Stripy

Мля, родного брата !!!

да ты похоже всех ненавидишь... потому как сенна прост и мэнсел у тебя тоже с маленькой буквы...

Ага. И с учетом этого факта, а также итоговых позиций Ральфа и Трулли, которые весь уикэнд были среди лучших, можно сказать, что на хрен не нужен

А по поводу этих двоих я не очень понял. Пишут, что Кими слегка раздолбал свою машину утром, команда отдала ему машину Дэвида. А вот на какой машине Дэвид побил результат финна, на запасной либо же на отремонтированной?

Со следующего сезона BAR хочет поменять поставщика шин с Bridgestone на Michelin. Мишлен вроде не против, решение не принято, но они склоняются к согласию. По правилам один поставщик не может обслуживать более 60% пелетона. Если BAR уйдет от японцев, то соотношение команд будет 6:4. Вот так. BAR была лучшей на Бриджах после Ferrari. У японцев остаются только Ferrari и Sauber из конкурентоспособных команд (и то в отношении Sauber эти слова просто авансы на будущее, все-таки в след. году у них будет новая аэродинамическая труба). Можно тока порадоваться за Баттона. Источник: http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/031011071745.shtml

Трулли жалко блн

А теперь? 3 Дженсон Баттон BAR Honda B 1:33.474 + 0:01.055 6 Такума Сато BAR Honda B 1:33.924 + 0:01.505

С чего бы... Алонсо недавно обижался, что Трулю дали последнюю модификацию мотора Рено, а Фернандо не дали.

ага, по Спорту

Попов по ходу не проснулся... путается много

в Шереметьево притулился одинокий никому не нужный болид F1

А насчет Renault в Шереметьево, надо полагать, все знают?

ИМХО, откладывать не будет, сожрет за три дня в Сузуке.

[09.10.03-10.30] Жак Вильнев отказался выступать в Японии. Он туда даже не приехал, а свое решение пропустить свой последний Гран При в составе BAR передал через своего менеджера Крэйга Поллока. "В четверг утром, когда я ехал на скоростном экспрессе на трассу, мне позвонил Поллок и сообщил, что Жак желает, чтобы мы освободили его от контрактных обязательств, - сообщил журналистам Дэвид Ричардс. - Я не стал возражать. Если кто-то не хочет гоняться, значит, он не хочет, так что в воскресенье за нас поедет Такума Сато". © f1news.ru

Сильно

Да блин, тут никакой кот Леопольд не поможет....

Неправильно вы, дяденька, спорите Если бы Монтойя не получил наказания, он бы на круг раньше дождевые надел, меньше б вылетал за пределы трассы, и уж Трулли бы точно уделал... P.S. Нравится мне эта игра в "если бы"... До любых выводов можно доиграться

Вроде как в боксах ждали, что он подтвердит дождевые шины, а он ждал, что подтвердят приглашение в боксы.

Вот-вот, я тоже тут кое-что не понял, но другое. У пилота есть три круга, чтобы отбыть штраф. Что мешало Вильямсу и Монтойе _сначала_ провести пит-стоп с заменой на дождевые шины, а уже на следующем проехать через боксы в качестве штрафа? Потеря времени на этом была бы далеко не так значительна, или все-таки что-то в правилах препятствует???

Ральф Шумахер, заменяющий Марка Жене - тож его работа

Вот, не поленился все это прочитать... Отдельный респект Schumofil'у за его олимпийское спокойствие. Я за МШ не болею (и слава богу, не успевал бы обтекать), но статья Линде показалась мне откровенно предвзятой. Факты фактами, Херес Хересом, но слишком уж сквозит между строк банальное: "ну не нравится он мне, не нравится..." М-дя...

Эта... попробовать надо! Подкинь Берни эту идею , такие приколы не на шутку прибавили бы интереса к чемпионату

Многие отъездили отлично. Но не героически

Да при чем здесь книжки вообще. Мой знакомый, кандидат наук, не читает худлит вообще. Ну не любит он это дело. Специалист он тем не менее хороший, да и по жизи не дурак. Пусть он не слыхал про Мураками, но поговорить с ним есть о чем. И Кнопкин не обязан книги читать. От этого между прочим, зрение портится.

Не мог пройти мимо последнего варианта. Автору глубочайшие респекты, он ох*ел совсем.