Nadusha

:D это в смысле если он в МШ ими будет кидаться?

ИМХО заглохший болид на старте - такое вполне можно и нужно "предвидеть", в смысле учитывать вероятность такого развития событий и быть готовым скорректировать свои действия. Тем более стоит это делать в случае, когда стартуешь с последнего места на машине явно сильно более быстрой, чем у соперников. Старт с последнего места тем и плох, что беспокоиться надо не только а иногда и не столько о себе, сколько о других и внимательно следить, что с ними происходит. В принципе опыт тут не гарантия успеха, но сильно помогает. Опыт всегда помогает. По сабжу - все же это была ошибка. Но простительная, потому что опыта не так много, потому что быть лидером - это большая ответственность, потому что очень хотелось отыграться за неудачную квалу, потому что вообще-то Кими делает ошибок очень мало, даже в самых сложных ситуациях, ну и наконец, потому что я-то за Феррари болею, почему не простить?.

Когда наконец уже выедет новый Мак! Ужасно надоело ждать и без конца спорить о том, чего (почти) никто не видел!

Надо Реношкам что-то соответствующее придумать из той же серии

Ура! Может звать меня Жаном Тодтом! Меня зарегили, но как раз работы навалилось немеряно что-то, пока к обязанностям приступить не удалось. Надеюсь завтра.

:D:D:D:D Хорошая компания для Томатной Акулы

Сорри, что-то до меня не дошел вопрос. На всякий случай. Я имела в виду, если Ральф - плохой гонщик, то сравнение его результатов с Монтиными должно привести к мысли, что и Монтя тоже не блещет. Ну или неверен изначальный тезис А ты о чем?

Сочувствую твоему горю. А тебе не кажется, что дело не в "такой Ф1" а в самих Монте и Ральфе, в том как они ездят, очень по-разному но в конечном итоге с примерно равными результатами. Монтю же никто специально не задвигает с его ярким и зрелищным стилем. Его результаты - это его результаты. И если они не сильно лучше результатов Ральфа, то ИМХО или никто из этих двух не "лох" или уж тогда они оба (хоть и каждый по-своему).

Они доезжали до финиша одинаковое количество раз. При этом Ральфа команда трижды опустила на пит-стопе, в результате чего он потерял один раз второе и один раз четвертое место. Это мы уже обсуждали в другом каком-то топе. Если тебе или другому кому не лень - поднимите статистику подробней. Австралия Ральф сошел сразу стартуя 3м, Монтя статовал 6м Испания Ральф сошел с 13, до того был лишний пит из-за вылета. Монако Монтя сошел со 2го Канада Монтя сошел со 2 места, у Ральфа серьезные проблемы с заправкой. Европа Монтя вышиб Дэвида и сам сошел с 4 места Англия Ральф траблы с пит-стопом из-за которых потерял 4 место (стал 8м) Германия траблы у Ральфа который потерял 2е место Италия Ральф сошел с 2го, Монтя сошел с 3го Япония Ральф сошел с 3го

Ну лучше поздно, чем никогда

Вообще-то нет. Самое выгодное быть гражданином СССР - как я. Но пока эта выгода только на бумаге реально документы не принимают и все. И я вообще-то замужем ужо. За Российским гражданином и более трех лет. И вообще все мои живые родственники - граждане РФ. Но как говорится в семье не без урода

Вообще-то нет, а что похоже? Отсутствие очередей? Три месяца мне пришлось стоять, чтобы попытаться сдать эти документы! При этом необходимо два раза в неделю бросать все дела и ездить отмечаться - 3-4 часовое развлечение.

Я думаю, это был специальный стратегический ход в стиле Дэнниса и МР18.

Первоначальное сообщение от Анна Вся печаль в том и заключается, что вобщем-то никаких. Но тогда выходит, что Бриджи сделали очень некачественную резину? И это при тактике трех питов. То есть два пита нам заказаны? Особенно в жаркую погоду. Это ж лишний козырь в руки соперников. Вобщем этот факт меня не порадовал. Меня тоже ИМХО Неуд здравую мысль высказал, что Мишлен получила значительную фору благодаря участию Рено в пятничных тестах. Это действительно позволяет им выбрать наилучший вариант резины на уикэнд с большей уверенностью. Надо Феррам было кого-то поприличней из своего лагеря тоже на это дело подбить

нет не бывала, к счтастью наверное, но то, что есть сейчас на сказку точно не похоже. Полная безысходность. И что обиднее всего те самые "криминальные элементы", которым этот закон о гражданстве должен был дорогу перекрыть - не имеют никаких проблем, потому как имеют деньги и все двери для них открыты. А в очередях стоят простые люди, которые всего-то и хотят - права работать и платить налоги. И еще процентов 30 это пенсионеры, которые к детям и пр. родственникам вернулись из всяких республик. На них больно смотреть - процедура длится годы (год по закону, в реальности - много больше), а пока они не получат вид на жительство - они не могут оформить пенсию. До гражданства дожить они и не надеются.

вообще в прошлом году было как раз наоборот или ты просто описАлась?

Пятничную квалу нельзя объяснить тактикой - там же все пустые ездят. И Тойота сделала Вильямсов в пятницу. А я его в герои и не пропихивала. Но ИМХО - для гонщика, которого постоянно ругают за беззубое доезжание, он провел хорошую гонку и можно его за это похвалить.

А какие есть еще варианты? Действительно не очень понятно. Но F2003 ИМХО ему вполне подходит - везде кроме гонки он был оч незначительно медленнее МШ. ИМХО дело в вылете - именно после него у Ральфа все пошло из рук вон. Ну или третий комплект резины "не поехал". Или и то и другое. Главное чтобы не медленнее Увидим в ближайшее время.

Да, в моей душе во всяком случае - после последней серии посещений ОВИРов и паспортных столов. - см. мой статус. Надеюсь в след. жизни они воплотятся в унитазы. Или может они в прошлой ими были - и оттого такие злые теперь?

Электрифицирован? Это как?

да ладно уж, чего там, не стесняйся, тут все свои :D

Вообще-то Тойота была очень даже соперник Вильямсам в Барселоне. Я понимаю, что к этой мысли трудно привыкнуть, но в этом сезоне и особенно конкретно в Барселоне Вильямсы откровенно слили. Они были позади Тойоты и в пятницу на пустых машинах и в субботу тоже. Так что то, что Ральф (которого многие вообще за пилота не считают) на Вильямсе реально боролся с да Маттой (чемпионом КАРТ и вообще хорошим парнем) на Тойоте - это нормальное для этого сезона и для Барселоны явление. А проблемы были у обоих. И Ральф не сдался и оборонялся до последнего - разве не молодец? ИМХО оч даже молодец. Как и да Матта.

Я уже написала Халявщику - но никакого ответа покамест нету. Ожидаю регистрации в числе прочих. И даже дома потренироваться не успеваю пока. (муж уехал - лафа--а-а-а!) Но обязаюсь наверстать. И madlopt, будь человеком, а можно и мне того же, что и всем ("как раз из твоего родного Питера скоро получу диск с F1 Manager'ом.") - язык меня не волнует, даже английский наверное предпочтительней. Мое мыло nadusha@email.ru ICQ# 201321152. Почтовый адрес сейчас не вспомню (пьянству-бой!), ну в общем где-то в Питере

Серебристые шоры? или "искренняя вера в свою команду" Miha Kakkinen:D Подставь Феррари вместо МакЛарен и от Неуда почти не отличишь. ЭНН, а тока шутка (если слишком злобная, сорри). Согласна по обоим пунктам, смущает только глагол "посоплить". Разве умение признавать успехи соперника правильно называть такими словами? Опять же соглашусь. Маки хорошо приспособились к новым правилам, хоть и ругались на них больше всех. Молодцы. Но это не значит, что остальные, включая Феррари, вообще не способны этого сделать. ИМХО - они уже тоже вполне справляются. И дальше будет лучше. И пилоты вполне равноценны, со своими достоинствами и недостатками, конечно, но в целом, ИМХО, налицо паритет. Кими - Супа и с каждой гонкой все супее, если так можно выразиться, а Дэвид - отличный (второй) пилот. Новая Феррари vs 2002 и правда не то, что новая F2002 vs F2001, но цитируя Шумофила, "и ежу было понятно", что дважды такое не повторяется. А "сырость" - явление преходящее. Новый Мак - я лично думаю, что он все же будет. Но вот когда и что это такое будет - не знает никто. Даже Кими пока его не видел (его слова). Как и многие, я не исключаю, что это будет нечто уникальное. В принципе я даже не очень против: увидеть чудо - это не каждый день случается. А Кими за рулем чуда - это будет просто великолепно, я надеюсь. (Не надо меня подоздревать в измене красным, просто если не их победу, то я хочу увидеть хотя бы гения в деле, при таком раскладе - ИМХО есть шанс) Ты опять прав В принципе Но не факт, что момент наступления спада и конца везения уже здесь. Возможно падение не будет столь стремительным, как тебе бы хотелось. Нечего и добавить. Соглашусь. Только не с тобой а с Шумофилом - а кто бы не привык? К хорошему привыкаешь быстро. Зато, если был опыт справляться с плохим - а он был - такое не забывается и вспоминать всегда легче, чем заново учить. А слухи о завершении карьеры ползут уже давно. В начале 2002 говорили, что это последний год Шумахера, типа без Хаккинена заскучает Хотя вообще, Феррам надо бы подумать и о будущем - есть ли жизнь после Шумахера так сказать Может и нет, кто знает? см. ответ Шумофила. ИМХО в этом сезоне если кому и подыгрывают, так точно не Феррари и МШ. Что меня радует, потому как если они все же выиграют - это явно будет в непростой борьбе и в том числе отчасти против ФИА.

Господи, ну кого он пропускал-то? Может все-таки полный список огласите? Его обгоняли в борьбе МШ, Алонсо и Монтя. даМатта оч старался, но не смог. Кого Ральф просто так пропустил в этой гонке?