Stripy

Сильный ушиб спины, медики говорят, что переломов не выявлено.

А Ральфа, как и Алонсо, подвели шины. "Right before the end of lap ten Ralf Schumacher had a left rear tyre puncture and crashed heavily backwards into the wall at the banked final turn of the Indianapolis speedway. " http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040620232022.shtml

Если не врет Попов, Маки, например, могли быть дисквалифицированы в Канаде, но отклонение от регламента измерялось в долях миллиметра. Простили. Монтойе его две секунды на ГП США не простили. Где границы в вопросе уважения правил?

Чем Алонсо-то не угодил? В плюс великолепный старт (9->3), в минус лопнувшая покрышка. Он что, ее лично гвоздем пробил, что ли? Имхо, просто невезение.

Вот мне что интересно... старт гонке дает вроде бы лично Чарли Уайтинг. А на прогревочный круг гонщиков отпускает тоже Уайтинг или автоматика? Или Чарли после того, как ХПМ выскочил из болида, отмерил по секундомеру 13 секунд и со словами "авотхуй, никуда ты при мне не добежишь" дернул рубильник? Объясните недопонимающему, плз.

Дурдом, а не гонка. Почти что Бразилия-2003 без дождя. Надеюсь, что Ральф в порядке. То, что пишут про боли в спине, очень настораживает. Хорошо, что удар носом не пришелся, нос у Вилок в этом году очень слабоват. Если все в порядке, он теперь просто должен перейти в Тойоту. После тестов в Монце в прошлом году, Индианаполиса в этом ему вообще пора перестать доверять машинам Фрэнка Вильямса. Баттона жалко. Монтойю опять поимели ни за что. Сато молодец и вообще просто всяческий монстр. Наверно, упросил хондовцев, чтобы подсунули Баттону его мотор Баум с третьей попытки пробрался-таки со своей тактикой "тише едешь - дальше будешь" в очковую зону. С чем его и поздравляю. Маки - единственная команда, кроме Ферров, финишировавшая в полном составе. Надеюсь, их не дисквалифицируют - а то ФИА может. Просто так, на всякий случай... А в целом - дурдом, а не гонка.

Сато НУЖНО отпустить вперед, иначе себе дороже выйдет. А что потом - см. выше.

Попов во время квалификации порадовал своим высказыванием про дисквалификацию "двух вильямсов хуана-пабло монтойи и двух тойот кристиано да матты и оливье паниса". Похоже, внимательный комментатор произвел неизгладимое впечатление на бузину: 5. Хуан-Пабло Монтойя (BMW-Williams / Michelin) 1:11.062 + 0.839 6. Хуан-Пабло Монтойя (BMW-Williams / Michelin) 1:11.106 + 0.883 http://www.stars.f-1.ru/news/20040620_01.html 20.06.2004 0:44

А вот че это за херня такая - "дополнительное время" на спорте? У меня серьезные подозрения, что финальная квалификация идет уже давно, а вместо нее какой-то бутр показывают

Джастина Уилсона зря выгнали. Хайдфельд был бы в вечном пролете. А вот МШ с Монти, между прочим, далеко не дяди Стёпы.

Williams. Отщепенцы, подставили своих же гонщиков, не в первый раз уже.

Caustic, назови, плз, грамотный по части перевода сайт в рунете. Ещё чтоб про Ф1, и ещё чтоб оперативный был. А то по моей имхе, f1news.ru среди прочих особой неграмотностью не выделяется, ибо они все такие убогие.

А чо Баттону, он у Барика кубок заберет с легким сердцем, потому как Рубенсу ещё круче кубок достанется. Мне вот больше интересно, какими глазами Ральф и Барик будут друг на друга смотреть... будет ли улыбка Баррикелло виноватой... будет ли суровый взгляд арийца испепеляющ... p.s. а процедуру повторного награждения после прошлогодней бразилии транслировали где-нибудь?

Обосрацца! Ипануцца! Гьибочки, гьибочки... анекдот

Да не трогаю я вашего МШ...

Несколько сотых - маловато будет. Пять-семь секунд туда-сюда по итогам гонки подиум не гарантируют.

М-да, не исключено. Вот чего он говорит (с сокращениями). "Frank rang me up to apologise but that was small comfort... It is a real shame because this spoils the positive overall impression I have from this race... My cellphone rang and it was Sam Michael telling me that our cars were under investigation because of breaking the rules," said Schumacher. "I thought 'oh my God!' And when it became official and I said 'what have I done to deserve this?' But it is no use complaining and I am not killing myself over this. I will keep on working the same motivation and the up side of it is that in just one week's time we have the chance to easing this pain." В очень вольном изложении: "Фрэнк Вильямс позвонил мне, извинился, а х@ли толку? Такой облом... Все псу под хвост... Что я сделал плохого, чтобы заслужить такое?.." Правда дальше Ральф задвигает про то, что нас е@ут, а мотивация крепчает, и в США мы ещё отыграемся, то есть, может быть, отыграемся.... ХПМ более лаконичен: "Unfortunately there was an unintentional mistake from the team. It happens and there is nothing to do about it now. We will keep working and we hope to make up for this next week in Indy." Тут вообще одни общие слова, сводящиеся к тому, что shit happens. В общем, Монти уже достиг нирваны, ноль эмоций по поводу произошедшего.

Вроде в Барселоне это было. А че делать, тормоза гавно, похоже - вот и выкручиваются как могут...

Я и сам ума не приложу... Может, в те годы распиздяев везде хватало?.. а теперь последние из них собрались в Вильямсе и Маках...

У меня нет оснований не верить Сэму Майклу, когда он говорит, что благодаря этому они не получили никакого преимущества

2Nadusha: Глок обогнал Хайдфельда за счет огромной заминки на пит-стопе у последнего, сделал Клина (Клин на поврежденной машине), попал в очки после того, как четверых гонщиков дисквалифицировали. В принципе, ничего особенного, но с учетом того, что это его первая гонка + в сравнении с Пантано - очень даже молодец. А ещё у него шлем красный такой: тоже легко запоминается.

Ральф. И похх.

Результаты Гран-При Канады пересмотрены: пилоты команд BMW-Williams и Toyota дисквалифицированы. При обязательной контрольной проверке болидов после гонки технические делегаты FIA установили несоответствие регламенту тормозов на обоих FW26. "Система притока охлаждающего воздуха к тормозам не соответствовала регламенту, - сказал технический директор BMW-Williams Сэм Майкл, - Это была неумышленная ошибка. Вследствие этого мы не получили никакого преимущества, но мы принимаем наказание". Таким образом, команда теряет ценные очки - за второе место Ральфа Шумахера и пятый результат Хуана-Пабло Монтойи. Несоответствующими регламенту признаны и два болида Toyota - также из-за нелегального доступа воздуха в тормоза. Кристиано да Матта лишился одного очка, Оливье Панис - десятого места. Таким образом, по итогам Гран-При Канады Рубенс Баррикелло занимает второе место, Дженсон Баттон - третье, Джанкарло Физикелла получает четвертое место, Кими Райкконен становится пятым, а очки за шестое место достаются Дэвиду Култхарду. Благодаря дисквалификации BMW-Williams и Toyota пилоты Jordan Тимо Глок и Ник Хайдфельд теперь замыкают очковую зону. (С) stars.f-1.ru Песдец...

Блин. В заголовке темы надо предупреждать, что опрос для шумофобов.

Мартин Уитмарш, McLaren: "Пока мы не решили, когда MP4-19В заменит нашу действующую машину в гонке, но разумеется, это не произойдет в Канаде или США. Более-менее реальными сроками можно считать Гран При Франции, по крайней мере этот риск мне кажется оправданным. Разумеется, чем раньше новая машина примет участие в Гран При, тем больше рискует команда, но тут важно понять, что мы теряем, а что находим. Если MP4-19В позволит выиграть две секунды на круге и будет надежна, то конечно, мы постараемся как можно быстрее выставить ее в гонки. Если выигрыш будет не так велик, то можно и подождать, чтобы лишний раз убедиться в надежности машины". © f1news.ru Читаю и удивляюсь я с них. То-то у них нынешняя MP4-19 офигенной надежностью отличается... Один хрен хуже не будет, значит надо выпускать...