Denton

Ага именно ты постоянно читаю твои обзоры на формуле-ван

madlopt В КАРТ всё конечно не так плохо как в конце 2002 года НО Пука НАДО оттуда выгонять иначе КАРТ если не сдохнет то станет аналогом Ф3000 в Америке. Нет, это надо, использовать дорогущие 2.65 литровые двигатели с турбонаддувом и прикрутить их до 750 лошадок при этом большинство этапов проходит на автодромах европейского типа, а в это время в ИРЛ ипользуются 3.5 литровые атмосферники с мощностью ~ 700 л.с. (которые дешевле) и при этом пригрывают КАРТовцам всего 1 с. в Японии... А этот идиотизм с пит стопами, кому он вообще нужен??? А тут ещё постоянные слухи о выведении ИРЛшников на роудкорсы... ...И всё таки надеюсь у КАРТа есть шансы, но без Пука.

Гонку к сожалению я посмотреть не смог (у нас отрубили Евроспорт) так что буду ждать обзора от шурикуса. Но вообще Журден молодец наконец кончилась полоса невезения. З.Ы. Как там Трейси прехал?

К сожелению у меня тоже возникли проблемы ... с клавиатурой в самый последний момент обнаружилось что не работает клавиша Принт Скрин и скриншоты я отослать не могу. З.Ы. сейчас в пожарном порядке пытаюсь решить эту проблему.

шурикус предложение принимаеться Итак Команда NASCRAP Racing Пилот Denton Шасси Reynard Двигатель Mercedes-Benz Шины Firestone madlopt я сам не особо понял как это получилось но после установки эмулятора мне предложили откалиброват руль на 2 оси.

Здрастье всем. Скачал значит я Индикар и с помощью 138 килобайтного патча запустил его в Вин ХР со звуком пришлось повозиться но скачав эмулятор VBE Sound моя SB Live 1024 подружилась с Индикаром, а так же обнаружился (в игре ) УСБшный руль. Так вот можно с вами в чампе поучавствовать?

\\\\Быстрые дорожные? Хм.. а это какие? Спа? Уже нет. Мельбурн - не так он и быстр\\\\ Монца, Австрия, Инди например. Да и Хоккенхайм перестроили не потому что он был слишком быстрым. А Спа обещают вернуть в следующем году.

\\А в КАРТ люди гибли не так давно. Грег Мур, Гонсало Родригес. Про Занарди я молчу....\\ Согласен, только с того времени правила поменялись: ввели ХАНС, изменили тех регламент для уменьшения скорости на овалах. А с Занарди, так такое могло случиться и в Монце. Медленная неуправляемая машина в конце стартовой прямой и машина разогнавшаяся до 360 км/ч... Так что возможность сильно разбиться существут и на быстрых дорожных трассах. Но они всё ещё присутствуют в календаре пока...

Да конечно травматизми в Американских гонках больше, но как я уже сказал машины там не такие прочные как в Ф1. Да и борьба намного интенсивнее поетому и вылетов больше. И насмерть там давно ни кто тьфу, тьфу, тьфу... не разбивался.

Пасиб за инфу понятно почему не русском я ни где упоминание о нём не читал (а английский почти не знаю), только похоже он ничем не лучше Йонга может хоть денег побольше принесёт.

Spectre Спокойно я же не написал что точно не выиграет. Просто опыта гонок на овалах у него нет в отличии от Монтойи, Да Матты, Вильнёва а техника езды на овалах сильно отличаеться от техники на дорожных автодромах и цена ошибки там гораздо выше . Neud Это почему не уровень? в 50-х годах Инди входила в зачёт чемпионата мира , в ней участвовали многие чемпионы Ф1, многие и сейчас мечтают о победе на "Старой кирпичнице". Хотя по словам Шумахера ЕМУ это не интересно. STASik Ага очень весело было А насчёт рекордов ты прошлогодний Техас видел? А вообще попробуй погоняться в симуляторе поовалам.

Neud это ТЕБЕ овалы не нужны наверное потому что твой кумир вряд ли бы победил там Dil Так в Америке же гоняются и ничего а машины там менее прочные чем Ф1. STASik не думаю что машины Ф-1 будут не намного медленне чем болиды КАРТ или ИРЛ всё таки технический уровень Ф1 выше, да и в ИРЛ мощность двигателя ~ 700 л.с. в КАРТ: 750 л.с. так что... А кто всё ещё всерьёз думает (это не наезд) что гонки по овалам это "педаль в пол и руль влево" зайдите в топик "Трансляция Indy 500"

У ЕА спортс ещё неплохо получилась Ф1-2002 физика и правила там лучше реализованы чем в ГП 4

Да уж Йонг ездок ещё тот он даже среди рента драйверов в КАРТ стабильно занимал последние место madlopt А можно по подробнее о Гуалтере Шаллеше первый раз это имя слышу. З.Ы. Бразильцев в КАРТ всё больше и больше

Инди убирать ненадо достаточно сделать её......... овалом и гонки будут ОЧЕНЬ интересными

Круто :)

Истории конечно такой нету зато руководитель хороший делец, а с этим <цензура> Крисом Поуком КАРТ долго не протянет. Вот если у них верхушка руководства сменится тогда может чего нибудь и получится... З.Ы. Именно из-за него

Первый раз посмотрел (и записал с AB Moteurs) Indy 500 сразу скажу что к овалам я и раньше относился очень хорошо и примерно представлял как по ним ездить благодоря NASCAR 2003. Так вот Инди это что то, борьба на протяжении трёх часов красивые обгоны, прорывы при рестартах, тактика пит стопов... Теперь о гонщиках: Жиль Де ферран не зря его называют профессором, грамотно вёл гонку не лез бездумно атаковать дождался ошибки своего партнёра по команде при приходе кругового и прошёл обоих, а потом сумел таки сдержать на последних кругах Каштру-Невеша. Хелио Каштру-Невеш: нет все таки он чертовски быстрый пилот совершил много красивых обгонов и возможно выиграл бы эту гонку если бы не тот круговой. Тони Канаан: этот вообще, после такой травмы и так поехать, его прорывы после рестартов это надо видеть... Томас Шектер: Тоже молодец, наконец то не разбил машину а если серьёзно очень быстрый гонщик красиво прорвался в лидеры и довольно долго там оставался. Майкл Андретти: вот что значит невезёт последняя гонка и такое... З.Ы. Бывшие КАРТовцы опять всех порвали! З.З.Ы. Надеюсь в ИРЛ появятся Роудкорсы и будет старый добрый Индикар

Таке это их (Феррари) проблемы.

Не разбил приехал таки. Де ферран молодчина!!!

Спасиба за инфу постараюсь добраться до этих каналов и посмотреть в прямой

Alexx Ты чего стёба не понял?

rast я так понимаю Инди покажут полностью без всяких вырезаний как на других этапах ИРЛ или как?