mishuk

папсофобия... мдя, словцо.

ну разве что на полысевшего шатена вытянуть http://all-forums.ru/images/smilies/rolleyes.gif

ну конечно, в смысле, "ни у кого". Ну а чего бы не продефилировать до зеркала. Ведь не за мозгами же.

это пресловутая.

это нечестно. Я поправился.

Слушайте. Во что или в кого ( ежели душу вложить ) превратилась вставная челюсть Ондатра из рассказа Туве Янссон, когда он положил их в шляпу волшебника. Чего то всякая пошлятина в голову лезет.

конечно льстят. Подойди голая к зеркалу и посмотри: ну какая ты мужчина? Никакая. Мозгов вообще нет.... Нет, не так : А мозгов вообще нет. Вот так правильно.

http://img.lenta.ru/iauto/news/2009/11/09/button/picture.jpg ну мож она ему шишковидную железу лечила да не вылечила.

А что там не так? Легенду уже давно сложили, когда написали, шо бедолага Баттон на одном шасси все гонки проеахл и комбез с исподнем сам стирал. У Браунов тоже был самовоз, но у Ред Булл самовознее.

Кстати - это тема. Но то, что до Германии у Вильямса были реальные траблы с управляемостью - це факт. После запрета электроники все по своему выкручивались. Считаю, что Вильямс FW16C был вполне себе удачным самовозом. Свои мысли про Бенеттон я оставлю при себе.

без наездов на самого Шумахера: получит ли машина преимущество над другими машинами, имея трэкшн и лаунч контрол? А вообще, в том сезоне и Феррари подозревали в использовании трэкшн контрол. Вильямс, конечно, имел хороший мотор, но вот вопрос: стало ли лучше управлять машиной без электроники? Сомневаюсь. Только после существенных изменений FW16 стало легче управлять. В то, что Бенеттон В194 был ведром я не верю. Вот Феррари в 2005 было ведром, если применять формулу болид + резина. С Сильвера - 100 пудов. А выигрывать можно было и с Испании, например. А вообще, с самого начала чемпионата у Быков была классная тачка. Был бы в команде Браун вместо Хорнера и получился бы сезон в одни ворота. Потому как Феттель, при всей своей юной лоховатости, всё же таки дисциплинированный.

h/z. Esli by sledili za dorogami, to navernoe pereshlel by na rezinu bez shipov, a tak - smert' prjamo vo dvore hvatanut' mozno. Hotja ran'she i bez nih obhodilsa.

Разговор был: назови хоть одну гонку ФА где он обошёл самовоз, без схода самовоза естественно Гонка названа и не одна. Значит надо было задавать вопрос по другому: Назови хоть одну гонку где Кими нельзя отмазать. По факту у Маков была самая быстрая машина. И их отымели. А кто там в команде лошил и как это их личные проблемы. Ну да. А быстрый круг за Маклареном. Самовоз он был с самого начала.

китай, бахрейн

Ого. Да ты стало быть шапку нагладил уже. На прапорщика оставайся. Оно как раз по тебе. Начпродом там или при штабе. Глядишь и допрёшь, что есть статистика.

Слышь ты, отэц. Это статистика чисел. Если 11 для тебя меньше чем 7, то да. Это действительно убойный аргумент. Хотя военным всё одно: как перекатывали квадратное так и будут перекатывать. Ушанку на томиках Ленина уже отутюжил, шоб на квадратную голову легко надевалась?

Свинья и божья благодать

Громкий. Как в привокзальном унитазе на Казанском вокзале. Ну да. А болезни ты наверное молитвой лечишь. В "откровениях", вполне возможно. Только, как аргумент супротив статистики не канает.

слив защитан.

Да тут плакать в самую пору по сезону 2005, а не ржать: Лошадь Алкаш Австралия: 3 8 Малайзия: 1 9 Бахрейн: 1 3 Сан-Марино: 1 лох и тех. не бережёт Испания: 2 1 Монако: 5 1 Европа: 1 лох и тех. не бережёт Канада: лох и тех. не бережёт 1 США: Франция: 1 2 Сильвер: 2 3 Хока: 1 лох и тех. не бережёт Венгрия: 11 1 Турция: 2 1 Италия: 2 4 Бельгия: 2 1 Бразилия: 2 3 Япония: 3 1 Китай: 1 2 Итого: Алкаша на самовозке, имели 11 раз за сезон.

шёл бы шо ли ботинки новые присмотрел, а то на пит-лейне задержался.

будь в Ред Булле Браун и каждый Росберг его бы взял. Гениев среди пилотов нынче нет и потому верх берёт опыт и грамотное руководство ( оно, кстати, и ранее давало резалт ).

да обычное дело. Я вот поляков в таком же качестве видел на Крите. Или мародёрствующих в гостиннице англичан на Пукете после цунами. Делов то .

в коробке. Размер надо больше. Дурная голова не даёт покоя кошельку. Примечательно, что нынче можно следить за её передвижением по почтовому билету.

задумался над судьбой пары обуви, которая сделала перелёт из одной страны в другую, прошла через несколько таможенных зон и теперь, по прошествии полутора недель, летит обратно. Эх, сколько интересного она ещё увидит.