Black Alex

Стыдись, Стас, ты ведь женатый человек[ss=8][/ss]...

slyshaly@pro.eto - chubais@sveta.da

А чего? Вдохновляющие рисунки, нормально всё... Хочется нажимать и нажимать delete[ss=8][/ss]...

i_ne_govori@koshmar.pros.to

prishli_mne_pismo@pozha.luy.sta.ru stan-ka@ra.com Счас сделаем эту тему самой популярной у Guest'ов

У Украинской Специальной истребительной авиации, у кого же еще? [ss=1][/ss]

Уделите десять секунд своей жизни, зайдите в "Кто в он-лайне". Наверное, будете удивлены обилием Guest'ов, смотрящих профили и старые топы. Откуда, спросите вы, столько любопытствующих историческими темами? Да ниоткуда Прошу знакомиться: это Поисковики Мы тут, обчаясь, убиваем время, а кое-кто в поте лица (или процессора, как придется) то же самое время тратит на поиски полезных данных о юзерах Найти адрес электронной почты для них удача, так давайте же поддержим господ Поисковиков в их благородном занятии! Итак, уважаемые Поисковики! Записывайте! mymail@mailserver.ru eatitplease@sweet.ua anotherfairaddress@somewhere.com spamit@getfuckedfrom[you].com (спокойно, здесь "тот самый" тег) Угощайтесь! И да будет спам!!!

Ага, уже рисую на себе линии сгиба[ss=4][/ss]

Обратите внимание на скошенный борт бокового понтона под "канделябром" - похоже, Ньюи сумел создать самые маленькие пока боковые понтоны в пелетоне.

Похоже, один вылет у нас на счету уже есть http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_124.jpg Пожалуй, мне было бы столь же удобно в этом кокпите

Ет потому, что меня не было (безумно гадостный ухмыляющийся смайлик) Со мной не скучно, как ты уже поняла, наверное[ss=4][/ss][ss=12][/ss]

После первых трех пунктов программы четвертый будет либо неактуален, либо неограничен числом[ss=6][/ss]

Гадостный вопрос: а к чему пригодна?[ss=5][/ss][ss=4][/ss]

Теперь я понимаю, откуда берутся перлы[ss=5][/ss]...

У меня надежды скромнее. Я надеюсь, что он стартует-таки в ГП Австралии

Уже сегодня, на тестах. У Макларен уже есть болид следующего сезона, если не ошибаюсь, ни одна другая команда еще не готова тестировать новую машину. МР4-19 http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_105.jpg МР4-18 http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests15/diapo_112.jpg Внешность практически полностью унаследована от МР4-18, который так и остался прототипом. Хочется выделить следующие моменты: 1. Носовой обтекатель еще сильнее прижат к спойлеру и почти касается его. 2. Передний спойлер сохранил волнистую форму, но по сравнению с 18-ым выглядит менее изогнутым. 3. Обращает на себя внимание необычная форма боковых шайб переднего антикрыла. 4. Боковые понтоны стали еще более сужающимися к кормовой части. 5. Появились дымоходы а-ля Феррари, которых не было заметно у 18-го. 6. Край верхнего воздухозаборника двигателя стал "острым". 7. Некоторые изменения претерпел задний спойлер. Теперь будем ждать результатов тестов.

Наоборот, скорее

Ну так как, идем в ночь?

Запасусь временем и сопоставлю.

Она и не спала[ss=1][/ss]

ИМХО, номер весьма тусклый. То ли ребята в "Формуле" не любят Шумахера, то ли бензин у них кончился. Три обзора ГП - три скуки разных цветов. Не узнаю Мурадова, честное слово... Шинного скандала как бы вообще не было. Кстати, кто-нибудь заметил, что "Формула" в этом году освещала темы, которые живейше обсуждались у нас на форуме? Были активные споры на тему недостаточной/избыточной поворачиваемости - "Формула" печатает популярную статью. Заговорили об аэродинамике - "Формула" тут как тут. Тормоза - пожалуйста! Не могу избавиться от впечатления, что "горящие темы" ребята брали прямо с форума. Это мой глюк или все же?

Самое забавное, что меня уже давно терзает та же мысль...

Лицо???[ss=11][/ss] :ass2:

Замечательная тема всплыла из глубин... Реинкарнация, блин... Давненько не срались - да, AntiKakkinen?

Сдается мне, что душить кого-нить крупнее хомячка у них силов не хватит... Эт вам не соком обливаться[ss=1][/ss]