ZerGal

Ралф и того более.

Отвык Мишка быть зрителем гонки, а не ее участником...

Точнее сказать, Ралф и BMW.

Утка от самого Берни. Ждите менее глобальных изменений...

Будь уверен, он ее переломит. Иначе не был бы он пятикратным, если бы не мог и в таких ситуевинах себя показать.

Про Хилла и Ральфа в 98м - Деймон был явно лучше. Ральф временами выстреливал, как в Италии, например, или в Сильверстоуне. Но не более того. Но он ходил в "молодых и перспективных". Хотя, если обьективно, в 97 он произвел впечатление только тем. что, гад, Физика в Аргентине пнул и подиум в результате отгреб. Да еще и Шухера-старшего на родине вынес. Но Физик свалил в, казалось бы, перспективный Бенеттон, а 2 гонщиков менять - не очень-то хорошо... Тем более имя... Шухера, хоть и младшенького. А в 99 - Ральф, типа, на повышение пошел в Вилы, хоть они и в кризисе были, но ведь все ждали, что в 2000 BMW появится. А Хренцена, как и Ральфа сейчас, из команды полтора года выживали. На Ральфа-то никто в Вилах и не ставил. Если помните, был у него какой-то пунктик про, если не ошибаюсь, 60% от очков, набранных Дзанарди. Но Алекс в итоге остался с нулем... А Ральф на собственном горбу команду на 5 место вытащил... Ну и типа началось - крут, ждет своего часа... Все было хорошо, пока Монтойя не пришел. А пришел, и началось... Результаты у команды год от года не растут. Надо кого-то из пилотов менять... А в Вилах не идиоты - Монти не погонят, а Ральф приелся - запросто. Он это понимает и дергается... Тем более, уж очень в Вилах к деньгам, которые пилотам платятся, трепетно относятся. Но что-то мне подсказывает, что останутся они в итоге с разбитым корытом - и без Ральфа, и без Монти. Последний сам скоро устанет слушать сказку про белого бычка, то бишь про чемпионский Вильямс и свалит - в ту же Феррари, например, или в МакЛарен. Благо, вакансии скоро появятся.

А ведь звиздежа сколько поднимется, если все же Физику отдадут его победу !!! Мне наплевать, что Шухеру меньший отрыв надо будет сократить, но вот Физик... В 95 году Алезюн выиграл Гран-При Канады - победа была почти что халявная. Но все хотели, чтобы выиграл именно Алези. Сейчас в любом случае победа будет непонятная, но ведь Физик, как никто другой во всем пелетоне, заслуживает ее. Он всю свою карьеру ездит непонятно на чем, и каждый год он доказывает, что он более чем состоятелен. как пилот. Словом - смотри заголовок!!!

Хочешь быть провидцем? Если серьезно, то более благодатной почвы для реванша, чем родной автодром, нет. Тем более, Шухер на Феррари здесь ниже второго ни разу не финишировал, и гонки все с 96 закончил. Я очень надеюсь, что Феррари сможет взять здесь убедительный реванш за поражения в начале сезона.

Мдя... Что меня в Вилах больше всего веселит, так это то, с каким упорством они постоянно вину за все свои проблемы валят на боевых пилотов. А про то что ентого... Гавена Фишера менять пора бы они и не задумываются. Команда убила сама себя, когда уволила сначала Хилла, а затем и Ньюи не смогла удержать. Было это уже давно, а плодами этими до сих пор давятся... Как бы не получилось у них тоже перерывчика в ожидании титула лет эдак на ...дцать. А про Ральфа - его из команды ненавязчиво выживают... И вряд ли он дотянет до конца контракта... Хотя есть у нас один такой долгожитель - Кулек называется...

Естественно, может. Тем паче, ситуевина очень далека от катастрофической. И, надеюсь, к таковой и не приблизится. Когда Феррари проигрывала в 98 году, то впору было Хаккинену по ходу сезона единичку на машину шлепать. Мало того, что запас в очках где-то после Монако над красными был более 20, так еще и машина самая шустрая... А сейчас - у Маков машина вроде бы как неплохая, даже очень, но в скорости Феррари все же впереди, хоть и не так как полгода назад. И не верю я, что весь персонал итальянской команды разом подрастерял свой профессионализм. Словом, для Ферров все лучшее,то бишь победы, причем частые, конечно впереди, причем, очень даже скоро.

Я не забыл, что до проблем он в гонке очень даже солидно выглядел. И за квалами в его исполнении тоже слежу. И даже несмотря на удачное (относительно) выступление Фирмана в Малайзии, именно его считаю на данный момент лучшим дебютантом этого года в Формуле-1

Подустал все же от побед, да еще и непруха на это наложилась... Вот и результат, точнее его отсутствие. Кучу Ферраролома после 3 гонок в расчет не берем . А если серьезно - ему сейчас ой как некомфортно должно быть в своей шкуре - ждут побед... А тут... Очередная проверка на прочность - переломит ход чемпионата - герой... Нет - no comments

Да Матта - пилот с огромными задатками. По стилю он, конечно не такой агрессивный как другие чемпионы КАРТ - Вильнев аль Монтойя. И уж что точно - немедленного результата от него ждать не стоит. Вон как Панис с машиной мучается. Что же с этого товарища брать ? Благо, он в этой бразильской гонке до финиша доплыл... А отставание большое - не по его вине.

В том то и дело, что "просуществовала" - 15 лет до его прихода... А теперь - раскрученное сочетание Шумахер-Феррари. Да все равно дальше слов это не зайдет.

А Монтоя, как всякий не окончательно поврежденный разумом человек, наверняка мечтает о Феррари. И, как мне кажется, он идеально подходил бы команде с точки зрения гонщика, но не тестера. А Ральф в Феррари - это более чем смешно. Он и так бедолага раздавлен славой своего брательника, а тут... Не выиграет первую же гонку за Ферров с отрывом в круг, так все... Считай, попал...

Лавры действительно, очень и очень неплохие. В 93 году, когда я только начал болеть за Феррари, тогда еще с Бергером и Алезюном, просто подиум был для них пределом мечтаний... А собрать столько за последние 4 года... Фантастика, да и только !

Я плевался что в Австрии, что в США. Хотя в США сильнее... А в Австрии, конечно, трудно что-то сказать. Не нужна была ему именно та победа. после этого фарса цена победы Шумахера вообще упала... Хотя, по большому счету, более всего расстраивало другое, даже злило - полночи ждать, чтобы посмотреть гонку. А тут на финише всех болельщиков так откровенно полили дерьмом. Крайним, естественно, тут же окажется самый яркий. Следовательно, крайним, что бы в Феррари не происходило, да и не только в Феррари, для болельщиков тут же оказывается Мишка.

Закончилась неевропейская раскачка, три гонки уже позади и выводы кое-какие уже можно делать. Кто, на ваш взгляд, больше всего разочаровывает по началу сезона ? Не считая, конечно Шухеров, а то их, по-моему, только самый ленивый не обругал... Мне так кажется, что, например, от Пиццонии ждали гораздо большего, чем видят сейчас... Да у Хайдфельда что-то не ладится...

Я тоже ОЧЕНЬ надеюсь, что Феррари проснутся. Все предрекали им в прошлом году почивание на лаврах, а они, похоже, решили заняться этим сейчас...

Мда, со "Стены чемпионов" в Канаве я до сих пор плююсь... А речка, конечно, оказалась веселая в этом повороте. Я помню смутно, что именно на эту речку даже Сенна в 93 году жаловался, когда выиграл в Бразилии. А Феррари все же заслужили это фиаско. Нефиг клювом щелкать, надо Шумахеру вообще хо-орошую прочистку мозгов устроить. Что, я полагаю, ему уже в Феррари сделали. Полагаю, пригрывать, тем более, с таким треском, они уже разучились.

По поводу бледной, хоть и надежной езды Ральфа все ясно. У него есть такая гадкая черта - если нет шансов на что-то высокое в итоге, он и едет так себе. а машина у Вилов сейчас, так скажем, очень и очень далека от совершенства. Вот Ральф и "сдулся" сразу же - в начале сезона. Он как Панис - получилось все с машиной - едет, нет - не едет... Ни за что не перешагнет через предел какой-то. А Монтойя, как Мишка в 98-м и раньше, на пределе все время.

Будет ОГРОМНЫМ обломом для Феррари, если же их F2003-GA окажется не такой хорошей, как они хотят сказать... Короче, предположим, Сан-Марино, в худшем для них случае, на детские болезни, коих на тестах, судя по всему было немало, но если и дальше будет такая поруласслабленная "веселуха" в команде, то... Словом, наиболее реальная для них задача - выиграть хотя бы одну гонку из предстоящих двух, а через месяц можно будет делать менее голословные выводы на дальнейший сезон.

Вообще-то в ранг победителя я возвел именно Култхарда.

Да уж... Старая машина слила начало сезона. не ждали Ферры, что Маки так близко окажутся, и задергались... А теперича им надо ноги в руки, и готовиться к более плотной, борьбе. Тем более, шинники из Мишлена явно сделали существенный прорыв. Но, тем не менее, я верю в шестой титул в этом году.

Я так полагаю, что мое понятие гонщика-статиста немного отличается от того, как это видят другие. Если же про Тойоту, то не обессудьте. Команда, конечно, перспективная, но, похоже, явно не в этом или следующем году. А Ральф не такой гонщик, чтобы заставить команду работать на себя, причем с положительным результатом. А Тойоте может понадобиться именно гонщик-звезда, нечто высокохаризматичное и более нацеленное на результат.