Newsmaker

Подготовка к Олимпиаде-2014 года в Сочи, по данным Министерства регионального развития РФ, обойдется в 950 млрд рублей, на проведение самих игр потребуется сумма в пять раз меньше. «Объем инвестиций действительно беспрецедентен. На реализацию олимпийского проекта используются 950 млрд рублей», – заявил заместитель министра регионального развития РФ Юрий Рейльян в пятницу в Сочи на заседании общественного совета по подготовке к Зимней Олимпиаде 2014 года. «Мы серьезно напрягли бюджет. Никакая программа не смогла бы привлечь такое количество инвестиций», – подчеркнул замминистра. «950 миллиардов – это совокупность финансовых вливаний в город (Сочи), совокупный бюджет подготовки к Олимпиаде, развития города и реализации инвестиционных устремлений. Бюджет Олимпийских игр ненамного превышает 20 процентов от этой суммы», – сказал Рейльян.

Как выяснила бразильская пресса, в прошлом сезоне Фелипе Масса вел переговоры с McLaren – дело зашло уже достаточно далеко, но все перечеркнула авария в квалификации Гран При Венгрии. Когда гонщик оправился от ее последствий, продлить существующий контракт ему предложила Ferrari. По информации Esportes, прошлым летом в McLaren к решению отказаться от услуг Хейкки Ковалайнена и найти себе нового гонщика из числа лидеров Ф1. Масса неплохо подходил на эту роль, поскольку в 2008-м достойно смотрелся в Скудерии в сравнении с Кими Райкконеном. Представители McLaren провели с бразильцем предварительные переговоры, по ходу которых тот сообщил, что уже обсуждает условия нового соглашения с Ferrari – но готов рассмотреть и другие варианты. Квалификация в Будапеште изменила все. Скудерия предпочла как можно быстрее поддержать гонщика, продлив с ним контракт еще на год, едва стало понятно, что его здоровье вне опасности. С тех пор прошел год – и теперь уже сам Фелипе не очень-то стремится оставаться в Маранелло – гонщик уже выражал интерес к возможному переходу в Red Bull. Пока же контракта на 2011 год у него нет.

Вот уже несколько лет чемпион мира 1997 года Жак Вильнев остается без серьезной гоночной практики. Минувшей зимой он всерьез готовился к возвращению в Формулу 1 с командой US F1, но эти планы так и не стали реальностью. Пилоту уже 39, потому приходится признать, что самые лучшие годы его гоночной карьеры остались позади. Однако совсем покинуть автоспорт Вильнев пока не в силах. Этим летом он планирует выступить на двух этапах серии NASCAR в «первой лиге» этих соревнований – Nationwide. Канадец поедет на автомобиле Toyota, причем на тех трассах, которые имеют для него особое значение. 19 июля Жак выйдет на старт в Элкарт-Лейке – именно здесь 16 лет назад он впервые завоевал победу на этапе чемпионата CART. А 29 августа экс-чемпион выступит в родном Монреале на трассе, носящей имя его отца Жиля. Кстати, здесь Вильнев-младший уже гонялся в Nationwide в 2009-м, тогда он стартовал шестым и финишировал четвёртым.

На Гран При Монако представители FIA, не поднимая лишнего шума, обратились к команде Red Bull с целью приведения машины RB6 с соответствие с правилами. Тогда подозрение соперников вызвали аэродинамические открылки по бокам двойного диффузора. Прошло две недели – и на Гран При Турции ситуация почти повторилась. На этот раз, как пишет немецкий Auto Motor und Sport, в поле зрения технических специалистов оказалась задняя подвеска RB6. Её рычаги были выполнены из аэродинамического профиля, развернутого под углом 20 градусов, тогда как регламент допускает максимум пять. И вновь, не привлекая лишнего внимания, команда заменила детали на легитимные. Как сообщается, второй случай подряд вызвал у технических служб FIA серьезное недовольство. Не исключено, что если в RBR будут подобным образом играть с огнем и дальше, то в один прекрасный момент команда может быть наказана.

Руководство миланского "Интера" рассматривает возможность отказаться от участия в матче за Суперкубок Италии. Причиной этому может стать принятое накануне решение о проведении поединка в Пекине, сообщает fcinternews.com. В прошлом сезоне трофей был разыгран именно в столице Китая, и тогда "Интер" проиграл "Лацио" со счетом 2:1. По словам президента клуба Массимо Моратти, его команда не желает ехать в Пекин 21 августа, так как уже 27-го числа "Интеру" предстоит провести матч за Суперкубок Европы, который состоится в Монако. Напомним, что в первой встрече соперником черно-синих должна стать "Рома", во втором им будет мадридский "Атлетико".

Голкиперу "Црвены Звезды" Стевану Стояновичу, защищавшему ворота клуба в финале Кубка европейских чемпионов-1990/91 против "Марселя", предлагали взятку в размере миллиона долларов за сдачу матча. Об этом в одном из интервью сообщил экс-игрок сербской команды и сборной Югославии Драгослав Шекуларац. По словам футболиста, Стоянович от денег отказался и в итоге стал лучшим на поле в той встрече. И "Црвена Звезда" впервые в истории югославского футбола завоевала титул сильнейшей европейской команды. Но из-за конфликта с руководством клуба, экс-вратарь даже не был приглашен на недавнее празднование очередной годовщины победы. "Так к легендам не относятся", - приводит AS слова Шекулараца.

В Белоруссии зрители общедоступных телеканалов смогут посмотреть все 64 матча стартующего через полторы недели чемпионата мира. Трансляцию матчей будут вести Первый канал и канал "ЛАД", сообщает пресс-служба Белтелерадиокомпании. Более того, матчи также будут демонстрироваться на светодиодном экране компании, расположенном в Минске возле Дворца спорта.

Комиссия исполкома РФБ, специально созданная для изучения появившейся 20 мая в интернете анонимной аудиозаписи разговора представителей судейского корпуса, работавших на матчах 1/4 финала плей-офф чемпионата России между московским "Динамо" и краснодарским "Локомотивом", получила сегодня результаты профессиональной экспертизы, сообщает официальный сайт РФБ. Экспертизу проводила компания "Форенэкс". В официальном заключении специалистов были изложены следующие факты: - Содержание представленной на исследование фонограммы не соответствует реально происходившему событию, то есть разговору. Фонограмма в звуковом файле получена в результате монтажа, или соединения в определенном порядке 13 фрагментов фонограмм. - На исходный акустический сигнал был наложен звук "ударов сердца", вероятно, с целью сокрытия факта монтажа и условий проведения звукозаписи. - Запись фонограммы осуществлялась с использованием звукозаписывающего устройства со встроенным или выносным микрофоном, имевшим проводную связь со звукозаписывающим устройством. - Микрофон звукозаписывающего устройства (или само звукозаписывающее устройство) находился в одном помещении с участниками записанного разговора, в непосредственной близости от предмета мебели, на котором (или в котором) размещались столовые приборы, вероятно, чайная посуда. - Положение микрофона во время записи оставалось неизменным. Микрофон не мог быть закреплен на теле человека, никто из участников разговора случайно или намеренно не прикасался к корпусу микрофона. Результаты экспертизы "Форенэкс" (на 49 страницах), как и другие факты, собранные комиссией, будут переданы в исполком РФБ. Сегодня же стали известны результаты еще одной экспертизы аудиозаписи, которую предоставил комиссии адвокат одного из фигурантов дела Максима Астанина. Эта экспертиза также подтверждает, что исследуемая аудиозапись смонтирована из нескольких частей, вырванных из контекста фраз, разнесенных во времени и смонтированных в порядке предполагаемого разговора.

Force India подала судебный иск к руководству аэродинамической лаборатории Aerolab/Fondtech. Команда требует денежной компенсации за нарушение прав интеллектуальной собственности – в трубе Aerolab продувалась модель машины Force India, которая не была возвращена, и могла использоваться в качестве базовой при разработке машин Lotus Racing. В Aerolab категорически отрицают обвинения в передаче интеллектуальной собственности другой команде – этот факт не был доказан, поэтому сейчас рассматриваются отношения только двух сторон, а представители Lotus Racing привлечены лишь в качестве вспомогательного свидетеля. Во вторник представитель Lotus Racing заявил журналистам: «Команда Lotus Racing участвует в гражданских слушаниях по делу между Force India и Aerolab/Fondtech, на которых не обсуждается вопрос внеправовых действий команды».

Американский боец без правил Джеррод Уайетт, находясь под воздействием галлюциногенных грибов, решил, что его друг и спарринг-партнер Тейлор Пауэлл одержим дьяволом, и зверски убил его. Боец ММА был задержан на месте преступления в обнаженном виде, держа в руках фрагмент кисти Пауэлла и его глаз. Как сообщают американские СМИ, Уайетт также вырвал у несчастного сердце и сжег его, а также вырезал большую часть лица, язык и другие органы. Было установлено, что Пауэлл еще какое-то время жил после извлечения сердца. Адвокат Уайетта утверждает, что его подзащитный, выпив чай с галлюциногенными грибами, находился под действием психотропных веществ, не отдавая себе отчета в происходящем. Теперь 26-летнему спортсмену грозит смертная казнь. Отметим, что на счету Джеррода Уайетта один бой на профессиональном ринге.

Опубликованный на прошлой неделе финансовый отчёт по итогам 2009 года свидетельствует об улучшении экономической ситуации в Формуле 1. Оборот компании Delta 3 – дочернего подразделения управляемой Берни Экклстоуном империи FOM, которое занимается продажей прав на телетрансляции, вырос на 6.4% – до 1.1 миллиарда долларов. Примерно половину доходов Delta 3 получает от телекомпаний, часть приносят спонсоры, к примеру – 15 миллионов долларов в год перечисляет корейская компания LG, ещё часть – выплаты со стороны трасс, принимающих Гран При. Основная статья расходов – выплаты командам, транспортировка оборудования участников чемпионата и техническое обеспечение трансляций. Десять лучших команд получают 50% прибыли, но в прошлом году сумма выплат выросла лишь на 4.4.%, поскольку BMW покинула чемпионат, не подписав текст нового Договора Согласия, и не получив своей доли. Падение цен на нефть в 2009-м позволило сократить затраты на перевозку оборудования, уменьшились и зарплаты персонала компании, хотя Delta 3 приняла на работу восемь новых сотрудников. Эксперты считают, что по итогам сезона 2010 года оборот Delta 3 увеличится ещё больше, этому способствует подписание новых контрактов с трассами, увеличение числа этапов чемпионата и рост стоимости телетрансляций.

Московский "Спартак" и "Милан" подписали Меморандум о сотрудничестве в области спортивных отношений на три года, сообщает официальный сайт девятикратных победителей чемпионата России. Подписи под этим документом поставили председатель совета директоров российского клуба Леонид Федун и вице-президент итальянцев Адриано Галлиани. Меморандум, заключенный между командами предполагает регулярные встречи клубных представителей для рассмотрения и обсуждения различных вопросов, организацию дней дружбы, которые будут включать в себя товарищеские матчи между детско-юношескими командами футбольных Академий, командами ветеранов, дублирующими и основными составами с участием всех действующих звезд. Уже сейчас стороны договорились о совместной организации в июле этого года детских тренировочных лагерей, где будут заниматься футболом ребята из спартаковской и милановской Академий. Подобная акция пройдет в России впервые. Запланированы периодические семинары с целью ознакомления с различными прогрессивными спортивно-медицинскими технологиями, в частности с методикой восстановления футболистов после травм. Кроме того, "Спартак" и "Милан" планируют сотрудничать в сфере развития клубных телеканалов.

В отличие от "Макларена" в стане проигравшей команды - "Ред Булла", чьи пилоты Марк Уэббер и Себастьян Феттель так же, как и Хэмилтон с Баттоном, стали соавторами удивительно захватывающей схватки на 40-м круге, - мира нет и в помине. Пусть даже там и стараются делать хорошую мину при плохой игре. Напомним, что за 18 кругов до финиша Феттель, ехавший на втором месте, предпринял попытку пройти лидировавшего Уэббера, которая закончилась столкновением и сходом немца с трассы. Тогда как австралиец потерял лидерство и смог финишировать лишь 3-м. Интернет напичкан разного рода опросами, в которых фанаты "Формулы-1" высказывают свое отношение к случившемуся, и почти 90% считают виновником аварии именно Феттеля. А вот руководство австрийской конюшни, судя по всему, думает иначе. Консультант команды Хельмут Марко заявил, что в столкновении виноват Уэббер, поскольку, по его мнению, Феттель был быстрее и австралиец должен был партнера пропустить. Босс "Ред Булла" Кристиан Хорнер старается не быть таким категоричным, но в его словах так же легко читается недовольство действиями старшего из двух пилотов. На прямой вопрос, считает ли босс команды виновником аварии Феттеля, Хорнер ушел от ответа, а на вопрос, извинился ли немец за свои необдуманные действия, ответил: "Нет". Правда, добавил, что это было сказано сразу после гонки. Реакция руководства "красных быков" не могла не вызвать волны разговоров о фаворитизме в отношении Феттеля. Некоторые горячие головы даже начали советовать Уэбберу хорошенько подумать о том, стоит ли сотрудничать с командой, которая столь явно отдает предпочтение его напарнику. Хорнер и Марко изо всех сил пытаются эту волну унять, но получается не очень. Масла в огонь подлил сам Уэббер, сказавший на прессконференции после гонки: ему по радио дали команду беречь топливо, и он уже кругов десять шел на экономном режиме работы двигателя, но, судя по поведению и скорости Феттеля, тому либо такой команды не давали, либо он ее просто проигнорировал. Интересен в связи с этим комментарий Хорнера: "Себастьян сумел сэкономить лишний килограмм топлива, поэтому еще целый круг мог идти на оптимальном режиме двигателя. Мы не считали необходимым давать ему команду притормозить, потому что сзади в опасной близости был Хэмилтон. Рисковать мы не могли". Получается, рисковать позицией Феттеля команда не могла, а лидерством Уэббера - вполне? Еще фрагмент из высказываний Хорнера: "Они должны были дать друг другу больше простора для маневра. Себ имел преимущество в скорости, но Марк держал траекторию и выдавил Феттеля на грязную часть трассы". Что это, как не прямое признание вины австралийца? Как считают многие обозреватели, Уэббер имел все права защищать свое лидерство, тем более что с его стороны никаких нечестных, опасных или непродуманных маневров не было. В отличие от Феттеля, который, оказавшись внутри виража, слишком рано и резко вывернул вправо, стараясь как можно точнее войти в следующий поворот. Такие эскапады случались с ним и раньше, в том числе и в отношении того же Уэббера, с которым тогда они, правда, выступали за разные команды. К примеру, в 2007-м в Японии, когда Феттель был за рулем "Торо Россо", а Уэббер - "Ред Булла". То столкновение лишило австралийца заслуженного призового места. Тем не менее австрийцы изо всех сил пытаются уверить формулический мир, что никакой войны в команде нет и не будет. "Нет смысла искать виноватого, - сказал Хорнер. - Главное, чтобы оба пилота извлекли из случившегося нужный урок и никогда впредь подобного не повторяли. Мы обязательно сядем вместе и как следует обо всем поговорим, чтобы урегулировать конфликт и убедиться, что между Марком и Себом не осталось недоговоренностей и тяжелых чувств друг относительно друга".

Руководитель дирекции спортивных программ телеканала «Россия» Дмитрий Анисимов сообщил, какие из матчей чемпионата мира-2010 с нечетными порядковыми номерами переданы Первым каналом для трансляций ВГТРК. Из первоначально доставшихся 32 игр ЧМ Первый канал нашел возможность обеспечить показ 26. Телеканалам «Россия 1» и «Россия 2» уступлены права на трансляции следующих шести встреч: Гондурас – Чили (16 июня, начало в 15.30 по московскому времени), ЮАР – Уругвай (16 июня, 22.30), Чили – Швейцария (21 июня, 18.00), Мексика – Уругвай (22 июня, 18.00), Нигерия – Корея (22 июня, 22.30), Дания – Япония (24 июня, 22.30). В ближайшее время между федеральными каналами может быть достигнута договоренность о передаче ВГТРК еще ряда трансляций с мирового первенства в ЮАР.

Известный норвежский певец Александр Рыбак сделал шокирующее признание. Победитель песенного конкурса «Евровидение-2009» признался в своей нетрадиционной сексуальной ориентации на белорусской вечеринке. Исполнитель хита Fairytale рассказал о том, что его сердце давно завоевано мужчиной, и девушки его не интересуют. Помимо этого, Александр подтвердил сенсационные новости о том, что он гей, на личной странице в социальной сети. Поклонницы артиста по-прежнему принимают его слова за шутку и не хотят верить в то, что их любимец предпочитает мужчин.

Новое продолжение получило дело о якобы договорном характере полуфинального и финального матчей Кубка УЕФА-2007/08 с участием "Зенита". Напомним, что в октябре 2008 года испанское издание El Pais опубликовало информацию о том, что на результат ответного поединка питерского клуба против "Баварии" (4:0) оказали влияние представители "русской мафии". Позже аналогичные сведения были распространены и по поводу финальной игры, в которой российский клуб взял верх над шотландским "Рейнджерс" со счетом 2:0. Руководство "Зенита" и "Баварии" выразило тогда возмущение появившимися слухами, но УЕФА тем не менее решил провести расследование. Как сообщает немецкая Stern, в последние недели это расследование активизировалось. Источник в Европейском футбольном союзе рассказал изданию, что 30 апреля представители комиссии встретились в Мадриде с испанскими прокурорами, которые с мая 2008 года ведут серию дел, связанных с деятельностью российских преступных группировок. В частности, испанские правоохранительные органы изъяли при аресте россиянина Геннадия Петрова аудиозапись, на которой говорится о том, что за поражение от "Зенита" "Баварии" было предложено 50 миллионов в неназванной валюте.

Российские любители футбола смогут посмотреть трансляции из ЮАР всех 64 игр мирового чемпионата. Первый канал и ВГТРК поделили их поровну. При этом в отношении матча открытия и финала у них соблюдается очередность. В отличие от германского чемпионата четырехлетней давности, Первый канал покажет первую встречу турнира, в которой на "Соккер Сити" 11 июня сойдутся ЮАР и Мексика, а "России 1", напротив, достался заключительный матч, который состоится ровно месяц спустя. Как рассказал "СЭ" руководитель Дирекции спортивных программ телеканала "Россия" Дмитрий Анисимов, ВГТРК, которая задействует два канала - "Россия 1" и "Россия 2", получила игры, значащиеся в официальном расписании под четными номерами. Матчи, начинающиеся в 22.30 по московскому времени, планируется транслировать на "России 1", а те, что стартуют в 15.30 или 18.00, - на "России 2". Первому каналу соответственно достались нечетные игры. Правда, на сегодняшний день неизвестно, готов ли он использовать свою квоту целиком. До сих пор речь шла о показе 26 из 32 матчей. Если Первый не найдет возможности разместить в своей программе все предоставленные ему игры, то шесть оставшихся перейдут к ВГТРК. По словам Анисимова, ВГТРК направит на мировой чемпионат 39 сотрудников, включая операторов, инженеров и техников, четверых корреспондентов радиостанции "Маяк" и двух журналистов интернет-портала Sportbox.ru. В ЮАР поедут четверо комментаторов - Владимир Стогниенко, Илья Казаков, Роман Трушечкин и Дмитрий Градиленко, - а также четыре группы корреспондентов, которые, учитывая огромные расстояния между городами, будут постоянно базироваться в Йоханнесбурге (с охватом соседней Претории), Кейптауне, Дурбане и Порт-Элизабете. Их задача - готовить материалы для дневников чемпионата, которые будут выходить дважды в день: около 14 часов - с освещением событий прошедшего дня и предварительной информацией о предстоящих играх, в 9 вечера - с подведением итогов.

Всего несколько часов прошло с того момента, как руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер допустил использование в квалификации и гонке турецкого Гран При новую систему регулировки эффективности заднего антикрыла при помощи воздуховодов. Британец сказал, что окончательное решение будет принято после анализа данных. И вот стало известно, что команда предпочла подстраховаться и все же не использовать новинку в оставшихся сессиях на Истанбул-парке. Теперь она снова появится на машинах уже на тренировках монреальского этапа через две недели. Как полагают эксперты, «воздуховоды» принесли реальную прибавку в скорости на прямых, но также вызвали снижение прижимной силы. При этом последний эффект носил нестабильный характер, что могло привести к непредсказуемым последствиям в квалификации и гонке. Потому в Red Bull и предпочли не рисковать. Кроме того, в команде наверняка поняли, что бороться с соперниками, прежде всего с McLaren, в этот раз можно будет и без дополнительных ухищрений. Стоит отметить, что колебания прижимной силы при первом использовании «воздуховодов» уже отмечались командами - на Гран При Испании об этом говорили представители Ferrari, но в Стамбуле на машинах F60 стоит уже усовершенствованная версия системы.

На прошлой неделе чемпион мира 2008-го года летал в Лос-Анджелес, чтобы посмотреть танцевальное телешоу с участием своей подруги Николь Шерзингер, а заодно проколол уши и вставил серьги-гвоздики. Но когда во время пятничных тренировок он надел подшлемник и шлем поверх этих украшений, кто-то из журналистов сослался на статью 2.2.1 приложения L Международного спортивного кодекса FIA, из соображений безопасности запрещающую гонщикам носить подобные вещи. Она гласит буквально следующее: «Во время соревнований запрещено ношение украшений в виде пирсинга и металлических цепочек, поэтому перед стартом может быть проведена проверка». Однако представители FIA в пятницу заявили, что серьги, которые с недавнего времени носит Льюис Хэмилтон, «не внушают опасений», – пишет PaddockTalk.

В здании ОКР на Лужнецкой набережной в присутствии нескольких представителей СМИ состоялось заседание комиссии по расследованию скандальной аудиозаписи. Было озвучено заключение экспертной комиссии. Согласно нему запись является абсолютно цельной и не содержит никаких признаков монтажа. Однако опрошенные в ходе заседания участники беседы показали другое. Причем, по мнению четырех арбитров, фабула и последовательность разговора отражены на записи верно, но состоит из двух или трех частей. Все судьи сошлись во мнении, что пленка состоит минимум из двух фрагментов: беседы по окончании первого поединка (13 мая) и перед началом второго (14 мая). Комиссар матча Ефим Рессер, давший объяснение посредством громкой телефонной связи, заявил, что весь разговор является компиляцией многих ранее имевших место диалогов фигурантов. Также после опроса Рессера возникло одно из предположений, каким образом могла быть осуществлена запись. Все опрошенные показали, что в судейскую также периодически по служебным обязанностям заходил администратор "Динамо" Александр Мирошниченко. По свидетельству Рессера, он выходил из судейской последним - вместе с Астаниным - и увидел, что в комнате кто-то оставил черную папку. Эта папка находилась в судейской все время разговора. Мирошниченко сказал Рессеру, что эта папка его. Все судьи единогласно показали, что после публикации записи на них не оказывалось никакого давления; что они не получали никаких предложений о каком-либо дополнительном вознаграждении за обслуживание матчей помимо утвержденного регламентом; что никаких требований обеспечить результат матчей между "Динамо" и "Локомотивом" они не получали - были не требования, а пожелания и высказывания Максима Астанина на соответствующую тему, зафиксированные на пленке. Сам Астанин в данный момент находится в больнице и его интересы представлял адвокат Михаил Степанов. По словам адвоката, его клиент также обратился в независимое экспертное бюро, которое даст свое заключение о подлинности записи во вторник. Но, согласно имеющемуся у адвоката предварительному заключению, запись является сфабрикованной, то есть состоящей из нескольких кусков. Напомним, что в официальном заключении другой независимой экспертизы, уже имеющимся в распоряжении комиссии, сказано совершенно определенно: запись имеет цельный характер, кроме того на всем ее протяжении слышно биение сердца, что позволяет сделать предположение - записывающее устройство находилось в нагрудном кармане одного из участников беседы. (Владимир МОЖАЙЦЕВ)

Немецкая газета Die Welt пишет о слухах, которые ходят по паддоку Истанбул-парка: якобы, этот Гран При Турции может стать последним. Несмотря на все достоинства трассы и привлекательность Стамбула с его экзотикой, отличными ресторанами, магазинами и ночными клубами, команды и организаторы чемпионата недовольны. Автодром слишком удален о города, а Формула 1 не смогла завоевать популярность в Турции, и год от года трибуны собирают мало зрителей. Отчасти это объясняется высокой ценой на билеты. Кроме того, трасса находится в азиатских предместьях Стамбула в районе под названием Тузла с его характерным унылым пейзажем, основу которого составляют пыльные холмы. Большинство отелей расположены в европейской части города, поэтому командам приходится терять очень много времени в знаменитых стамбульских пробках, регулярно возникающих возле мостов через Босфор. Похоже, местные власти не в состоянии решит транспортную проблему.

В Женеве были объявлены результаты голосования членов исполкома УЕФА, которые определили место проведения финального турнира Euro-2016. Организовать решающую стадию чемпионата Европы в третий раз в истории доверено Франции, чью заявку сегодня представляли президент страны Николя Саркози и двукратный обладатель "Золотого мяча" Зинедин Зидан. Напомним, что именно во Франции прошел первый в истории розыгрыш Кубка Европы, победу в котором одержала сборная СССР. Во второй раз "Трехцветные" были хозяевами главного турнира Старого Света в 1984 году – и тогда они впервые стали его победителями. Соперниками Франции в споре за право провести Euro-2016 были Турция, за которую агитировал президент этой страны Абдулла Гюль, и Италия, которую в Женеве представляли министр спорта Рокко Крим и легендарный защитник Паоло Мальдини. В голосовании не принимали участия президент УЕФА француз Мишель Платини, вице-президент организации турок Сенес Эрзик и представитель Италии Джанкарло Абете. Во второй тур вышли Франция и Турция, никогда ранее не принимавшая турниров уровня чемпионата мира и Европы. В итоге выборщики сделали выбор в пользу опыта: помимо двух Euro Франция, напомним, организовывала два финальных турнира чемпионата мира – в 1938 и 1998 годах. Напомним также, что в 2016 году в решающей стадии чемпионата Европы впервые в истории выступят 24 сборные, а не 16, как это было с 1996 года. Согласно французской заявке матчи Euro-2016 пройдут в девяти городах, которые будут выбраны из числа 12 претендентов: Парижа, Ланса, Сен-Дени, Лилля, Бордо, Ниццы, Тулузы, Марселя, Лиона, Страсбурга, Сент-Этьена и Нанси. На организацию турнира будет выделано 1,7 миллиарда евро, заверил собравшихся в Женеве Николя Саркози.

УЕФА утвердил правила, которые призваны ограничить расходы клубов на приобретение футболистов. Новые правила приняты в четверг на исполкоме УЕФА в рамках провозглашенного президентом УЕФА Мишелем Платини плана «Честная финансовая игра». Клубам запрещено тратить больше, чем они способны зарабатывать, также будут взяты под контроль денежные вливания, которые делают богатые владельцы и спонсоры клубов. В случае несоблюдения правил клуб может быть отстранен от участия в еврокубках. «Условие о соответствии трат и расходов будет внедрено в течение трех лет, – рассказал генеральный секретарь УЕФА Джанни Инфантино. – Это непросто переварить, но все понимают, что это было необходимо. Правила не наказывают клубы, они призваны им помочь. Мы не хотим никого убивать, поэтому будем вводить их постепенно». При контроле баланса клубов не будут учитываться средства, которые выделяются на инфраструктуру и детско-юношеский футбол, добавил представитель УЕФА.

Hispania Racing (HRT) объявила новый состав совета директоров, что стало следствием приобретения команды испанским предпринимателем Хосе Рамоном Карабанте. В состав правления вошли видные представители испанского бизнеса, в том числе бывший министр экономики Мигель Бойер и Альберто Кортина, который по данным журнала Forbes входит в список 1000 самых богатых людей планеты. Формально новые члены совета директоров HRT приступят к выполнению своих обязанностей на следующем собрании акционеров. «Это говорит о том, что HRT F1 старается постепенно прогрессировать, чтобы построить сильную, устойчивую и конкурентоспособную команду Формулы», – говорится в официальном заявлении, распространенном пресс-службой HRT F1.

В рамках концепции по отказу от воздуховодов, меняющих эффективность заднего крыла, техническая рабочая группа Формулы 1 (TWG) ввела с 2011 года запрет на использование вертикальных плоскостей, соединяющих кожух мотора с задним антикрылом – "плавников", которые сейчас используются многими командами. Со следующего сезона зона в 30-40 сантиметров перед крылом будет объявлена запретной, то есть свободной от любых элементов конструкции. Также решением TWG поставлено вне закона любое воздействие пилота на аэродинамику машины – для этого планируется внести в регламент нужные корректировки, чтобы полностью закрыть «серую зону», благодаря которой сейчас и работают «коленное» и «кистевое» управление, отвлекающее гонщика от трассы. Среди вопросов, которые были затронуты на встрече, но пока находятся лишь в стадии обсуждения, стоит отметить уменьшение размеров переднего крыла для снижения общей прижимной силы – дискуссии по этому вопросу будут продолжены.