Nadusha

2Неуд: Знаешь, я вот за Феррари болею и к МШ оч тепло отношусь, и по-английски свободно читаю. Просто эта статья или скорее прокламация никаких особо теплых эмоций не вызвала - ничего нового. А пришлось потратить время на ее прочтение, рабочее время. Если б ты написал правдивое описание этого текста - типа "еще одно мнение о МШ, оч положительное" и ссылку дал - я бы и не беспокоилась его читать.

и кстати мне вот сдается, Дэвиду что-то не то показывали, потому как от старой внешно достаточно заметно отличается.....

А причем тут Фанхио? А насчет скорости - завтра увидим. Сначала Вурц потестит, потом если все хорошо Кими и Дэвид подключатся.

красивый.....

http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-mclaren/diapo_101.jpg И еще здесь и это

эх встретить бы такого брата-банкомата на жизненно пути.....

Да и с моей тоже Если начнешь "толковать" - трудно остановиться, уж оч веселое занятие

Возможно. Дело не в этом. Это конечно только мое ИМХО, но на такие длинные тексты на иностранном языке лучше давать ссылку, а в посте рассказывать, какие чудеса ждут того, кто на нее кликнет. И если на то пошло думаю с художественным переводом как раз у тебя проблем не было бы - ты тоже достаточно вдохновенно излагаешь и как раз ту же точку зрения.

Конечно им пришлось объяснятья, я не нашла в правилах, что можно чинить мотор и стартовать с позиции, на которой квалифицировался. Вообще должен с питлейн вроде как. Хотя там лазейка такая, что если это угрожает безопасности, то в исключительном случае стюарты могут разрешить. У Кими из шести гонок - две исключительные уже. А вот Хуану-Пабло почему-то деталь в двигле не смогли поменять, из-за которой в БМВ еще на старте поняли, что мотор до конца гонки не доживет.

:D:D Дошло не с первого раза, честно признаюсь.

Класс!!!:)И ведь найдется кто-нить когда-нить кто это процитирует как "мнение современников".

По-английски читает прежде всего сам Неуд, так что мог и бы и перевести, хоть кратко, если уж так приспичило это послание на форум выкладывать.

речь шла об английском языке, который для обоих - МШ и НФ не родной.))

Во всяком случае по его признанию 2002 подходила ему лучше двух предыдущих.

Самовозка это не в смысле сама возит, потому как правильно заметили многие, не каждого она и возит вовсе. Самовозка - это когда настолько быстрее конкурентов, что результат чемпионата ясен из первой же гонки с ее участием.

А по-моему как раз то что надо. А еще лучше -три самовозки! И вообще: больше самовозок хороших и разных! Тогда будет и борьба и чемпион в последней гонке и прочая и прочая, о чем плачем.

Это не ко мне. Про кимин движок - это то как сама команда представила ситуацию. Думаешь врут? Зачем?Дэвид же видимо просто плохо ехал. Может были неудачные настройки - не зря же он так ужасно в квалификации проехал, наверное причины были какие-то, что его заносило чуть не в каждом повороте.

ИМХО философия никогда не лишняя. Она развивает ум и способность смотреть на вещи шире. И камень преткновения оказывается всего лишь камнем на тропе, а не огромной горой на пути. И потом никогда нельзя угадать заранее на чем тебя склинит или озарит - все подходит, все слова, все события. Мне так кажется.

Да мне кажется это очевидно. Машина хорошая и наверное есть куда улучшать, но явно не самовозка и прошлым годом даже и не пахнет. Да вот и Алекс нам разъяснял в своих "апрельских тезисах", что и болид у Маков лучше, и шины, и двигло не хуже и пр. (хотя при этом Феррари для него все равно "самовозкой" остается)

Ему починили мотор, но обороты пришлось прикрутить. Потому круги Кими проходил стабильно медленнее МШ и Барика (кроме когда дождь пошел, там МШ перестраховался). Потому МШ даже при всех траблах его объехал, а Барик так легко и быстро догонял.

В квале у него не было проблем с мотором, а МШ немного ошибся. Вроде так.

Барик вроде как гриппозный был, не вполне соображал видимо Главное, что в случае Кими - имеет. Значит можно ожидать, что в дальнейшем застрявшие на старте машины не будут для него фатальны ЗЫ ЭНН, так, шутки.

Правда интересно. И еще такой момент - во второй раз Кими уже тоже стоял не шелохнувшись. Хотя вообще говоря вероятность второго подряд отмененного старта мала, но теперь он был готов к тому, что и ТАКОЕ ТОЖЕ может произойти. Все-таки опыт имеет значение:)

ни фига ж себе Кими, лидеру чемпионата, оказывается рано претендовать, а МШ тогда уже поздно видимо?:) ИМХО все правильно делает, пока новый Мак не выехал надо набирать максимум очков. Потом уже на новой машине или пан или пропал так сказать.

Да ладно тебе - ему двигло надо было беречь(см прессрелизы). И ясно же, что если бы он гнать начал, то и МШ бы не сбросил скорость, а уж шансы его обогнать - из разряда мифов. Хорошо хоть Барику не дался