Nadusha

да все удивляются, на каком-то сайте иностранном читала версию, что испугались гнева Рона, который непосредственно после гонки, когда еще не объявили победителем Кими, пытался доказывать, что Дэвид выиграл гонку, не помню уж какие доводы при этом он выдвигал. А там на больших табло вроде бы появились сразу после красных флагов надписи Физикелла виннер и Эдди начал радоваться, но через минуту надписи пропали. Наверное там в Бразилии и правда слишком много диких обезьян.

Вообще говоря в болидах есть электронная распознавалка пересечения финиша, даже если это на пит-лейн происходит. И многие команды имеют симуляторы показывающие положение машины на трассе в кокретный момент времени. Такие же системы есть у Чарли Уайтинга. источник Planet-F1 Cars are equipped with devices that register when they cross the start finish line whether they’re on the track or in the pitlane. A lot of the teams have developed a multi-tracking system which places every car on a map of the grand prix circuit, allowing them to schedule pit-stops and get out ahead of a gaggle of other cars. FIA technical delegate Charlie Whiting has a similar system in race control.

А у меня нету осадка -он у меян был, когда я на Кими на подиуме и пресскоференции смотрела. А теперь все на своих местах. Только к сожалению такие вещи хороши сразу, растягивать вручение кубков на неделю после окончания мероприятия сильно снижает удовольствие от их получения.

А еше мне вот это понравилось, насчет изменить правило по акому кругу засчитывать результаты Although the rule itself is not the cause of the problem it will be addressed at next Thursday’s meeting between FIA President Max Mosley and the ten team bosses, says an F1 source. "The rule is under review, but care should be taken to ensure any change covers every imaginable scenario and doesn't make things worse in some cases," he told the BBC. "In this case (Brazilian GP), we will have the right result, but the question is why is the rule there and is there a need for it. It's been there a long time, so there might be a good reason why it's there." Хотя это правило само по себе не было проблемой, его будут обсуждать на встрече Мосли и тимбоссов. Правило должно быть пересмотрено, однако осторожно, с учетом всех возможных сценариев, чтобы не сделать все еще хуже. В случае Барзилии мы получим правильный результат, однако остается вопрос, почему существует такое правило и зачем оно нужно. Оно существует уже давно и наверное есть тому какая-то причина. ( :) Класс!)

Слушайте, а пчму остальное без изменений, если верить http://www.f1news.ru/?

ссылка

мое ИМХО тоже Сирия. Сегодня уже слышала как министр обороны американский рассказывал, какая она плохая и как мешала США бороться с Хусейном, оружие ему продавала, митинги всякие организовывала и вообще там у них пол-страны - базы террористов. Похоже Сирия наипервейший кандидат на принудительную демократизацию. А Корея еще не будет следующей потому, что Япония оч против - не хотят они рядом с собой всяких экологических и гуманитарных катастроф. Они и кап.корейцы оч просят и умоляют США пока ком.Корею не трогать.

С этим уже ничего не поделать, теперь главное, чтобы оно было правильным. И не просто в угоду толпе, жаждущей победы Физика (хоть я сама там же), а строго согласно правилам и хронометражу, в чью бы сторону они не свидетельствовали. Это точно - жаль, если выяснится что Физикеллу незаслуженно всего этого лишили. Эт точно! И чтобы еще асфальт научились ровно класть! ИМХО совершить ошибку, назвав победителя, и не исправить ее - тоже некрасиво. И несправедливо. Ты сочувствуешь Кими, которого могут лишить победы (и я в принципе тоже), а как насчет Физикелло? ЗЫ: я Кими сочувствую тока "в приципе", потому как уверена, что его итак ждет светлое будущее, причем не когда-то там, а прямо уже в этом году.

а вот и нет - это опять ссылка на туже статью из amh.ru, где в конце приписка - "результаты будут обсуждаться в пятницу на заседании стюартов в Париже". Кто-нить знает, во сколько это заседание? В париже сейчас 10.20 вроде бы так что вряд ли они уже успели что-то решить....

Мы в этой жизни - это мы. Иногда такие, иногда другие. Одни такие, другие этакие. А еще мы меняемся. И "эта жизнь" тоже. Это как электрон, который вроде и волна и частица одновременно. И тупиков в жизни нет, потому как по большому счету нет ничего абсолютно "правильного", а значит и "неправильного". Каждый решает это сам. И по правде сказать, это довольно стремно, если с одной стороны смотреть. Но с другой - здорово. Пока ты жив - никогда не поздно. они у тебя уже есть - называется экзистенциальный кризис взросления середины 20х. Как мне рекомендовала мой психотерапевт, милая старушка такая, - "все у вас наладится, а пока поезжайте на юга, моя милая" да, это мое главное правило последне время. Одна проблема - не так-то легко в самом себе избавиться от влияния этих "принципиальных жизненных позиций". Мне помогает в критические моменты, когда "позиции" рвутся наружу, переключаться на свои проблемы - тогда на чужие времени и сил уже не остается.

тьфу-тьфу-тьфу По примеру самого Физика подожду сначала результатов сегодняшнего заседания. Как я погляжу далеко не все уверены, что решение точно в его пользу будет, например, Веббер. Кстати - какие еще изменения нас ждут в этом случае - кажется Ральф получит одно очко?

И меня извините, хочу согласиться с Анной. да уж, как сказала одна моя подруга, тоже Анна кстати, "я занятой человек и мне не нужен никто мешающийся под ногами". Просто у меня такое чувство, что сейчас люди получили возможность больше интересоваться и заниматься собой. Раньше вопрос выживания стоял слишком остро и это выживание было более вероятным, если жить в тесных кучках, например основанных на кровном родстве. Сейчас важнее не сам факт выживания, а качество жизни. И тут уж главное - мобильность, пространственная и внутренняя (то есть способность изменяться самому) - свойство более присущее индивидуальным особям. ИМХО это не отрицает возможность и полезность (иногда совмещенную с приятностью) союзов, в том числе и длительных. Просто они становятся другими, в частности подразумевают гораздо большую свободу действий и мыслей для партнеров. ЗЫ как-то наукообразно вышло однако...

У меня есть запись с РТР, если хочешь. Кстати раз ты из Питера, как и я, мож ты с нами трасляции будешь смотреть. Мы в питстоп ходим...

:)

я себя ни с кем не отождествляю, как и ты, я надеюсь, и тем не менее топик "Кими - лох" вызвал и у тебя, в частности, желание послать автора по всем известному адресу, немедленно претворенное в жизнь кстати. Так что соглашусь, что Конрад ИМХО неправ в выборе формы выражения своих эмоций, но сами по себе его мотивы однако должны быть тебе знакомы и понятны.

Миха, ну зачем придираться на пустом месте? Проблема была в том, что бак уже практически опустел, а гонщик и команда этого не знают - потому как датчики показывающие уровень топлива глючат. Барик думал, что у него еще есть, на чем ехать, а оказалось - уже нет.

ну не совсем это следует. Я думала, что заработав 60% очков он получил бы не готовый двухлетний (пчму именно 2х?) контракт, а просто шанс остаться, а на каких условиях - это обсуждалось бы уже после того как (и если бы) он сумел доказать, что достоин этого.

А я думала, что там было условие, если он НЕ наберет хотя бы 60% от очков Занарди, то его пошлют из Вильмса подальше...

Особенно ты, открывший топик "Шум-Глум". Ты наверное нас так подбодрить хотел....

ну кому интересно, а кому - грустно Но вообще кто знает? Мож они правда не успели его доделать нормально, а раз увидели, что торопиться вроде как и некуда, потому как и старый переделанный ого-го!, то в общем почему бы новый не доделать в спокойном темпе.

2кот ха-ха а по существу? ты правила проверял? видишь сермяжную правду в том, что именно за два круга до остановки резалты считать?

2sim_tek Все же он просто не посчитал нормально, да и не знал точно как считать, как и большинство здесь присутсвовавших кстати, когда на автосалоне с журналистами беседовал. Михаэль Шумахер признал, что ошибся в своих расчетах, когда на автосалоне в Лейпциге заявил, что Кими Райкконен не должен был получить за победу десять очков: "Я не был уверен, подпадает ли этот случай под правило 75 процентов гонки. Наши эксперты в команде объяснили мне, что принимается во внимание не дистанция, а круги в гонке. Таким образом, Кими и получил победу". О своей неудаче в Интерлагосе Михаэль предпочитает забыть, тем более, что даже безошибочное выступление ничего бы ему не принесло: "В Бразилии я бы все равно не финишировал, поскольку в моей машине внезапно выявили ту же проблему, что и у Рубенса".

А зачем отмазки - они уж почву подготовили, Дэвид всем рассказал, что с виду новый болид - копия старого. Ну вот и выкатят его и скажут - "вот робяты наша новая самовозка". А пока они этого не сделают Ферры по идее будут оч сильно волноваться и чаще ошибаться - чего Макам и надо.

это всем понятно, просто человек увидел надпись "74, 46 округляем получаем 75" и все равно задает вопрос - "как это так?". Вот и пыталась разъяснить на пальцах...Пошагово. Ну а в Формуле как уже выяснили округляют не по мат. правилам, а просто до ближайшего вверх целого числа. То есть 53,25 у них округляется не до 53, как можно было подумать, а до 54. Оттого и споры. 2кот - а ты это проверял? Хотя ИМХО так логичнее, если до ОСТАНОВКИ, но знаешь, по-моему, например, считать результаты логичнее по последнему законченному кругу, а не по предпоследнему (почему именно за два круга, а не за пять кругов или 20 или вообще не по стартовой решетке?). В общем, может они и это правило (про до остановки) уже поменяли...

то есть ты хочешь сказать они ему прояснили а он все равно как баран свое талдычит? Знаешь, мож он и непорядочный гонщик но уж не идиот это точно. Какой смысл себя дураком выставлять?