Spectre

Машина Заубера, к разочарованию некоторых, не смогла порадовать аэродинамическими изысками вроде мамонтоподобного Вильямса. Что же... посмотрим, как оно поплывет... Имея на руках половину Феррари прошлого года, можно уверенно бороться в середине. Если только японский шинный концерн сможет предоставить адекватный ответ Мишлену

Результаты голосования любопытны (прочесть все 16 страниц, увы, сил нет). Мой голос - за Алена, хотя до двух лидеров ему не дотянуть.

Мнение Алези, конечно, стоит того, чтобы к нему прислушаться, однако нетрудно видеть, что ничего кардинально нового или оригинального Жан не сказал. Да, если Бриджстоун будет "на уровне", вполне вероятно, что Шумахер сможет отстоять свой титул в очередной раз.

Нет-нет, я вовсе не претендую на какие-либо абсолютные категории. Справедливо - потому что доказано, подтверждено видеозаписью и той телеметрией, которая была доступна. Доказано, что Сенна не контролировал рулевое колесо Если бы они были такими "гениями", то, несомненно, их бы надлежало судить за умышленное убийство, если бы они могли рассчитать такое. В этом же случае имеет место деяние (замена рулевой колонки), которое, как считают многие, привело к потере Сенной контроля и летальной аварии.

мои негромкие поздравления

тьфу на вас! Эдак и мне захочется сделать себе нечто подобное....

Весело время проводите, господа! Когда будет готов фото-видео компромат? Интересно почитать бы связный отчет присутствовавших о мероприятии, понеже оно, как мне представляется, имело любопытнейший подтекст... Кажется, кое-кто слегка подставился ;)

Нет, причины, приведшие к повышенному вниманию к "делу Сенны" со стороны властей, понятны. Ратценбаргер разбился в результате собственных действий, и, соответственно, маловероятно, чтобы кто-то нес ответственность за его гибель, кроме, возможно, тех, кто, опять же, возможно, не соблюли требования безопасности в месте удара болида. Гибель Сенны, как справедливо считается, явилась результатом не только его действий, но и действий других людей, в том числе - конструктора. В этих случаях полагается проводить расследование. И если бы выяснилось, что конструктор не имел права проводить замену рулевой колонки, не омологировав полученный результат, это свидетельствует о его косвенной виновности в смерти Сенны.

Могу, уважаемый, толлько позавидовать вашей прыти - только-только познакомились, а она Вам такие фотоснимки присылает, на кровати. Сдается мне, помощь коллеге Араффату не понадобится

"хорошо, хоть до свального греха дело не дошло"? дмб

Да, что-что, а внимание телекамер привлекать будет - даже если и не результативностью.

2 Irka Рекомендую украдкой проверить степень заблуждения Slightly Mad и снисходительно улыбнуться Если же Вы не в курсе основных различий, могу профессионально порекомендовать хорошую книгу

Автор классификации, практически, гений. Мой знак Зодиака мне соответствует...рррр

А не преувеличиваете ли вы, господа, значимость проблемы? Лично я склоняюсь к варианту третьему с конца PS to KAA Вам не кажется, что Вы несколько неосторожны с формулировкой последнего варианта?

Увы мне! Но я не помню подобного опроса в сем досточтимом журнале, полная подборка коего наличествует в моем домашнем архиве.

В приложенной картинке, любезная Кошка, можно угадать намек на цветовую гамму Вильямса. Но вот расцветка его преследователя мне определенно не нравится Дайте-ка попробую идентифицировать изображение. Часом, не Вавилон-5? Или все же Стартрек? Не Войны, точно

Вильнев мне в последнее время напоминал телесное воплощение известного анекдота про три конверта. Сначала он все валил на персонал, потом - на руководство. А теперь - готовит три конверта... И это безотносительно его гонщицкого таланта - он просто не всегда себя красиво вел. А иногда просто не по-мужски. Мое мнение.

Ну и формулировочки у тебя, Николай. чукотские ирландцы :D По теме - конечно же, никакой Джордан Абрамович не купит. Просто после сенсационной покупки Челси (пришел, увидел, купил) по принципу "беру, заверните" его склоняют и так, и эдак. А на месте Джордана не фигурирует имя "Феррари" только потому, что на святое замахнуться никто не решился мой вариант - второй

Да, дизайн оригинальный... даже сказать нечего

Не стоит забывать, что пассивная защита болида достаточно высока, шею сломать было бы ему затруднительно. Хотя, соглашусь, пожалуй, что радость была... (позволю себе несколько смягчить термин) некрасивой, учитывая обстоятельства аварии

Что касается "наших бывших", то могу сказать,, что я лично не участвовал в этом опросе и "бывшим" пока не являюсь С другой стороны, многое зависит от формы опроса. Если по телефону - это одно, если на улицах - то на каких и в какое время дня. А может, посетителям супермаркта предлагалось написать свою "тройку" на обороте кассового чека - и тут уже результаты совсем иные.

Знаете, иногда у американцев патриотизм принимает несколько нездоровый формы, что те может не раздражать. Причем одно дело - гордиться за свою страну и народ, а другое - перевирать историю и географию во славу Дядюшки Сэма

Любопытно... особенно в свете того, что тогда как раз разрушить мои построения никто не смог. Что же до моего мнения о пресловутой статье (прочел ее, кстати, в твердой копии, в кои-то веки сподобившись купить газету, которую несколько недолюбливаю), то могу сказать, что, на мой взгляд, автор слишком глубоко закопался в личной жизни Шумахера, чего делать, имхо, не стоило. А так - нормальная статья. Эмоциональный ее фон скорее, можно охарктеризовать как позитивный. Никакого вранья не обнаружил.

Перегибаете, уважаемый КАА! Вырубить сознательно, да еще и так качественно, со сложным переломом - это Ирвайну, ИМХО, не под силу было. Кроме того, версия отказавших тормозов еще никем осмысленно не опровергнута. Радовался Ирвайн, скорее, от осознания привалившего ему нежданно-негаданно счастья в виде целой команды, вынужденной, хочешь-не хочешь, на него работать.

Позволю себе не согласиться с заявлением уважаемого Ten arrows. Не раз посещая сей благословенный край, мог убедиться в том, что немцы - имеются в виду, конечно, не тинейджеры на роликах и не участники Октоберфеста - достаточно осведомлены и о Гете, и о Бахе. Хотя, не исключаю, что мой круг общения в Германии несколько располагал к подобным выводам. А вот насчет американцев Вы близки к правде. Отсутствие усидчивости в изучении собственной истории им заменяет ее незначительная длина.