Quick

Очень напряженная гонка, но к счастью Хейден выиграл Как минимум он самый стабильный гонщик, практически не допускающий ошибок, чем и заслужил титул. Поздравляю Matias'а и себя с этим событием, ибо других болельщиков Ники тут вроде бы не наблюдается

Нет, Хейден был гораздо более разъярен, но к сожалению почему-то не набил морду педросе прямо на месте, хотя были они рядом.

Да, словами это не описать

Педроса - :_чудак_:!!! Блин, ну такая гонка была отличная и была бы еще лучше, если бы это педро не вынес Хейдена, мы точно бы увидели борьбу двух лидеров и неизвестно еще чем бы она закончилась, но это ушлепок... Даже слов не нет, это сколько же надо мозгов иметь, чтобы такое сделать. :mad:

Хейден только 5-ый, причем на последнем круге был 6-ым, но Накано упал, атакуя Жиберно. Разрыв сократился до 12 очков за 2 этапа. К последнему этапу у двух лидеров может быть вообще почти равное количество очков, будет отличное завершение сезона!

Никаких топок, надеюсь Хейден выиграет чамп У Росси и так 5 титулов в Мото ГП, еще столько же может получить в будущем, но только не в этом сезоне

В Японии будет очень важная гонка, если Росси сократит отрыв, борьба продолжится, если отрыв увеличится, вероятность чемпионства Хейдена возрастет до максимума. Подождем, осталось меньше недели

Скорее надо говорить Хейдену не хватило полторы десятых до Росси Так что болельщики Росси могут быть довольны.

Педроса по дождю ездить не умеет, плюс травма, вот и приехал 15-ым. Росси в последнем повороте прошел Жиберно за третье место, а Хейден уже не успел, хотя был быстрее, в результате отыграно 5 очков вместо 2-х. 21 очко за 3 этапа с одной стороны много, с другой мало, но сегодня для Росси могло быть и хуже.

Я когда был в Мячково, поочередно с нашими заездами на трассе гоняли всякие Порше, Субару, БМВ, т.е. видимо из какого-то клуба или еще как, но очевидно за свои деньги ездили на своих автомобилях.

Minard, да, выезд прямо на траекторию, к концу стартовой прямой. Хотя, когда едешь по прямой видно выезжающих, так что хоть и не удобно, но не страшно. Skorpion,

Вот и покатался седня по этой трассе, на туринглайтовском фолике. В целом понравилось, пит лейн, боксы, трибуны это все неплохо, а вот сама трасса могла быть и лучше, но видимо не сложилось из-за компактного расположения на небольшом участке земли 3600м полотна. Из плюсов это безопасность, ошибки в основном могут быть на жестких торможениях, ну проедешь в песочек и всего делов. В остальном трасса какая-то затычная, много медленных поворотов, 3 жестких торможения. Практически ничего интересного, кроме скоростной плавной связки право-лево и профилированный левый, но он простой, 4-ая в пол. По поводу узкости это да, обогнать если едешь не намного быстрее будет сложно. Да, понравилось, что резина быстро прогревается

неоднократно слышал спасибо

В среду как раз буду кататься на ней. Посмотрю, что называют лучшей трассой России. И тогда уж будет мнение

KAA, Skorpion, я не говорил про выдающиеся достижения или заслуги, просто пост Денста имхо очень уж сильно принижает выступления Жака в этом году, которые все же совсем не плохи на данный момент. А дальше что будет, увидим в конце сезона

Что за глупость про отсутствие результатов? Выступает наравне с Хайдфельдом, счет по квалам 4:4, по очкам тоже близко, по скорости одинаково в среднем...

Всем большое спасибо! Очень приятно

vank, у нас в Нижнем команда есть, которая в туринг лайт гоняется, М-Техник, вот с ними и езжу. Skorpion, видимо теперь там и буду гонять, раз сделали уже

Вообще тоже интересуюсь, когда откроют новую трассу. Все-таки мне ближе будет. А пока что езжу на Невском Кольце, на туринглайтовской машине. Кстати всем советую, у кого есть возможность, трасса интересная, хоть и не простая на мой взгляд, а отбойники в непосредственной близи от практически всего гоночного полотна не дают права на ошибку, если конечно вам дорога машина

Чмырь тот, кто позволяет себе такие высказывания в адрес заслуженных пилотов Ф1. Противно читать твои посты, они пропитаны фанатичной раболепностью к Шумахеру и полнейшим неуважением к другим гонщикам.

ТАЗ 21124 новый, пока нормально (ну относительно русской машины), ездит.

Вообще все эти упражнения хороши, но я бы сказал, что их выполнять надо не только на асфальте, но на снегу и льду Можно просто найти площадку, соорудить из конусов трассу (медленную, например один из пунктов: заезд задним ходом в узкий коридор) и на время, там и габариты и тормоза почувствуешь, финиш базой, вобщем полный набор. avas тут вот попробовал ездить зимой на зимней резине........ скушна Так и летом на летней наверное скучно? Думается весь вопрос в том как ездить. Зимой на зимней наоборот получаешь гораздо большее удовольствие от управления.

Из тюнинга у меня было: прямой выпуск, фильтр JR, распредвал 10.93, мозги под это дело, нормальные вентилируемые диски. Машинка (восьмера) ехала гораздо шустрее 16-ти дырковых тазов, а звук очень хорошо действовал на пешеходов, они заранее слышали меня и разбегались подальше (безопасность повышается ) Правда потом убрал все это дело.

Defacto, быстро и уверенно это значит ехать значительно быстрее потока, при этом нисколько не напрягаясь. Да, насчет уверенно согласен, с опытом придет. Но я просто говорю именно о быстром уверенном перемещении в городских условиях, что согласитесь могут очень немногие (безбашенных и отмороженных в расчет не берем). То же и в гонках, многие могут проехать на гоночной машине, но, чтобы проехать на ней быстро уже нужен талант.

Scorpion, а сколько времени должно пройти, прежде чем до меня дойдет истина? Я уже 9-ый год катаюсь круглогодично. А вообще это просто мое мнение, мне лично гонки помогают в дорожных условиях.