Анна

Я корректировки планов сама меньше чем за три месяца не делаю никогда. Могу только по просьбе производственников или снабженцев что-нибудь сделать. А вот от продаж увеличение позже чем за 3 месяца не принимаю.

За три месяца не радуют? А за сколько? И потом у них же есть годовые планы - могут на них ориентироваться при заключении контрактов. И я в принципе понимаю, если что-то увеличиваешь, то не всегда в короткий срок можно справиться, но бывает и обратная ситуация. Этого мне вообще не понять. Вот недавно пишут служебку - просим поставить в план пр- ва на июль такой то препарат. Спрашиваю - зачем и почему? Начинается - да вот у нас тут сырье и срок уже у него и т.д. Спрашиваю - откуда сырье? - Привезли - Зачем? Дальше начинается вранье - В старых планах было Проверяем- не было. И что делать прикажете - налепить продукцию и потом её продать в лучшем случае в ноль, или проще сразу сырье выбросить, а идиотов уволить?

Есть такое дело Производственники считают меня стервой и злой теткой, ходят слухи, что я делаю все, чтоб они свою несчастную премию не получили. Подписываю только те планы, которые удобны продажам. Продажи считают, что я излишне лояльна с производственниками, создаю им райские условия для жизни, а их недолюбливаю, особенно когда зарубаю "праильные" изменения цен. Снабженцы считают меня полной идиоткой, потому что я не понимаю, что план производства давать за три месяца - это слишком поздно - в столь короткий срок завезти сырье нереально. Когда план выполняется очень точно - то это продажи хорошо сработали, а если не выполняется или перевыполняется - то это х....е планирование. Так считает директор. А у меня 3 завода и на каждом по 100 наименований продукции, и не жужжу А в остальном, прекрасная маркиза.... PS: Прошу у всех прощения за длинный офф - просто Антон случайно "попал":)

Тоже хочешь одним и тем же шуткам смеяться по два раза Не секрет. Я начальник планового отдела на фарм фирме. У фирмы всего три заводика

А что ты мне подпись уже придумал? Так я жду

Не могу с тобой спорить, так как никогда не следила за стартами Хуана никогда. Зимой будет время можно будет посмотреть старты гонок. Насколько сознательно он это делал? Я думаю, что по крайней мере "полусознательно", если можно так выразиться. Это было его естественное и сознательное желание сразу рвануть на лучшую траекторию. Насколько он просчитал, что из этого получится, если МШ все же стартует удачно, то тут скорее всего ничего он не просчитывал, просто так вышло.

Что-то мне многие это говорят. Мож я с выбором професии промахнулась На самом деле мне и в пятый раз быват смешно, когда шутка (анекдот) очень удачно ложатся на ситуацию. И комедии смотрю по многу раз и все равно смеюсь

Во первых Монтя с первого ряда стартовал. Не знаю какой он стартер - не обращала внимания. Помню Алези раньше на старте по многу мест сразу отигрывал. А из теперешних на мой взгляд Рубенс умеет очень неплохо стартовать. И у ДС с Жакусиком иногда бывают суперудачные старты. Но нестабильно.

Зигзаги в Феррари он рисовал - если на поуле стоял, это точно, чтоб номеру 2 траекторию изгадить - а там хоть потоп - но это единственный способ старта, которым он овладел, на мой взгляд. А с номера 3 такие зигзаги, чтоб писать - талант к этому нужно иметь , чтоб никуда не впаяться.

А мне, наоборот всегда казалось, что стартовать ни фига не умел, и так никогда и не научится уже В его бытность в Бенеттоне я всегда даже огорчалась. если он брал поул - все равно, думалость прогадит его своим знаменитым стартом.

Ну, естественно - он рванул направо, наперерез МШ, а перед Кими организовалось чистое пространство.

Вот и Фандорин частенько прокалывался недооценивая своих соперников

Вот ведь какая я невнимательная Привыкла к цифрам - там никаких или

А почему либо, либо? Это что взаимоисключающие понятия?

А я сразу и совместила. Мне даже мысль не пришла, что это два варианта

Где прочитал? На f-1 он сразу после пита впереди выехал. кому верить?

Нет продолжает работать на Кими, судя по тому. что Ральф у SGC_bmw тоже не финиширует

Очень даже часто. Думаешь признак идиотизма?

А меня интересует вот какой вопрос. Настройки, количество топлива, резина в квале те же, с которыми пилоты стартуют в гонке. Тогда почему же гоночное время так далеко от квалификационного? Что это? Чудеса концентрации на один круг, или езда далеко не на пределе в гонке в исполнении всех без исключения пилотов?

А теперь вместо сказок он наконец то решил сказать правду

Тогда почему, имея топлива на несколько кругов меньше Монтя сливает Ральфу квалы? Там всего-то один круг на пределе нужно проехать. Чтож у него предел медленней чем у Ральфа что ли? Думаю прав ихний босс. Эта машина больше подходит Ральфу. Не даром Монтик стал часто жаловаться, что не может найти правильные регулировки, то баланс плохой и т.д.

Такое ощущение, что у него появился кураж (и жест этот поэтому ) впервые в жизни. Так иногда бывает.

Что синий паровозик нравится больше чем красный?

Меня уже вторую гонку к ряду мучает вопрос - почему талантливый и быстрый по общему мнению Хуан уже которую гонку соверешеннно явно уступает не такому быстрому "рельсовику" и вообще "доезжале" Ральфу? Что случилось с прошлогодним королем квалификаций? Почему, вторую гонку к ряду, Ральф, имея топлива на несколько кругов больше, чем Хуан, все равно квальный круг едет быстрее? Переоценили Хуана? - судя попрошлому год - не похоже. Вобщем очередная загадка

Ну как сделать так чтоб не записалась реклама, я даже предположить не могу. Зато теперь я пишу со Спорта - так там вообще рекламы нет