Nadusha

Что такое творится с Маками вообще непонятно. на Кими больно смотреть... Похоже они наберут 18 очков в 18 гонках благодаря Кулхарду который так и будет восьмым приезжать....

У Кими и Трулли сгорело двигло, оба потеряют десять мест в квале. Интересно а если два раза за уикэнд двигло сгорит - то двадцать мест или как?

Смешно Интересно сколько времени пройдет пока Сименс что-нить сделает на эту тему?

Слушайте а почему никто самого Барика слушать не хочет - он бедняга уже который день надрывается и объясняет, что очень-очень разозлен круговыми которые очень помешали ему перед третим питом, когда у него еще был шанс побороться за третье место. http://www.planet-f1.com/Home/story_14799.shtml Там был Бам..как его на которого Барик больше всего ругается, обе Тойоты, кажется Масса еще...

Моня замедлялся сильнее чем даже Рубенс Фактически у РБ было всего два не самых удачных круга - можно списать на круговых вполне.

Представляю себе это зрелище - думаю тогда финиш гонки мы бы уже не увидели все внимание было бы на Кими

И самое главное - это что было бы нормально?! С какой стати? Или борьба идет тока МШ-Монтя а для остальных "кто не спрятался мы не виноваты"(с)ВВП?

Пока мнение не изменилось - первая четверка должна остаться такой же - тока Рено не обязаетльно на 4 месте. Однако Маки должны взять ноги в урки или как им там больше нравится потому что такими темпами БАр их обойдет

:):)lol Тяжелая гонка

Да так и есть. Я правда специально за Монтей не следила, мысль о таком тактическом ходе пришла, когда он раньше заехал на третий пит, я сразу стала думать - "ну скорей давайте и Мш туда же", что Феррари и сделали. После этого у Монти не было шансов и без участия Барика ИМХО. Еще к тому же_ реакция Барикелло: "I don't know where it's coming from because I had Zsolt Baumgartner in front of me and we lost three seconds," an apparently outraged Barrichello said. "Juan was behind me and so he lost time as well. Maybe that's why Juan is pi**ed off, because there was no way he made any attempt to overtake." "Не знаю, откуда взялась такая версия, передо мной был Золт Баумгартнер и я потерял за ним три секунды. Хуан был за мной и соответственно тоже потерял время. Может это так разозлило Хуана, ведь он не сделал ни единой попытки обогнать" Если учеть еще и Массу - которого ХУан тоже поносил и видимо за нечто в этот же период времени - Паниса и кого там еще перечисляли, думаю можно объяснить некоторое снижение скорости именно на этих четырех кругах. А то что Барик не пошел сразу за МШ на пит - так это потому что МШ пошел раньше запланированного - из-за Монти, чтобы не дать тому воспользоваться ситуацией. Так что в общем наличие кримнала достаточно спорно в данном конкретном случае.

Ну дык может в том-то все и дело? Пока Барик их всех на круг обгонял... Вот и замедлился... Такое объяснение возможно?

Еще эти цифры могут объясняться траффиком. Как там с круговыми было в эот момент? Или не с круговыми а с остальными типа Баттона, которые тоже только с питов выехали вроде бы перед Б ариком? Вобщем для полносты картины может кто-нить восстановить, кто где там был около Барика (впереди) и с какой скоростью ехал. И наверное у вас есть цифры по кругам для Монта для тех же кругов? Кстати Монт на прессухе еще ан Массу жаловался, что тот задержал его - Когда это случилось?

Веббер. По контрасту с ожиданиями.

Ну прогулочный рит - это ты загибаешь малехо Но наверное они не были уверены, что будет с новыми "летними" бриджами, если по такой жаре их на 110% использовать и приберегали ресурс для крайних случаев - когда например Монтя приблизился на 3 секунды, МШ тут же прибавил и к питу разница опять была уж типа 7 секунд или около того...Хотя быстрейший круг все равно за ХПМ остался... А в конце гонки как Монтя сказал, они и мотор прикрутили и все что только можно - потому и не сокращалось расстояние до МШ, просто никто уже и не пытался....

И мне так кажется. Ну отпихнул маршала, да не слишком красиво, но откуда мы знаем, может тот его схватил просто как-нить особо неудачно. В такой момент это вполне может вызвать резкую реакцию. Что касается Рубенса попридержавшего Хуана - судя по временам - так и было, но так же по трансляции сложилось впечатление, что Хуан особо и не рыпался Рубенса обгонять, ехал от него в секунде-полутора и ехал себе. И мне не кажется что это было решение команды, как мне показалось из пресс-конференции ХПМ теперь Рубенса вообще обгонять будет пытаться только в самом крайнем случае.

Баттон! Без вопросв - столько боролся с Труллем, потом Кими немножко, в общем сам не скучал и нам не давал. Это не было доезжание благодаря прогрессу машины. А вот Монтя как раз слегка разочаровал - показашлось что как-то рвения у него было меньше, чем обычно, надо было дожимать Михеля. Понятно трудно, но обычно он всегда пытается, а тут больше на Ральфа был похож.

Искали настройки, нормальное явление... И мне так кажется особенно если Труль продолжит сезон в том же духе как начал... Шел лучше, чем Вильямсы, но больше второго ему не светило, он же после второго сектора вроде на 0.5 с лишним от МШ отставал или я что-то путаю?

Что-то я не поняла ваш спор с температурой - если МШ при 48 проехал на 0.8 медленнее, чем при 52 или сколько там было во второй, о чем это говорит по вашему? Вы не забыли, что у него Бриджстоун?

Не помню как там ВСЕ остлаьные но помню что на круг позже Монти вроде бы или вроде того, во всяком случае не радикальная разница была по тактике с Вильямсами. Думаю и в этот раз можно ожидать того же. Думаешь Барик например заедет сильно позже других или МШ сильно раньше?

Да вряд ли ИМХО... бензовозная тактика с такой квалой и с бриджами которые в принципе еще неизвестно как себя поведут в долгосрочной перспективе так сказать... Хотя конечно все возможно, может они решили Рубенса как боевого тестера использовать, поставили ему какие-нить экспериментальные шины, которые надеются к жаркому лету выдать

Из пресс-конференции напрашиватся мысль, что Рубенс или шины выбрал другие или тактику, он так напирал на то, что его относительно МШ неудачный результат результат связан с "отличным от напарника выбором" (чего именно понятно не уточнял). Мне кажется вряд ли это тактика, скорее шины. ИНтересно будет посмотреть... Что касается топлива - ИМХО нормально у МШ топлива, как обычно кусок до первого пита чуть короче остальных, но вряд ли сильно раньше других - Рено и Вильямса - и количество такое же. И понятное дело между квалами он его не сливал Думаю такое вариант можно даже не рассматривать Что касается 0,8 - вспомните Рубенса в Австралии, когда он первым выезжал и то, что первая квала - это не тот момент когда надо рвать задницу и думаю все понятно будет.

Причем вроде никаких особых ошибок не было у него на этом втором секторе...

Шварцнеггер уже был в прошлом году в Сильверстоуне - с Веббером обнимался помню А сейчас ему некогда, он теперь важный человек

Странный конец был у квалы, ткое чувство было что после МШ там то ли асфальт песочком посыпали то ли у всех гонщиков бабушек в зложники взяли (привет "Жажде скорости":)) ОДин Федька бодренько так поехал - и упс, какой печальный конец. Непонятно. Тактика?

Может, он в внутри Вильямса скрывается, но ему тоже чипик то ли не додали, то ли немного не туда вставили