаю поправлять. Поскольку такое написание названия этой, с позволения сказать, команды не было случайностью

Дай бог, чтобы хоть какое-то решение, которое бы привело к уменьшению полученных Райконненым очков, приняли. Да и за Физикеллу порадуемся в такой ситуации.

Финн Кими Ряйккёнен может быть лишен победы в Гран-при Бразилии. Международная федерация автоспорта (ФИА) в среду выпустила пресс-релиз, в котором сказано, что результаты прошедшего в воскресенье третьего этапа чемпионата мира по автогонкам "Формулы-1" могут быть пересмотрены. Гран-при Бразилии, прошедший в воскресенье на автодроме "Интерлагос" в Сан-Паулу, был прерван маршалами гонки на 55-м круге из-за аварии, в которую угодили Марк Уэббер из "Ягуара" и Фернандо Алонсо из "Рено". На момент остановки гонки лидером ее являлся Джанкарло Физикелла из "Джордана", а на втором месте шел Кими Ряйккёнен из "Макларена". В соответствии со статьей 154 спортивного регламента "Формулы-1", итоги гонок, которые остановлены по прошествии 75% дистанции, подводятся следующим образом: "Все болиды с трассы направляются в закрытый парк, где проходят необходимые процедуры проверки на соответствие техническому регламенту. Гонка считается закончившейся в тот момент, когда лидер пересек финишную линию за два круга до того, как был дан сигнал об остановке гонки". Поскольку на Гран-при Бразилии на момент остановки гонки маршалы зафиксировали завершение 55-го круга, победителем был объявлен Кими Ряйккёнен, лидировавший после 53-го круга. По полученной ФИА дополнительной информации о ходе гонки, лидер на момент ее окончания Джанкарло Физикелла начал 56-й круг. Чемпионат пилотов в случае пересмотра результатов гонки Кими Ряйккенен ("Макларен") - 24 очка Дэвид Култард ("Макларен") - 15 Фернандо Алонсо ("Рено") - 14 Джанкарло Физикелла ("Джордан") - 10 Ярно Трулли ("Рено") - 9 Михаэль Шумахер ("Феррари") - 8 Рубенс Баррикелло ("Феррари") - 8... Кто ошибся в определении количества кругов - служба хронометража Гран-при Бразилии, или источники, предоставившие дополнительную информацию ФИА, станет ясно в пятницу. 11 апреля в штаб-квартире ФИА в Париже состоится специальное заседание, посвященное итогам Гран-при Бразилии. Если подтвердится информация, что Физикелла начал 56-й круг гонки, то итоги Гран-при будут пересмотрены на момент окончания 54-го круга. А именно на нем Физикелла обогнал Ряйккёнена и стал лидером. Соответственно, победа будет присуждена итальянцу. Стоит, наверное, отметить, что "Джордан" сразу по окончании гонки и объявлении официальных результатов не стал подавать протест. Пока непонятно, кто инициировал разбирательство в ФИА. Кубок Конструкторов в случае пересмотра гонки "Макларен" - 39 "Рено" - 23 "Феррари" - 16 "Уильямс" - 14 "Джордан" - 8 "Заубер" - 8 БАР - 5 "Ягуар" - 2 "Минарди" - 0 "Тойота" - 0 ... Очевидно, что какое бы решение принято ни было, всегда найдутся недовольные. Если абстрагироваться от всех бумажек, и просто посмотреть на то, что происходило на трассе до аварии, то ведь теневым лидером гонки на самом деле являлся Дэвид Култард, который заехал на дозаправку и занимал четвертое место с незначительным отставанием от лидеров. Если руководствоваться чисто спортивными принципами, то гонку нужно было довести до конца. Не исключено, что до финиша добрались бы всего пять болидов, но зато тогда никто никому предъявлять претензии.

Важно, что написано в протоколе. Раз 53 - значит, 53. Документ в данном случае важнее, чем то, на каком круге она действительно была остановлена...

Кстати, к вопросу о 75%: сама ФИА признала, что применительно к ГП Бразилии 75% дистанции - это 54 круга, следовательно, как мы и предполагали, "to round up" ФИА трактует именно как "округлять вверх", а не как "округлять". Ждем развития событий.

Михаэль Шумахер в сегодняшнем интервью сообщил, что считает неправильным присуждение победителям гонки полного числа очков, так как не было пройдено 75% дистанции. Вероятно, Феррари будет подавать протест в ФИА. И это будет очень верным решением.

Только по очкам сливают. По скорости болида - никоим образом. Успокойся и получай удовольствие от интриги. А и 6-й титул, и очередной КК никуда не денутся. По крайней мере, я абсолютно спокоен и уверен в победе.