БарикСупа

Да вот это, например: //Правда, потом у ирландца хватило все же совести признать что Дэвид не стал бы нарочно аварию устраивать. В этом Эдди все-же почестнее Шумахера-то оказался.// Не является ли это ба-альшой разницей между первой и второй версией?

Да я-то не против, мечта хорошая, вот только несбыточная, боюсь...

Да, не упустит возможности кинуть камешек в сами знаете чей огород... Хороший признак...

Прикольно... Значит, то, что тебя заставляют пропускать напарника - это не прессинг, а когда сам не можешь его догнать (или у кого-то есть примеры того, что Култа в чем-то зажимают? Тогда поделитесь или не надо ля-ля!) - это прессинг? И где это его многочисленные невынужденные ошибки? Огласите весь список, пжлст... Вон как Фрэнк на своих пилотов давит - это, видимо, не прессинг?!

Ну спасибо, ну повеселила... Так и представил себе Шуми, опекающего Физико... :D

Ну тогда уж за Барика - он, по крайней мере, не ошибся в квале и тоже кое-что потерял по ходу гонки

Сам себе противоречишь... Это была отнюдь не последняя гонка, да и никакой турнирной точкой зрения тут не прикроешься. Почему, например, вокруг Японии-97 нет таких диких споров? Потому что это была предпоследняя гонка сезона. Так что и Шуми мог стать чемпионом "исключительно благодаря этим самым приказам"

Думаю, вряд ли можно судить, что там у Феррари где стояло поскольку они давно ни того, ни другого не выигрывали до так горячо обсуждаемой нами эры Шумахера... Может потому и не выигрывали, что не _настолько_ выше? А времена меняются, и руководители тоже.

А можно я немножко разовью эту мысль? На самом деле командной тактики в Феррари вообще нет! Ведь что такое _командная_ тактика? Это работа на команду. Чем измеряются успехи _команды_? Результатами Кубка Конструкторов. Вот например, Бельгия-98 в исполнении Джордана - командная тактика (безотносительно к моему положительному отношению к тому конкретному случаю .). А то, что делают в Феррари - несколько другого рода. Чисто шумососская тактика :smoke: Хреново, прямо скажем... Какую такую правду мы не узнали? ИМХО самому Ральфу надо благодарить Эдди за такую КТ. Если бы в конце гонки он протаранил Хилла, его бы послали далеко и надолго не только из Джордана... Уильямсу такие пилоты тоже не нужны. А если уж мериться циничностью, давайте-ка посчитаем, сколько раз тот же Ирвайн мог обогнать Шуми! И где тогда были наши "противники командной тактики"?

Шумахеру подари - ему вечно своих очков не хватает :p

А твоя фамилия, случайно так, не Одоевцева? :D :D

А они типа и не россияне?

Да нет практиццки, тока монитор

В свете первой страницы этого топика это довольно проблематично

Не хочу сказать про них ничего плохого, поскольку уж слишком с высокой колокольни мы на все это глядим... Просто пытаюсь как могу примерить на себя... Не получается

Я думаю, им и сейчас до одного места, а мы вот все обсуждаем... Ну насчет "на земле" - это не совсем так. А вот в то время, когда еще "на земле" - тогда что главное было?

Что-то мне не верится, что отказ от гонки по ТАКОЙ причине мог бы хоть кто-то осудить... Ну не верю - и все тут.

Примерчик не изволите-с?

А я вот думаю - как все-таки здорово, что я не только кое-кого в игнор-лист добавил, но и отключил показ всех этих "красивостей"

Боюсь, что вы мне не поверите, т.к. вспоминаю со слов г-жи Линде Вроде бы вместо шестискоростной КПП, принятой у большинства команд, бенеттоновцы забацали семискоростную (под МШ). Бергеру и Алези это не нравилось. За что купил, ...

Вот блин... Знать бы тогда... Я б с этим "гением" не церемонился... Всё равно он урод, конечно, но в таком ракурсе - вдвойне

Я ж сказал - низводить и курощать! Пусть знают, что такое разворошить осиное гнездо!

А ты чё ж не ответил? Пришлось мне за тебя вступаться...

Нет, это на втором.

ИМХО все-таки повлияла, как я и говорил (особенно на Ральфа). Вообще-то я держал в уме Бергера в Хоккенхайме-97 - похожая история была