Newsmaker

Кандидат в президенты США от Республиканской партии Митт Ромни на встрече с потенциальными спонсорами возмутился тем, что пассажиры не могут открыть «окна» в самолете, сообщает газета The Telegraph. Как объясняет издание, Ромни рассказывал о вынужденной аварийной посадке самолета, в котором находилась его жена, 22 сентября. Кандидат в президенты размышлял о том, что его супруге было бы намного легче пережить стресс, если бы иллюминаторы в самолете открывались и она могла дышать свежим воздухом во время пожара. «Если в самолете пожар и вам некуда идти, вы не можете дышать, ведь воздух извне не может попасть в салон, так как иллюминаторы не открываются. Я понятия не имею, почему они не открываются. Это реальная проблема. И это очень опасно. Она задыхалась, протирала глаза. К счастью, кислорода было достаточно для пилота и второго пилота, чтобы совершить безопасную посадку в Денвере. Но сейчас она в порядке», – цитирует Ромни издание.

Учительница одной из школ Фрунзенского района рассказала об услуге "проголосуй за другого", которую предложило оказать руководство школы: "Сначала учителей отправили голосовать самих в приказном порядке под девизом «Идем и обязательно голосуем досрочно». Поскольку никто не возмущался, то никто никому и не угрожал, мы все пошли и проголосовали. После этого руководство вызвало нас еще раз. Точнее, вызывали учителей по группкам. Меня вызвали с еще 9-ю учителями, вручили пустые бланки, сказали прийти на участок – тоже во Фрунзенском районе и проголосовать за тех, кто на выборы не явился. Я сходила, деваться некуда. Расписалась там за Марью Ивановну какую-то, не особо и смотрела за кого расписываюсь", - сказала учительница в интервью TUT.BY. Избирательные "карусели" были замечены сегодня во многих районах Минска.

Озэки Харумафудзи выиграл пятый классический супертурнир года - Аки басё - и заслужил звание йокодзуны, высшее в иерархии профессионального сумо. В решающей воскресной схватке монгольский спортсмен почти за две минуты пересилил своего соотечественника йокодзуну Хакухо. Заметим, что Харумафудзи завершил без поражений второй турнир подряд. Россиянин Алан Габараев одержал на басё три победы и потерпел двенадцать поражений.

Руководитель дирекции по строительству и проектированию трассы Формулы-1 в Сочи Галина Чумакова сообщила о том, сколько составляет предварительная строимость строительства автодрома. «Ожидаемая стоимость строительства на сегодняшний момент – около восьми миллиардов рублей, – заявила Чумакова. – Если точно – 7,890 млрд. Точную стоимость покажет государственная экспертиза». Стоит отметить, что в ходе проектных работ организаторам удалось добиться сокращения расходов благодаря применению современных технологий при работе с плохими грунтами Также был скорректирован проект главной трибуны автодрома, что позволило сэкономить более 100 млн рублей.

Руководство концерна Mercedes-Benz приняло принципиальное решение: заводская команда Mercedes AMG продолжит выступать в Формуле 1 и, возможно, уже на следующей неделе подпишет новый Договор Согласия, – сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport. Это означает, что в Штутгарте берут на себя формальное обязательство участвовать в чемпионате мира в следующие семь лет, до 2020-го года. На следующий день после Гран При Италии в Монце состоялось совещание, в котором принимали участие как руководители концерна, так и Mercedes AMG. Россу Брауну и техническому директору Бобу Беллу пришлось отвечать на непростые вопросы о том, каких результатов можно ждать от команды в будущем. Очевидно, им каким-то образом удалось убедить высокое начальство, что Mercedes уже находится на пути к успеху. В теории, у команды есть для этого все необходимое: столь авторитетные технические специалисты, как Джефф Уиллис и Альдо Коста, отвечают за разработку машины 2013-го года; вскоре заработает Суперсимулятор, не уступающий по уровню аналогичным системам, которыми располагают Red Bull Racing и McLaren; с сентября в аэродинамической трубе начата продувка моделей в 60% от натуральной величины, что повышает точность исследований и достоверность получаемых данных. Впрочем, пока неясно, каким будет состав Mercedes AMG на следующий год. Хотя на совещании в Монце, безусловно, поднималась и эта тема. Не исключено, что в Штутгарте уже знают ответ на этот вопрос.

У болельщиков, посетивших в этом году Гран При Сингапура, есть возможность увидеть не только настоящие машины Формулы 1, но и игрушечную Ferrari в натуральную величину, практически полностью собранную из конструктора Lego. Бригада из 16 опытных профессионалов в области «Lеgo-строительства» создали реплику прошлогодней Ferrari 150° Italia в рамках совместного проекта нефтяного гиганта Shell и датской компании Lego. На это потребовалось полгода, хотя 99% времени заняли разработка и планирование, а затем машина была собрана буквально за 10 дней из нескольких сотен тысяч кирпичиков Lego, которые были закреплены на стальном шасси. На машине стоят настоящие гоночные шины Pirelli, сиденье, в котором вполне может поместиться гонщик, а точная копия руля также полностью собрана из деталей детского конструктора. В течение десяти дней реплику Ferrari 150° будут демонстрировать на улицах Сингапура в ходе рекламной акции, проводимой Shell: каждый, кто зальет полный бак бензина на местных заправках голландско-британской нефтяной компании, получит миниатюрную модельку этой же машины.

В рамках празднования 90-летия футбольного клуба «Спартак» (Москва) 21 сентября состоялся футбольный матч между ветеранскими командами «Спартака» и «Барселоны». Перед игрой проходил мастер-класс для детей от футболистов обеих команд. Спартаковские ветераны уступили каталонцам со счетом 1:2. В первом тайме счет открыл нападающий «Барсы» Кристиансен. У спартаковцев отличился Владимир Бесчастных после разыгранной трехходовки с участием Сергея Шавло и Андрея Тихонова. На перерыв команды ушли с равным счетом. Но во второй сорокапятиминутке Кристиансен сделал дубль, установив окончательный счет матча. «Спартак» (Москва): Ринат Дасаев, Валерий Карпин, Федор Черенков, Андрей Тихонов, Юрий Гаврилов, Олег Романцев, Георгий Ярцев, Вячеслав Егорович, Валерий Кечинов, Александр Кокорев, Рамиз Мамедов, Дмитрий Попов, Борис Поздняков, Сергей Родионов, Дмитрий Хлестов, Юрий Ковтун, Вагиз Хидиятуллин, Сергей Шавло, Валерий Шмаров, Егор Титов, Владимир Бесчастных, Руслан Нигматуллин. «Барселона»: Андони Субисаретта, Хесус Ангой, Гильермо Амор, Альберт Феррер, Эусебио, Хосе Мари Бакеро, Хорди Кройф, Хосе Моратайя, Чики Бегиристайн, Серхи, Хулио Салинас, Фрадера, Томас Кристиансен и другие.

На чемпионате мира 2014 года в Бразилии будет введена система автоматического определения голов. Об этом заявил президент ФИФА Йозеф Блаттер, находящийся в Молдавии с рабочим визитом, передает из Кишинева корреспондент "СЭ" Владимир ПАНУШ. Блаттер уточнил, что это произойдет в случае успешного тестирования системы на чемпионате мира среди клубов, который пройдет в декабре текущего года в Японии. По словам главы мирового футбола, там будут опробованы две системы. - К сожалению, у нас не было возможности сделать это раньше, на Кубке мира-2010 в ЮАР, когда не был засчитан гол англичанина Фрэнка Лэмпарда в ворота сборной Германии. Судьи не увидели, что после его удара мяч пересек линию ворот. Мы не можем позволить, чтобы аналогичные ситуации повторялись, - подчеркнул Блаттер.

В Волгограде от сердечного приступа скончался заслуженный врач России Валерий Горелов - мужчина умер фактически под дверями больницы, в которой проработал более 30 лет. Произошло это после того, как коллеги не смогли оказать медику своевременную помощь, сообщает "Вести ФМ". 70-летнему доктору Горелову стало плохо с сердцем, когда он шел проведать супругу в больнице. Из дома до клиники бывший врач добрался на такси, а у ворот лечебного заведения вдруг почувствовал боль в груди. Горелов попытался дойти до лечебного заведения, но рухнул во дворе. "Мужчина свалился, словно подкошенный, у ворот. Я это увидел, когда уже выезжал назад. Пока парковал машину и бежал на помощь, мимо прошли две девушки в белых халатах, но никакого внимания не обратили. Единственным, кто попытался помочь, был охранник больницы. Он побежал в регистратуру, но оказалось, что в клинике нет дежурного врача, который может оказать помощь, и ему посоветовали вызвать для умирающего скорую помощь", - рассказал Life News очевидец Сергей Тимофеев. 15 минут, пока ехала скорая, пенсионер корчился от боли, но коллеги на помощь ему так и не пришли. Когда бригада медиков все же подъехала, им оставалось только констатировать смерть мужчины, в котором они узнали известного врача: до пенсии Валерий Горелов работал заместителем главврача той больницы, у ворот которой скончался. "Сейчас Следственный комитет проводит проверку по факту смерти Валерия Горелова. В том числе рассматривается версия, что в гибели мужчины виноваты медики, не оказавшие вовремя помощь. Если это подтвердится, то будет возбуждено уголовное дело", - сообщили в СУ СКР Волгоградской области. Между тем врачи своей вины не признают. В больнице утверждают, что Горелов скончался еще в такси, однако водитель этого не заметил. "В воскресенье в восемь утра в больнице, конечно, очень мало специалистов, но на каждую просьбу о помощи мы реагируем оперативно. Если бы Горелов приехал к нам живой, мы бы не отказали ему в помощи", - заметил заместитель главного врача по медицинской части Волгоградской областной клинической больницы N3 Владимир Куслин. В свою очередь адвокат Лиги защиты прав пациентов Дмитрий Айвазян пояснил, что у порога лечебного учреждения пересекаются зоны ответственности нескольких ведомств - это приемное отделение, специалисты больницы и скорая помощь. "Есть приемное отделение, но тот же врач скажет, что он никого не видел, у него были другие больные, будет занят по уши именно в эту минуту, в это время. Доказательная база складывается, в том числе, и из показаний свидетелей. А кто свидетели? Свидетели - это санитары, фельдшеры, медбратья и медсестры, которые никогда не будут свидетельствовать против своих коллег", - рассказал он.

В 2012-м году Гран-При пройдет в пятый раз, однако до истечения контракта организаторов с Берни Экклстоуном остаются считанные месяцы, тогда как новые договоренности между сторонами пока не подписаны. Впрочем,если бы организаторы приняли решение отказаться от проведения Гран При в следующем году, они уже должны были бы уведомить об этом FOM. Более того, сообщается о старте продаж билетов на гонку следующего года с предварительной привязкой к 22-му сентября. Главная проблема в том, что сингапурские власти, изначально поддерживавшие идею проведения уникальной ночной гонки в условиях искусственного освещения, больше не готовы платить десятки миллионов долларов за право принимать Гран При. По словам С. Исварана, министра туризма Сингапура, переговоры о возможности заключения нового пятилетнего контракта с FOM могут продлиться до середины следующего года. «Мы критично оценим те преимущества, которые получает наша экономика в целом, и соответственно посмотрим на затраты, которые придется нести правительству, чтобы продолжать оказывать поддержку сингапурской гонке», – цитирует Исварана агентство Bloomberg. При этом Исваран подчеркнул, что доходы, которые приносит Сингапуру туристическая индустрия, стабильно растут: ожидается, что в этом году азиатский город-государство примет на 9,8% больше гостей, чем в прошлом, а к 2015-му году доходы от туризма достигнут уровня в $24,5 миллиарда. Что касается доходов, связанных с проведением гонки Формулы 1, то министр туризма привел такую статистику: Гран При привлечет около 40 тысяч болельщиков, которые оставят в отелях, магазинах и ресторанах примерно 140 миллионов сингапурских долларов. В основном они приедут из таких стран, как Китай, Индия, Малайзия, Индонезия и Австралия.

Демонстрационные заезды исторических машин Формулы 1 пройдут в рамках XI международного инвестиционного форума "Сочи-2012". Шоу "Формула Сочи 2012" является частью общегосударственной программы по продвижению Гран При России 2014 года. В этом году организаторы сделали ставку на приезд автомобилей исторической серии, чтобы дать более полное представление о культуре и традициях гонок Гран При, легендарных пилотах и машинах более, чем полувековой истории чемпионата. Всем жителям и гостям Краснодарского края, а также участникам Международного инвестиционного форума, представится возможность почувствовать драйв "королевских гонок" ушедшей эпохи. Показательные заезды исторических машин Формулы 1 пройдут 21 сентября 2012 года в Сочи с 16:00 до 18:00 на трассе, проложенной по улице Несербской до Морского вокзала. Соревнования в рамках исторического чемпионата, объединяющего владельцев и пилотов исторических гоночных автомобилей, проводятся на классических трассах Европы, а по окончании строительства трассы Формулы 1 в Сочи будут организованы и в Краснодарском крае. Также в рамках форума будет представлен обновленный трёхмерный макет будущей российской трассы Формулы 1.

В пятницу в Париже состоится жеребьевка женского чемпионата Европы-2013, информирует официальный сайт ФИБА. 16 команд участниц разделены по четырем корзинам, которые определились на основе результатов прошлого Евробаскета. Так, в первую корзину попали: РОССИЯ, Турция, Франция и Чехия. Во второй: Хорватия, Великобритания, Италия. В третьей: Швеция, Сербия, Литва, Черногория. В четвертой: Испания, Белоруссия, Латвия, Украина. Напомним, чемпионат Европы-2013 пройдет во Франции.

Недавно президент FIA Жан Тодт заявил, что в ближайшие три года число участников может сократиться, если командам и руководству чемпионата не удастся найти способ на 30% сократить расходы. Во время обсуждения условий нового Соглашения об ограничении ресурсов возникло предложение вернуться к идее жесткого лимитирования бюджетов, инициатором которой был бывший президент FIA Макс Мосли. Три года назад эта идея не снискала популярности, но некоторое время назад вновь привлекла внимание команд. В интервью Autosport исполнительный директор Sauber Мониша Кальтенборн заявила, что всегда поддерживала идею ограничения бюджета, при условии, что эта цифра будет зафиксирована на необходимом для команд уровне. Мониша Кальтенборн: «Мы по-прежнему верим в идею лимитирования бюджета и уже некоторое время ее продвигаем, ведь она позволяет каждой команде использовать свои сильные стороны. Жесткие рамки бюджета уравняют возможности команд, но каждая из них сможет выбрать тот путь, который ей нравится. Мне кажется, от этого наш спорт только выиграет. Тем не менее, уровень, с которого мы должны начинать, должен быть не меньше сегодняшнего. Болельщики хотят видеть борьбу команд и понимать наши решения по поводу стратегии развития команды и работы на трассе». Руководитель Mercedes Росс Браун считает ограничение на расходы более эффективным путем развития чемпионата, чем ужесточение требований технического регламента. Росс Браун: «Мне кажется, мы с радостью примем любую справедливую и обоснованную идею ограничения ресурсов. Не хочется тратить больше, чем необходимо для создания успешной и конкурентоспособной Формулы 1. Возможно, большинство из нас не соблюдает эти условия, но есть пять или шесть команд, которые действительно работают на верхней границе требований. Я не знаю никого, кто не желал бы уменьшить затраты на создание конкурентоспособной команды, при условии, что эта идея будет реализована справедливо и не даст преимущества кому-то из соперников. Мы полностью поддерживаем Соглашение об ограничении ресурсов, поскольку считаем его применение довольно простым. В этом году мы тратим Х денег. В следующем – Х-20%, а через год – Х-40%, а значит, уменьшить расходы довольно легко. За все время работы в Формуле 1 я не видел, чтобы существовал какой-либо долгосрочный план по сокращению расходов за счет изменения технического регламента, не считая успешных ограничений на использование двигателей и коробок передач. Если лимитировать использование всех технических элементов, мы рискуем испортить Формулу 1, но я, безусловно, буду защищать ограничение ресурсов. Нельзя тратить больше определенной суммы, нельзя превышать определенное количество сотрудников, но при этом необходимо как можно более эффективно выполнять свою работу. При этом мы сохраним свободу творчества и дух Формулы 1. Я считаю, что мы должны двигаться в этом направлении». Руководитель Lotus Эрик Булье считает, что лимитирование бюджета – лишь один из трех вариантов контроля над расходами в Формуле 1. Эрик Булье: «Существует три меры по контролю над расходами: ограничение бюджета, новое Соглашение об ограничении ресурсов и, возможно, более консервативный технический и спортивный регламент – я уверен, что некоторые изменения спортивного регламента позволят снизить траты. Однако какое решение мы бы не приняли, оно должно подходить всем командам».

Президент УЕФА Мишель Платини планирует приостановить в декабре 2021 года проведение европейских национальных чемпионатов на целый месяц для того, чтобы ЧМ-2022 в Катаре мог пройти зимой, сообщает Inside World Football. По мнению Платини, продление европейского клубного календаря до июня – единственный способ не проводить финальный турнир чемпионата мира летом в 50-градусную жару. «Я буду добиваться того, чтобы чемпионат мира прошел именно зимой, – сказал Платини. – Для болельщиков так будет гораздо лучше. Но январь для этого не подходит, поскольку в это время проходит зимняя Олимпиада. Поэтому наиболее оптимальное время проведения чемпионата мира – ноябрь-декабрь».

В Минске неизвестные в штатском избили и задержали журналистов международных информационных агентств. По последним данным, избиты фотокорреспондент Associated Press Сергей Гриц, фотокорреспондент Reuters Василий Федосенко, съемочная группа немецкого телеканала ZDF, корреспонденты БелаПАН Татьяна Зенкович и Павел Подобеда, а также независимый тележурналист Александр Борозенко. Позже их всех увезли в неизвестном направлении. Инцидент произошел вскоре после полудня в самом центре города, где активисты молодежного крыла гражданской кампании «Говори правду» – «Смена» – организовали предвыборный пикет. На пикете всем желающим раздавали символический борщ – напоминание о публичном высказывании главы ЦИК Белоруссии Лидии Ермошиной о том, что белорусские женщины должны «не заниматься политикой, а сидеть дома и варить борщ». Вскоре после начала пикета к его участникам подбежали неизвестные, которые принялись избивать его участников, а также задерживать всех присутствующих. После этого всех задержанных силой затащили в микроавтобусы и увезли в неизвестном направлении. По свидетельствам очевидцев, все журналисты получили травмы. Сейчас их мобильные телефоны не отвечают. Правоохранительные органы Минска никак не комментируют происходящее. В местной милиции утверждают, что задержанных у них нет.

Долг компании, которой принадлежит новый автодром Circuit of the Americas (COTA), где в ноябре впервые пройдет Гран При США, в последний месяц увеличился на $16 млн., а общая сумма затрат, связанные с этим проектом, превысила $200 млн.Об этом сообщает издание Austin Business Journal. По информации, 12 сентября предоставленной компанией Circuit of the Americas LLC в федеральные органы финансового контроля, дополнительные средства были получены от трех неназванных инвесторов. В документах также говорится, что эти деньги будут использованы на финансирование «общих капитальных работ». Судя по всему, если сторона, принимающая Гран При, за пару месяцев до гонки продолжает занимать серьезные средства, это говорит о том, что объект еще не доведен до стадии полной готовности, и требуется принять какие-то срочные меры. Впрочем, организаторы сообщают, что строительство СОТА вошло в финальную фазу. За последний месяц был осуществлен большой объем отделочных работ, а также проведено асфальтирование дорог, которые находятся на территории автодрома. В здании комплекса боксов установлены потолки и уложено ковровое покрытие полов. Лестничные пролеты, ведущие на второй этаж, оборудованы перилами. Также окрашены стены помещений в зданиях, где будут располагаться команды. Завершаются отделочные работы в башне управления гонкой, а также в медиа-центре. Сооружение медицинского центра, привлекающего внимание современными архитектурными решениями, уже полностью закончено. Пресс-служба автодрома сообщает, что на самой трассе начался процесс укладки заключительного, третьего слоя асфальта, и эта работа идет в круглосуточном режиме.

Легендарный бразильский футболист Пеле получит престижную премию – Golden foot. Бразилец получит эту награду 17 октября в Монако, сообщает Lancenet. Пеле станет четвертым бразильцем, который получил эту награду. До него обладателями становились: Роналдо (2006), Роберто Карлос (2008) и Роналдиньо (2009). Golden foot – международная премия, которая ежегодно вручается по результатам интернет-голосования одному из 10 претендентов, возраст которых не младше 29 лет. А выдающиеся футболисты прошлого получают возможность оставить свой след на Аллее чемпионов. В 2011 году победителем премии стал полузащитник «Манчестер Юнайтед» Райан Гиггз.

«Реал» стал первым футбольным клубом, заработавшим за сезон более €500 млн. Доход «королевского» клуба за сезон-2011/12 составил €514 млн. Заработок «Реала» увеличился на семь процентов по сравнению с сезоном 2010/11, в котором мадридский клуб получил чуть более €480 млн, – сообщает официальный сайт испанского гранда. – Чистая прибыль «Реала» за последний год составила €24,2 млн, что на 23,3 процента меньше прошлогодних показателей. Уменьшение чистой прибыли связано с изменениями в налоговом законодательстве и увеличением премий сотрудников (в результате побед в примере и выхода в 1/2 Лиги чемпионов). Долг «Реала» за последний год сократился на 26,5 процента и теперь составляет €124,7 млн. В сезоне-2012/13 «Реал» планирует заработать €516,6 млн, при этом увеличив чистую прибыль до €24,4 млн.

Видеозапись камеры видеорегистратора в машине ДПС, где оформлялся протокол на попавшего в аварию настоятеля храма Илии Пророка игумена Тимофея, "уничтожена вирусом", огласила в среду в ходе заседания по этому делу судья ответ из ГИБДД. Авария с участием игумена Тимофея произошла поздним вечером 31 июля в Москве. Спортивный автомобиль BMW Z4, за рулем которого был священник, врезался в другой автомобиль на Садовом кольце, после чего его отбросило на встречную полосу, где кабриолет столкнулся с еще одной машиной. На судебном заседании в среду игумен своей вины не признал. Ранее Мировой суд Замоскворечья удовлетворил ходатайство представителей игумена (в миру - Алексея Подобедова), которые просили истребовать запись камеры видеорегистратора в машине ДПС, а также график дежурств сотрудника ДПС, составлявшего протокол. В официальном ответе ГИБДД сказано, что сотрудник ДПС, оформлявший протокол об отказе игумена Тимофея проходить медосвидетельствование на состояние алкогольного опьянения, действительно находился в то время на дежурстве. Представитель Подобедова, напротив, попросила у суда прекратить дело за отсутствием состава правонарушения, так как, по ее словам, в деле много противоречий. Игумен вел машину с дипломатическими номерами, которая, как предполагается, принадлежит посольству Мальты. В случае, если суд признает его виновным, ему грозит лишение водительских прав. Один из свидетелей - водитель храма Илии Пророка Юрий Беляков, присутствовавший на судебном заседании, заявил, что игумен ранее никогда не нарушал правила дорожного движения. По его словам, на автомобиле Cadillac Escalade, который записан на Алексея Подобедова и который неоднократно штрафовали за превышение скорости, ездил только сам водитель, а не игумен. "Все штрафы за превышение скорости, которые фиксировали камеры, приходили мне", - заявил он, добавив, что священнослужитель за руль садился очень редко. "Безумные стеклянные глаза" Беляков также сообщил, что 31 июля был на месте ДТП на Краснохолмском мосту и после звонка игумена привез на место аварии хозяина BMW Z4, на котором Подобедов попал в ДТП. "Когда появился хозяин BMW Z4, Подобедов все время находился в машине ДПС и оттуда не выходил", - сказал свидетель. Ранее другие участники ДТП высказывали подозрения, что игумен в момент аварии находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В протоколе ДТП было сказано, что игумен отказался пройти медицинское освидетельствование, о чем его просили приехавшие на место аварии сотрудники ГИБДД. У него были "безумные стеклянные глаза", рассказала "Газете.ру" одна из участниц аварии Ирина Лихолетова, в чью машину врезался BMW. По словам водителя храма Илии Пророка, походка у отца Тимофея была нормальная, но пообщаться им не удалось. Адвокат игумена Вячеслав Подопригора в августе заявил в интервью "Московскому комсомольцу", что его священник принимал лекарства, так как проходил амбулаторное лечение. В ходе заседания представитель игумена Марина Вакула заявила, что неадекватное состояние священника было шоком от произошедшего, цитируют РИА "Новости". Сам Подобедов утверждает, что запах алкоголя, который почувствовала одна из участниц ДТП, исходил от прихожанина храма Илии Пророка, который находился рядом с игуменом. Имя его он раскрывать не стал. В середине августа Русская православная церковь заявила, что не отвечает за действия игумена, поскольку настоятель двух московских храмов игумен Тимофей (Подобедов) попал в аварию, будучи за рулем кабриолета как частное лицо. Дисциплинарная комиссия Московской городской епархии проводит свое собственное расследование инцидента. "Инфокампания против РПЦ" В РПЦ после аварии с участием игумена высказали предположение, что случай использовали в "информационной кампании против церкви". "Если бы он был водопроводчик, то никто бы об этом не говорил, а раз он священник, сразу все начали это обсуждать, выводить новости в топ", - заявил глава синодального отдела по взаимодействию с вооруженными силами и правоохранительными учреждениями протоиерей Дмитрий Смирнов. Игумен Тимофей не в первый раз попадает в поле внимания прессы. В апреле он крестил дочь певца Филиппа Киркорова в храме Илии Пророка в Обыденском переулке, где является настоятелем. В ходе церемонии Киркоров выступил с речью с амвона, из-за чего представители духовенства осудили как самого певца, так и священника, который ему позволил это сделать. Ряд СМИ ранее утверждали, что на время крещения девочки храм закрыли для посещения прихожан. Глава синодального отдела по взаимоотношениям церкви и общества протоиерей Всеволод Чаплин заявил, что на месте настоятеля храма не стал бы приглашать Киркорова на амвон. РИА "Новости": Мировой судья участка номер 101 Замоскворецкого района Москвы в среду лишил игумена Тимофея (Алексея Подобедова), ставшего участником ДТП на Садовом кольце, права управлять транспортными средствами сроком на один год восемь месяцев, сообщили РАПСИ/rapsinews.ru в суде.

"Спартак" в этом сезоне установил клубный рекорд в чемпионатах России с 1996 года, сообщает официальный сайт красно-белых. Команда не пропускала со старта нового чемпионата КХЛ уже 73 минуты 15 секунд, в чем немалая заслуга лучшего голкипера стартовой недели лиги Сергея Борисова. Кроме того, "Спартак" забивает хотя бы одну шайбу за матч вот уже 92 игры подряд. Это второй результат в чемпионатах России. Рекорд сейчас принадлежит казанскому "Ак Барсу", на счету которого 103 такие игры подряд.

Николай Залозный состоит в инициативной группе кандидата в депутаты Леонида Подберецкого. На работе на него уже давно оказывалось давление. Павел Шишов, начальник общежитий, где Николай Залозный работал сантехником, потребовал объяснений о том, в инициативную группу какого кандидата входит активист и к какой оппозиционной партии он принадлежит. По словам Николая Залозного, после того, как он сообщил, что является активистом БСДП, его начали преследовать на работе. Активиста лишили премии дважды за июль и август, на него начали писать различные докладные, выносили выговоры. Потом с него сняли все доплаты, оставив на "голом" окладе. И в итоге предложили уволиться по собственному желанию либо подписать новый контракт, в котором была невероятно низкая зарплата. Новый контракт Николай Залозный подписывать отказался. Правозащитник Борис Бухель отмечает, что увольнение произошло из-за отказа работать в существенно изменившихся условиях труда. "Рабочему намеренно ухудшили условия труда, а именно уменьшили зарплату. Он не согласился - и его уволили с выплатой двухнедельного выходного пособия. Насколько в этой ситуации все выполнялось согласно Трудовому кодексу, будем разбираться. В случае нарушения трудового законодательства обжалуем дисциплинарные взыскания и увольнение через суд", - говорит правозащитник. Кандидат в депутаты Леонид Подберецкий удивлен таким поворотом событий. "Я считаю, что это политическая дискриминация. Участие в политических кампаниях не должно быть причиной давления на членов инициативных групп - нравится это кому-то из начальства или нет. Будем разбираться с этой ситуацией", - говорит Леонид Подберецкий.

Команда Mercedes открыто признаёт использование молодёжных тестов для доработки машины. Если утром во вторник Сэм Бёрд покинул боксы в Маньи-Кур на W03 с новой выхлопной системой, то после обеда механики установили на машину и усовершенствованную версию DRS- воздуховода, в конструкции которого используются идеи, которые недавно тестировали инженеры Lotus. Команда Mercedes первой реализовала идею DRS-воздуховода, когда управляемый элемент заднего антикрыла при смене положения открывал отверстие воздуховода, позволяющего ещё больше увеличить скорость на прямой. При заимствовании этого решения инженеры Lotus пошли другим путём, у них не было возможности интегрировать воздуховод в конструкцию омологированного шасси, но они нашли изящное техническое решение, которое в свою очередь позаимствовали их конкуренты из Mercedes. Если новая выхлопная система должна увеличить прижимную силу в медленных поворотах, позволив добиться лучшего сцепления с трассой, а значит – большей скорости их прохождения, то доработанный DRS-воздуховод позволит добиться большей скорости на прямых в квалификации и более серьёзного преимущества над соперниками при обгонах в зоне DRS в гонке. Особенно эффективной эта система должна быть на трассах со среднескоростными поворотами и длинными прямыми, к примеру – в Сузуке. Обе системы в целом, по оценкам команды, позволят сократить отставание от соперников. Впрочем, выхлопную систему с использованием “эффекта Коанда” уже активно эксплуатируют в Red Bull, McLaren, Ferrari и Sauber.

УЕФА распределил 100 миллионов евро между клубами, внесшими вклад в выступления сборных в отборочном и финальном турнирах Euro-2012. Число клубов заметно увеличилось по сравнению с предыдущим чемпионатом Европы - четыре года назад вознаграждения получили 180, тогда как на этот раз - 572 из 52 национальных ассоциаций союза, которые подписали меморандум о взаимоуважении при поддержке Европейской ассоциации клубов. Расчет УЕФА основывался на сезонах-2010/11 и 2011/12. Из 100 миллионов 40 пошли клубам, которые отпускали игроков в сборные во время отборочного турнира, а оставшиеся 60 - тем, чьи футболисты выступали в финале в Польше и Украине. Для всех были определены фиксированные суммы за участие игрока в каждом отборочном матче и за каждый проведенный футболистом в финальном турнире день. Первая шестерка клубов, получивших наибольшие выплаты: "Бавария" (Германия) - 3 095 393 евро, "Реал" (Испания) - 2 996 585, "Барселона" (Испания) - 2 210 202, "Манчестер Сити" (Англия) - 2 069 465, "Ювентус" (Италия) - 2 023 012, "Ливерпуль" (Англия) - 1 972 376. Российским клубам причитаются следующие суммы: "Амкар" - 123 340, "Балтика" - 18 868, "Алания" - 63 941, "Анжи" - 217 735, "Динамо" - 793 427, "Локомотив" - 446 651, "Ростов" - 270 845, "Рубин" - 268 049, "Салют" - 16 771, "Спартак" - 441 054, "Терек" - 167 420, "Зенит" - 1 338 542, "Химки" - 65 688, "Краснодар" - 129 979, "Сатурн" - 8 386, "Сибирь" - 80 713, "Томь" - 30 748, "Газовик" - 5 241, "Крылья Советов" - 33 543, "Кубань" - 88 050, "Металлург" (Красноярск) - 20 964, ЦСКА - 1 130 652, "Шинник" - 16 771, "Спартак" (Нальчик) - 218 029, "Урал" - 32 424, "Волга" - 58 700, "Жемчужина" - 4 193. - Я очень рад тому, что мы можем обеспечить финансовое вознаграждение клубам за вклад в проведение Euro-2012, - сказал президент УЕФА Мишель Платини. - Минувшим летом мы стали свидетелями по-настоящему фантастического чемпионата. И здорово, что клубы могут прочувствовать этот успех. - ECA рада, что был признан и справедливо вознагражден вклад клубов в Euro-2012, - сказал глава Европейской ассоциации клубов Карл-Хайнц Румменигге. - Это свидетельство отличных отношений, установившихся в европейской футбольной семье, мы работаем вместе над развитием нашей игры. При этом при подготовке к Euro-2016 УЕФА ставит целью распределить между клубами 150 миллионов евро.

Выступление Роберта Кубица в итальянском ралли Ronde di Lana Gomitolo завершилось победой поляка, причем, ближайшего соперника он опередил почти на минуту. Разумеется, это было соревнование не самого высокого уровня, но значение успеха принижать нельзя. Роберт впервые сел за руль раллийного автомобиля после длительного периода восстановления после тяжелейшей травмы, и его правая рука пока работает далеко не идеально. Тем не менее, в следующий уик-энд Роберт вновь примет участие в очередном ралли в Италии, после чего ему предстоит новая операция на локте. Кубица выступает на автомобиле Subaru WRC, на которой в свое время ездил норвежец Петтер Сольберг.

38-летний полузащитник «Манчестер Юнайтед» Райан Гиггз был четырежды отмечен в новом выпуске Книги рекордов Гиннеса-2013. Валлиец стал первым и единственным футболистом, который выходил в каждом сезоне за всю историю существования премьер-лиги (1992 – 2011), а также первым и единственным игроком, который забивал в каждом из этих сезонов. Гиггз также заслужил упоминания в книге рекордов, как футболист, сыгравший больше всех матче в премьер-лиге (598), а также как обладатель наибольшего количество медалей победителя премьер-лиги (12). «Я очень горд мировым признанием своих рекордов, но особенно я горжусь тем, что играл в каждом из сезонов премьер-лиги, – передает iTV.com слова Гиггза. – Видеть свое имя в Книге рекордов Гиннеса, которую я читаю с детства, удивительное чувство!» «Газета.Ru»