Nadusha

официальный прессрелиз Маков

Кими: Мы не раскручивали мотор по полной, ведь утром механики чинили сломавшийся клапан, и только благодаря их усилиям я финишировал вторым. Норберт Хауг: Благодарю рябят, этим утром заменившим клапан в его моторе. Разве подобные работы с машиной разрешены между квалой и гонкой?

А что вообще эти цифры значат, проценты, абсолют или что? Аа эти нецелые числа как нарисовались?

А Барик оказывается еще и больной ездил.

Да Пиццония прибавил и хотя Трулли так и не объехал, но как старался! А еще ты про Веббера, стартовавшего с питлейн забыл - еще пара очков в копилку

А мне жалко Монтю - ну это ж надо такая невезуха. Я думала он на подиум приедет Что за корыто эти Вильямсы склепали в этом году? А МШ - молодец, ни вода, ни огонь его не остановили. Жаль Барик не смог - но все же Кими-то у нас парень непромах, его так просто не объедешь)) Ну в следующий раз)))

Точно, как-то все поехали криво. Кулхард так и вообще как будето с прицепом ехал - в каждом повороте по гравию вазюкал.

Не говори - у него топливный бак горит, а он сидит и ждет спокойненько, меня бы уже там и духу не было)))

Я смотрела. Эмоций не вызвал никаких. Ни плохих ни хороших. Какой-то очень обычный фильм, пустой.

Может потому что он почти весь круг успел закончить? Там доехать немного оставалось. Он на последнем повороте вылетел.

чье и за сколько

новости с просмотра - Фирман вроде и правда доехал на обломках - потому у него время какое-никакое лучше чем у Ральфа а Ральф застрял в гравии в третьем повороте и все.

твоя правда, но и Тойота в Испании была в другой половине пелетона, даМатта четвертый вообще был. Видимо Австрия им не подходит....

Заметьте старички(даже такие юные как Веббер) в большинстве пар постоянно обгоняют молодежь Правда есть и паритет Вильнев-Баттон, через раз Алонсо - Трули тоже

А вот по парам 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'07"908 229.334 Km/h 3 2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'08"187 + 0'00"279 3 4. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'08"680 + 0'00"772 3 5. 17 BUTTON BAR Honda B 1'08"831 + 0'00"923 3 6. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'08"839 + 0'00"931 3 20. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 2'00"000 + 0'52"092 2(вылет) 7. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'08"947 + 0'01"039 3 8. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'08"978 + 0'01"070 3 10. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'09"281 + 0'01"373 3 19. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'11"171 + 0'03"263 3 (вылет) 12. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'09"479 + 0'01"571 3 15. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'10"055 + 0'02"147 3 14. 20 PANIS Toyota M 1'09"764 + 0'01"856 3 16. 21 DA MATTA Toyota M 1'10"370 + 0'02"462 3 17. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'10"894 + 0'02"986 3 18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'11"056 + 0'03"148 3 3. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'08"512 + 0'00"604 3 9. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'09"024 + 0'01"116 3 11. 7 TRULLI Renault M 1'09"450 + 0'01"542 3 13. 8 ALONSO Renault M 1'09"680 + 0'01"772 3

ну вот и все что ли 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'07"908 229.334 Km/h 3 2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'08"187 + 0'00"279 3 3. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'08"512 + 0'00"604 3 4. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'08"680 + 0'00"772 3 5. 17 BUTTON BAR Honda B 1'08"831 + 0'00"923 3 6. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'08"839 + 0'00"931 3 7. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'08"947 + 0'01"039 3 8. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'08"978 + 0'01"070 3 9. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'09"024 + 0'01"116 3 10. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'09"281 + 0'01"373 3 11. 7 TRULLI Renault M 1'09"450 + 0'01"542 3 12. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'09"479 + 0'01"571 3 13. 8 ALONSO Renault M 1'09"680 + 0'01"772 3 14. 20 PANIS Toyota M 1'09"764 + 0'01"856 3 15. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'10"055 + 0'02"147 3 16. 21 DA MATTA Toyota M 1'10"370 + 0'02"462 3 17. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'10"894 + 0'02"986 3 18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'11"056 + 0'03"148 3 19. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'11"171 + 0'03"263 3 20. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 2'00"000 + 0'52"092 2

Ну с этой парой тоже все ясно - ничего нового 16. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'10"894 + 0'02"986 3 17. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'11"056 + 0'03"148 3

Что-то то ли Минарди чуть лучше поехала то ли Тойота чуть хуже. 15. 21 DA MATTA Toyota M 1'10"370 + 0'02"462 3 16. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'10"894 + 0'02"986 0 Полсекунды конечно много, но в Испании было гораздо больше

13. 20 PANIS Toyota M 1'09"764 + 0'01"856 3 15. 21 DA MATTA Toyota M 1'10"370 + 0'02"462 3 как всегда впереди даМатты

ну что ои там так долго со своими красными флагами!!!

шел он хорошо - быстрее Физики, жаль что вылетел

Вот и о том же видимо он все же вернулся и доехал

Он доехал что ли после вылета?

оба - фирмана вперед Ральфа передвинули 15. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'11"171 + 0'03"263 0 16. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 2'00"000 + 0'52"092 2

второй Ральф тоже вылетел