Nadusha

Где бы подписаться? "Успехи" Маков к настоящему моменту столь грандиозны, что меньше чем антигероями сезона их и правда назвать нельзя.... Так что пожалуй Ральф - дико невразумительная гонка у него получилась. и это в ситуации, когда ему надо выжать контракт из Вильямса... Мда.. Хотя может в этом все и дело, нервы сдают....

пусть если уж и проиграет - то именно в упорной борьбе, до финишной черты, а не как сейчас...

Напрашивается два вариант - Или Рон совсем сошел с ума или и правда с 19 совсем тупик и у них даже идей нет как это исправить и они решили работать на будущее сразу, а на этот сезон забить.

А тем временем Рон похоже решил продолжить в том же духе.... "Похоже работа над MP4-19, которую называли "MP4-18, которая едет", будет заморожена, соответственно не будет и трехсерийной презентации поправок к действующей машине, которую анонсировали еще в декабре. Ходят слухи, что команда собирается полностью сосредоточиться на создании новой машины (MP4-20?), которая дебютирует в августе и станет прообразом новой McLaren, которая пройдет обкатку в осенних гонках текущего сезона и начнет сезон 2005 года. Поговаривают, что с появлением MP4-20 будут связаны серьезные кадровые перестановки в конструкторском штабе команды." ( http://www.f1news.ru/ )

А какая разница? Голосую за больше 100;). Чтобы остальным жизнь медом не казалась Ну и за то, что он никогда не уйдет тоже голосую разве что его ФИА выгонит

2Antipuh особенно понравилась "порча криком в окно":) Дешево и сердито что называется.

Ну это ты зря - гонка была неплохая, МШ и Барика показывали только два раза - на старте и на финише, зато остальные участники цирка скучать не давали.

Да но и тогда были поклонники других команд и других пилотов - и их было не так мало и не так они были и счатстливы глядя на то как их любимцы без всяких шансов сезон за сезоном катаются кругами.... Что касается эмоций - у каждого свои они и сейчас в том числе

Может быть радость от победы не такая острая но вот проигрыши по-прежнему сильно расстраивают. Плюс разные бывают гонки, разные победы, разные поражения... 2Nevada: интересная мысль

ИМХО в лимонад в след году следует побольше газа добавить. Как-то он слабоватыми струйками лился, мало пены ...

Пример доминирования Маков в конце 80х еще более яркий. Тогда кстати журналисты как и сейчас писали о том, что это "не Ф1 а формула-МакЛарен". И все прошло, как с белых яблонь дым, в одночасье почти что Вильямс вырвался вперед как черт из табакерки

ИМХО заявлять, что победы в Ф1 - это результат исключительно хорошего двигателя (или любого другого отдельно взятого компонента) это так же хм.. странно... как и утверждать например, что секрет успеха Феррари исключительно в МШ

Алонсо че-то малость ориентацию потерял - негодует на Массу и Веббера, что мол слишком уж тяжело их было обгонять. А чего он хотел? Чтобы перед ним все расступались что ли? (источник Autosport.com)

Ну вроде уже стихийно пришли к некоему компромиссу - тихий игнор тех, которые задолбали (своим доминированием в одном случае и своим расстройством по этому поводу в другом) в пользу прочих радостей жизни (гонки)

Так вот где собака порылась?! У персонала часто настроение плохое! Ну что же - это решаемая проблема, нанять специалистов, в крайнем случае есть же антидепрессанты А их производители помимо прочего - потенциальные спонсоры

Особенно вспоминая других молодых гонщиков в Ягуаре прошлого года...

И мое впечатление от пересмотра такое же. Ральф по его же собственному выражению "был слишком оптимистичен" решив, что поравняться с Сато уже достаточно, чтобы считать попытку обгона успешно завершенной.

Им стоит выкатить что-нить такое, что доедет до финиша. А какими цифобуквенными обозначениями ОНО будет представлено дело десятое. А то они ИМХО там уже сами запутались с таким количеством разных моделей в разработке, что может просто при сборке детали путают

Да это все шутка была блин я вот как раз не считаю, что если Баттон думает что эти 15 - из 18 возможных - это плохо. Наоборот, это скорее говорит о том, что он человек реалистичный и смотрит своим проблемам в лицо - а значит имеет шансы с ними разобраться. Надо ставить реальные задачи и решать их. Некоторые вершины можно взять только постепенно, поднимаясь шаг за шагом.

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=47255

В моем понимании Мониной "психанутости" нестабильность и неопытность никак не участвовали. Я вспоминаю тут прежде всего ГП Франции поршлого года, когда Моня решил что его подставили и мало того что ехать почти перестал и крыл матом команду по радио так еще и сгоряча взял и контракт с Маками подписал. Просто оч эмоциональный он человек и это в большинстве случаев ему только на пользу - мотивирует и подбадривает. Но иногда и во вред - как в вышеупомянеутом примере и в случае многих его резких и довольно хвастливых высказываний, которые пока к сожалению не всегда удается на трассе подтвердить....

Хм...Затрудняюсь...Давненько я их не смотрела

Стюарты решили что виноват Ральф. Получили один прокол в права ( по новым правилам - три прокола означают пропуск одной гонки) И еще Феррари штрафанули за Рубенса - не вовремя выпустили с пита.

Можно по такой системе гонки оценивать - на один кард, на два карда, на три карда

че за остальные "карды" такие?