kevin

Ты что, тоже шумофил?... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Ты еще скажи, что тесты ничего не значат... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

"...Представитель команды встретился с журналистами: "Контракт на поставку резины пока не подписан, в "Бриджстоун" и "Мишлен" о нас забыли и у команды не осталось иного выбора, кроме как поставить Avon. Решение далеко не идеальное, хотя резина неплохо подошла к машине". Взял слово и представитель, точнее - представительница "Бриджстоун": "Мы получили запрос "Минарди" по поводу поставки резины, но контракт еще не подписан. До того, как будут улажены все формальности мы не можем предоставить резину для тестов".

Не принимал... Последний раз он участвовал в тестах, по-моему, 24 января...

Абразивность - свойство поверхности материала нарушать при контакте гладкость поверхности другого тела, например печатной бумаги, пасты и т.д. И какая же у меня абразивность?....

Уже 400 постов... Может кто-то подитожит, что же все-таки произошло в Аделаиде-94 между Хиллом и Шумахером.... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

А что, тесты что-то значат?... Тогда Вурц сильнее Кулхарда и лучший гонщик Формулы-1.... Я не шумофил.... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Но потом "сдулись"...Значит что-то не так делали... Да Бог с ним с Бриаторе... Просто чрезвычайно интересно как он будет поднимать Renault...И получится ли?.. Ты, я понял, вернулся из командировки?...

И что же они скажут?.... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Если бы оно было найдено, то Ferrari не копировали бы победную тактику Benetton.... Да и 96-98 гг не в счет... Бриаторе торговал двигателями, а Ferrari училась у бывших подчиненных Бриаторе как нужно побеждать. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif [Это сообщение было отредактировано kevin (30-01-2003).]

Правда твоя... Извиняюсь... Бриаторе и его идейные последователи взяли 5 раз ЛП и 5 раз КК.... Надеюсь на этом его эпоха не закончится... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Ну уж если говорить о том, кто не попал, то я удивлен, почему нет Бриаторе... Уж ктосовершил революцию в Формуле-1, так это он...С блеском реализованная тактика одного пилота дала за десять лет 5 чемпионских титулов в ЛП и 6 в КК...Тактика, противоядие которой не найдено на сегодняшний день...

Классное ИМХО... Во всяком случае внятное... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Спасибо... А насчет Барикелло, то я тоже думаю, что именно конкретной цели не дать ему стартовать не стояло...Но не особо стояла и цель дать ему поехать...Поэтому и не получалось... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Дерьмо, оно и есть дерьмо... Даже с экстремальным вождением... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif ИМХО, как и Такси-1... Вот "Угнать за 60 секунд" я посмотрел с удовольствием. А ведь особых спецэффектов я там не наблюдается....

2 Ayrton&dark_wing: А мне стало интересно, как вы собираетесь показательно запороть двигатель?... Я вижу только один вариант: перегрев... Дал, стоя на месте 4000 оборотов и сиди жди, пока закипит... А другие варианты?....

Однако странное совпадение: Как только Шумахер взял титул, болид Барикелло не дал ни одного сбоя...А до этого?... Никаких выводов, просто наблюдение....

Давай лучше, дабы развеять сомнения, я у тебя движок не спалю.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Я далеко не Райкконен, но за всю жизнь ни одного движка не спалил... Отсюда и сомнения, почему он не может как я.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Так я же уже выразил свое мнение по поводу Райкконена...Считаю, что его вины в столь частых взрывах мотора нет... Этот факт лишь свидетельствует об отношении к нему команды, как и в случаях с Барикелло...

Согласен полностью... Уж кто, кто, а он как минимум должен входить в пятерку.... Что касается пилотов, то я бы их из списка не исключал. Их влияние на развитие Формулы-1 порой значительнее, чем чиновников, руководителей и конструкторов....

Так понятно, что раз среди лучших есть и Фанхио и Стюарт и Шумахер, то за всю историю....

F1 Racing провел очень любопытный опрос среди гонщиков, инженеров и руководства команд: "Кто оказал наибольшее влияние на чемпионат?".... Вот результаты: 01. Берни Экклстоун 700 очков 02. Энцо Феррари 696 03. Айртон Сенна 658 04. Колин Чэпмен 574 05. Джеки Стюарт 495 06. Хуан-Мануэль Фанхио 486 07. Михаэль Шумахер 479 08. Френк Вильямс 413 09. Джим Кларк 388 10. Макс Мосли 362 11. Рон Деннис 335 12. Стирлинг Мосс 299 13. Кейт Дакуорт 249 14. Джек Бребхэм 238 15. Кэн Тиррел 230 Очень странные результаты... Экклстоуна лично я, с точки зрения развития и популяризации этого вида спорта, при всем уважении на первое место никогда бы не поставил... Ну Феррари, ну Сенна, но никак не Берни.... Во-вторых,Бребхем и Тиррел не справедливо, на мой взгляд, замыкают список.... А ваше мнение относительно результатов опроса?....

А что, кол-во спецэффектов определяет качество продукта?...

В том то и трагедия, что в в России твердую копейку приносят именно дебильные проекты.... http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

По его вине?....

Ох, не верю...Не верю, что McLaren здесь не при чем.... В Формуле-1 много тех, у кого опыта маловато. Однако так движки не у кого не горели... Да и в Sauber у Райкконена опыта и рвения было не меньше....