TechnoShock

Наверное вот здесь как раз нужен был бы TC, а не просто ABS, потому как одна ABS в этой ситуации до одного места. Но TC в этой ситуации мало что поменяет, если человек не умеет управлять автомобилем. А даже если и умеет, то тоже не всегда помогает. Примеры могу привести если понадобится. P.S. Что ты имел ввиду под классикой? Автомобиль с задним приводом или то, что большинство людей называет этим чУдным словом?

Наверное все таки управлять быстрым автомобилем. А быстро ездить можно и просто по прямой. (Причем от пилота зависит намного меньше, чем от машины - тот же Drag Racing) Я по моему написал, что 99% людей как раз за эти системы. Но обидно, что в связи с этим производители перестали выпускать автомобили без них. И интересно какой же хороший автомобиль можно купить без этих систем?

А они стараются соответствовать уровню европейцев, которые кричат, что все автомобили должны быть оборудованны ABS, ESP и т.п. глюками. А зачем они нужны (удорожая автомобиль) если ты УМЕЕШЬ управлять данным средством передвижения? Они только мешают делать то, что ты хочешь. Но учитывая мнения 99% автолюбителей автопроизводители это вводят. И плевать им на оставшихся. Вот и F1 - пытается "то туда, то сюда" влезть. А если "пилот" жалуется на то, что ему не хватает TC - зачем он туда вообще лез то?

Ну это он приврал. Honda в прошлом году (2006) выиграла ГП Венгрии Может это "ошибки перевода" конечно

Ну и кто он после этого? 3.14...с... Почему тогда не снять очки за ГП Венгрии с пилотов McLaren? И не надо разводить сейчас полемики по поводу - они не виноваты...

Удивил. И "папег" тоже, но читать картинку в таком разрешении очень сложно.

А почему слова помыть, поплакать и пожаловаться написаны через пробел после "по"? Это прикол такой у них или как?

А кто пишет (переводит) новости для f-1.ru? P.S. Я понимаю, что оффтоп для этой темы, но она самая посещаемая.

Я просто дал номер аськи. Ничего личного

Перечитай еще раз мой ответ. Я не оспариваю этого. Не надо мне приписывать чужые слова и чужое мнение. Я высказался только по последней гонке. Кстати - моя аська №2022900

Давай не путать понятия "расслабится" и "беречь машину". Ок?

Кстати - это самое правильное. Тогда все воспринимается как есть, а не как должно или не должно быть

Беречь машину надо всегда... никогда не знаешь "на сколько ей еще осталось". Вспомни МХ с вышедшей из строя машиной за несколько поворотов до "клетчатого флага"...

Похоже на это. Но меня тоже может память подвести

Если у него не выжержали нервы, то извини, не надо обвинять ФА (не являюсь его поклоником) в этом. Просто, если смотреть на эту гонку, отключившись от всех предвзятостей, то получается, что испортил он ее себе сам. Понять в чем его можно? В том что он "кому то" решил "что то" доказать? Если он хотел получить "чемпион мира Ф1 в 2007 году", то тогда ему надо было действовать более рассудительно. Если он хотел доказать, что "я могу опередить ФА в последней гонке", то он поступил конечно правильно... только вот первый вариант уплыл вместе с доказательством второго. Я это к чему. Не надо превозносить его как "вундеркинда". Он действительно очень хороший пилот. Но иногда сорешает "детские" ошибки. И в последней гонке было именно это (к сожалению, хотя за него тоже не болею).

Я имею ввиду не попытку ЛХ вернуть себе место впереди ФА в начале гонки, когда он проехал мимо поворота, а именно момент перед проблемой с коробкой передач. Кстати опять же. Зачем ему вдруг понадобилось "возвращать" себе 3-ю позицию, когда его устраивала впоне и 5-я? Или это уже был "детский" макмимализм? Типа: "или так, или никак"? Это не попытка развернуть очередной спор.

Дочитал только до 58 страницы. Неужели ни у кого не показывали в прямом эфире, а потом еще и в повторе, что ЛХ в одном из поворотов вырвал кусок дерна за поребриком (может и не один - не помню, поэтому утверждать не буду, что их было несколько) как раз перед проблемами с коробкой передач? Помнится на каком то гран-при МШ разбил машину, попав на неровность как раз за поребриком, а ХМП остановился, потому как комп в машине посчитал, что авария и отключил бензонасос. Почему вы думаете, что в ситуации срывания дерна с газонов комп не мог предположить схожей ситуации? P.S. Если Рен-ТВ этого не показывала - я не виноват. Смотрю Рен-ТВ, а во время рекламмы переключаюсь на Мегаспорт.

Было такое... только пересмотри тот инцедент. P.S. Не являюсь и болельщиком МШ.

Это сводится только к этому, потому как к этому "пришли"... перечитывай опять с того поста, что я написал...

"уважаемый" - вы или пытаетесь нарваться на "слив засчитан" или я уж не знаю на что... может вы за "всех"? P.S. не являюсь болельщиком Алонсо и "Мурлыки"... можешь посмотреть на предыдущие посты...

Ну тогда будь добр - перечитай 170 пост в этом топике! Если не хочешь все таки прочитать все с самого начала...

Если перечитать данный топик с самого начала, то высказались в том направлении, что Алонсо не прав... Мурлыка - потом уже подключилась.

Вот после этого и "ввели" правило не более n раз. А там написано перемещение, а не перемещения.

За перемещение во время старта - сомневаюсь (еще никого не штрафовали). А вот за срез шиканы - вот это может быть...

В формуле есть "оптимальная" траектория. А так - можешь ехать по той траектории, которая тебе больше нравиться (просто не выиграешь ничего, а скорее даже проиграешь по времени). Единственное ограничение (если мне не изменяет память) была введена в процедуру старта - менять траекторию не более n раз. (сколько не помню, но могу найти). И вообще - такой выход из поворота, который был у Алонсо не является редким в формуле 1, когда обороняют свою позицию. Из-за чего весь "сыр-бор" то?