Boston Killer

Если говорить исключительно про платёжные ведомости то тогда бюджет команды НХЛ меньше чем команды Ф1 (Коламбус-18.5 млн., Колорадо более 60 млн.) Однако если прибавить все остальные оборотные сретсва команд и умножить это число на 30 (количество команд), то боюсь предположить, что денег в НХЛ окажется если и меньше чем в Ф1, то ненамного...а скорее всего гораздо больше! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif [Это сообщение было отредактировано Boston Killer (25-02-2002).]

Инфо, для тех кто в неведении: ЕвроСпорт в конце 1997-ого года был лишён лицезии на показ гонок Ф-1. Причина: высокое качество сигнала, отличный комментарий, повторы в удобное время и т.д. Удивлены? Зря! Просто национальные каналы (в первую очередь немецкие RTL и ZDF) нажаловались Берни и Максу о том, что мол нехороший ЕвроСпорт отнимает у них столь необходимых для поднятия популярности ф1 в Германии зрителей. Лицензию с того момента стали выдавать только национальным каналам. Очень жаль Россиян! Очень...сотаются тоько радоватьс за себя, ЛатСтара и МэврикаР, что мы будучи в Риге имеем выбор из трёх вариантов-"немцы", "латыши" и РТР.

У меня один знакомый с форума Атласф1.сом (англоязычный) ходил на "живую" гонку Ф1 2 раза (хотя живёт в Монреале). Он там был в 1995 и 2001 году. И оба раза сидел в одном и том же повороте(свехрмедленная правая шпилька перед выходом на прямую) и оба раза там останавливался перед востоженной публикой Жан. И оба раза швырял что-то из своего обмундирования в толпу. И оба раза моему знакомому ничего не доставалось http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. Да...великий был ГОНЩИК Жан Алези. Великий несмотря на то, что одержал всего одну победу!

Влезет в болид, говорите? Я вот однажды лицезрел вживую, в упор Эрроуз 1997-года выпуска http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif, и могу вам сказать, что не зря большинство гонщиков невысокого роста. Высокие просто не могут себя чувствовать так же комфортно-и Хилл и Вурц и Менсэлл постоянно жаловались на тесноту в кокпитах. Я тогда от приглашения "посидеть" в том болиде отказался. Почему? Мой рост 191 см! Мжет я и посидел бы, но для того чтобы меня оттуда вызволить пришлось бы вызывать пожарных P.S. Сорру за офф-топик. Просто я вспомнил, что Фоменко несколько...ну, в общем курпулентен http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif P.P.S. Никто не читал интервью/статью с Алексом Вурцем в 1999 году в журнале F1-Racing? Занимательнейшее, доложу вам было чтиво! Там несчастный австриец жалуясь на то насколько ему тяжело в кокпите вскольз упоминает об операции по...УКОРОЧЕНИЮ НОГ! Я так понимаю он на неё не пошёл...

Ничего страшного, я тоже за Джованни болел (и за Скудерию). Ведь "боление" это не следствие результата пилота/команды, а отражение собственных симпатий. Обидно, конечно, что Алези не добился большего, но такова Ф1...

За Life, Lola или Pacific не болел? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

А когда проводился осмотр Ф2002 комиссией ФИА? http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif А дыма без огня не бывает!

Например во Франции и Великобритании.

В рамочку и на стенку! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Правда Патрик Хед и Герхард Бергер, придерживаются совершенно противоположной точки зрения, но всё равно смешно! А может кто-то перестал смотреть Ф1? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Как-то не совпадает с тем,что мы видели на экранах. Как же Индианаполис, например? Хотя, если ты имел ввиду то, что маневры стали не дерзкими, а более осмысленными, то тогда, конечно придётся согласиться... Да, была. А у Бергера и Алези она была одинаковой на протяжении 5-лет. И чем, кроме как везения или скорее невезения ты объяснишь поломки австрийца в Бенеттоне '96/97, в то время как у Алези их было намного меньше? То же и с Монти и Ральфом, только с тем отличием, что у немца поломки просиходили не когда он лидировал, а когда дрался в серединке очковой группы. Вот и эффект менее драматический. Ральф уже пробовал заявлять, что мол, ХПМ "убивает" машину, но Хед его живо поставил на место, а Фишер и вовсе заклеймил "недоразвитым"(retard), а Бергep потдвердил, что ни один сход по техническим причинам не является следствием ошибки пилотов Уильямса. Так что, везение и ещё раз везение! Ага! Значит если бы Айртон Сенна не смог закончить ни одной гонки по техническим причинам, но при этом лидировал, завоёвывал бы поулы и устанавливал бы лучшее время на круге, то он ЗВЕЗДОЙ БЫ НЕ БЫЛ? Как бы Кевину не хотелось Хуан Пабло Монтойя звеpдой был ещё до прихода в Формулу-1, и ему не потребовалось много времени, что бы показать, что он звезда и в гонках Гран При. Приведу (опять!) краткий список достижений ХПМ с его ДЕБЮТНЫЙ сезон: обгон в Бразилии, обгон в Имоле(2), и в Индианаполисе, 3 поул позиции, победa в Монце, две упущенные победы и множество очков из-за сгоревших двигателей и прочих неприятностей технического характера, вины в которых у него не было никакой, третье(после Шумахерoв) количество кругов лидирования по ходу чемпионата. Не звезда говоришь? http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif Или признаешь, что просто тебе ХПМ не нравится, потому что представляет угорозу для "господства" Шумахера?

Есть там и дождь и Лотус и Уильямс http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ну, в смысле названия команд и имена пилотов реальным не соответсвовали, так как небыло лицензии ФИА. Это, про GP не про GP2, конечно

Если совсем туго то можно скачать GP2 c Morpheus (если знаешь, что это такое). А GP(1) была очень даже ничего http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Для своих лкт конечно. Кстати есть люди,которые до сих пор для неё эдд-оны делают. Грэмммонду не удалось получить лицензию FIA и в отй игре реального имени не было,по-моему ни одного. Ни гонщика,ни команды...

Опять, двадцать пять - да мог бы и добился бы если бы техника не подвела. Где это он машину не берёг? Тот же Хед неоднократно заявлял, что ни в одном сходе по техническим причинам никакой вины Монти или Ральфа не было! Две аварии, в дебютный(!) сезон это уже называется "не бережет"? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ну тогда подскажите ему бедному как ему не выезжая на трассу(а это единственный способ "уберечь" машину) ещё и выигрывать гонки? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Ну, ну, ну, Владимир! Он бы и достиг большего, если бы в Бразилии, например его не вынес Йос, в Германии не сгорел бы движок и такая же беда не постигла его в Индианаполисе. Да, и множество других не зависящих от него факторов(как то, нежелание Ральфа подчинится приказам команды и низкая надёжность машины) лишили его шансов на множество очков. Но, я более чем уверен, что даже если бы ХПМ заваевал бы все потерянные не по своей вине очки, Вы и другие фанаты Шумахера (любого), не отдали бы ему должного! P.S. Кстати, не надо меня попрекать Райкконеном, прошу Вас! Я, поверьте к молодому Фину питаю самые тёплые и сердечные чувства, и был приятно удивлён его уверенным дебютом в Формуле-1. Но, делать далеко идущие выводы о том, что он "сделал" бы Монти если бы выступал в Уильямсе я бы не стал ни в коем случае, т.к. это просто сентенции, основанные на чувстве неприязни к пилоту,который не стушевался на фоне "грандов" Ф-1 и преподал им несколько уроков быстрой езды и красивого драйва. К сожалению из-за причин, не зависящих от него, Монтойя не смог воплотить весь свой потенциал в очки и победы. Так что, для первого года, результат Монти просто отличный, тем более, что статистика не показывает истинного потенциала пилота, а всего две ошибки в дебютный сезон это,согласитесь результат превосходный! С уважением, ВК [Это сообщение было отредактировано Boston Killer (17-02-2002).]

Grand Prix часто показывают по ТСМ (это канал, который после Cartoon Network, с 23.00 вещает). Следи за программой! Там даже Грэм Хилл в паре эпизодов мелькает http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Мы видимо смотрим разную Фрмулу-1. Михаэль Шумахер и Дэвид Култхард два самых хорошо физических подготовленных пилота в ней (а так же Алекс Вурц, но он не в счёт), а не какой-нибудь Алонсо, Юнг или Масса. Так что насчёт физических кондиций "старички" далеко впереди!

Удалено за наличие ссылки в теле сообщения. _________________ 2Boston Killer. Тему дня на сайте читал? Я больше чем уверен, что нет. F-One давно и тесно работает с DailyF1 и этот материал не мог не появиться здесь. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/smokin.gif С уважением. P.S. Тем не менее, ссылка на ресурс была удалена. [Это сообщение было отредактировано Anton Alexeenko (17-02-2002).] __________________ Упс, сорру! Не читал, виноват...как перевод-то хоть? Не очень плох? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif [Это сообщение было отредактировано Boston Killer (17-02-2002).] __________________ Нормальный перевод. БЫЛ http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. [Это сообщение было отредактировано Anton Alexeenko (17-02-2002).]

Владимир, при всём уважении вы по-моему не понимаете о чём говорите! Именно приспособление! Как вы думаете ему что, сразу дался переход с САРТ'а и сликов на Ф1 и грув? Грув на котором он не ездил до 2001-года? Согласен. Безоговорочно. Но как тогда рассматривать уверенные (за исключением 2 гонок-Монако и Канады) выступления пилота, который, согласно вам не умеет "рационально использовать свой рабочий агрегат" http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Вообще-то и Спа и Монца и Хоккенхайм это трассы второй половины чемпионата http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Насчёт Мишленовской резины конечно нельзя не согласится. Я надеюсь вы сможете привести примеры, в которых бы отражалось то, что вы приписываете Монти, как то: "бережет свой рабочий ресурс", "невсегда он действует решительно"(!!!), "слишком часто стал мнить себя великим", потому что я, честно говоря таких вещей припомнить не могу и нигде в прессе с этим не сталкивался http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif. С уважением ВК

Ах! Золотые слова! Без иронии http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Я, кстати если ты заметил "не судил" о возможностях, просто пытался убедить форумян, так сказать give some credit Монтойе, а то была слышна сплошная ругань одних и восторг других. А по мне так Ральф и ХПМ смотрелись одинаково недурно в первой части сезона, но Монтойе не везло, плюс он сделал пару ошибок. Но вот после Канады(и разговора с Хедом) ХПМ прибавил и сильно, а Ральф, как и в 2000-ом расслабился и не смог достать колумбийца.

Он до финиша смог доехать в Италии, других гонках, где он лидировал ему это не удавалось из-за независящих от него причин. Вот и всё. А мне ИМХО кажется, что твоя низкая оценка ХПМ напрямую связана с его более успешными выступлениями во второй половине сезона нежели у Ральфа http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Я бы не назвал неподчиненеие интересам команды и блокировку более быстрого партёра "профессиональным" выступлением (Франция и Великобритания). Так же не назвал бы ничем хорошим его выпады в адрес Хуана, его манеры езды, страны откуда тот родом и требования присвоить себе статус первого пилота, потому что "у брата такой же". У нас разный взгляд на профессионализм http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. А "ровность" выступлений Ральфа во второй(снова) половине сезона могда вызвать лишь улыбку. Особенно в Японии он был хорош! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Интересно. А где Райкконен говорит, что он "использует скольжение"? И на каких контретно видеозаписях это можно увидеть? Я бы не прочь посмотреть http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

http://www.dailyf1.com/en/news/2002/february/15e.shtml

Придётся повторится: обгон в Имоле(2)и в Индианаполисе, 3 поул позиции, победа в Монце. две упущенные победы и множество очков из-за сгоревших двигателей и за третье(после Шумахеров http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif ) количество кругов лидирования по ходу чемпионата. Вот "чего"! И это в первый год в Формуле1! И это "плохо"? Ну и? К тому же ты перечисляешь недочёты Монти в первой половине сезона,когда он только приспосабливался к Ф-1. Вспомни его езду после Канады! И при чём здесь личные амбиции? Не понимаю. Ничего про "амбиции" Монти не было слышно весь сезон, и вот здрасьте! вот его напарник, тот о своих амбициях заявлял открыто, а вот о Монти в этом отношении ничего небыло слышно... Да я прекрасно помню весь сезон. Да, в Монако и Канаде у Монти было явное "затмение рассудка", но повторюсь-назови другую его провальную гонку во второй половине сезона, когда он собрался и стал показывать то, на что действительно способен! что прости использовать? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Меньше чем что? Опять таки-перечисли его ошибки во второй половине сезона, после Канады. Это уже извините, Владимир отсебятина! Где это сказано, что ХПМ о себе "самого высого мнения о себе"? Он как раз совсем не заносчив и отнюдь не зазнайка. А высокомерие ему скорее Вы приписываете из-за неприязни... Нет не читал. И судя по всему Петер Заубер тоже не читал. А если бы читал, то наверное очень сильно удивился http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Если выбирать источник иноформации, то я всё таки предпочту владельца команды Формулы 1, а ты? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Хотел добавить, что статистика количества фанатов Монти к кол-ву фанатов МШ не взята из головы, а результат голосования на форуме AtlasF1.com. В опросе приняли участие, если не ошибаюсь не то 10, не то 12 тысяч(!) человек. И это, повторюсь было ДО начала сезона 2001! Как ни крути Монти продаётся и думаю данная тенденция только усилится. Но в люблм случае продажи Ферррари тут не причём. Дело в популярности пилота и спорта, который он представляет. Если МШ выиграет ещё 10 чемпионатов, это не значит, что Феррари будет продавать по 50.000 машин в год. И,наоборот, если он вообще уйдет из гонок продажи Феррари не упадут сколь-либо значительно. А вот популярность Ф1 упадёт и зрителей станет поменьше. И ещё насчёт сгоревших двигателей: Ральф Шумахер тоже пытался было объяснить неудачи Монтойи тем, что тот дескать неумеет правильно распоряжатся техникой и "губит" движок. На что Хед, (опять-таки) ответил, что современная электроника просто не допустит. Позже эту точку зрения озвучил и Бергер. А что касается "разборок" с Вильнёвым...как говориться "ой". А сколько неприятных с человеческой точки зрения эпизодов было, скажем у МШ? На фанатов это,по-моему никак не повлияло http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Вот точку зрения Владимира, я честно говоря не совсем понимаю. Как можно увлекаться гонками и не любить пилота, который принёс столько эмоций, волнения и красоты в спорт в своём дебютном сезоне, как это сделал ХПМ??? И кого он "там угоробит" я тоже не понимаю. Владимир, будьте корректнее, прошу Вас! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif P.S. Насчёт кругов лидирования сорри, приношу глубочайшие, был введён в заблуждение.

Надо же как на Монти накинулись... Если под командным игроком понимать незамедлительную готовность лечь под Михаэля, то действительно не подходит-у колумбийца и талант и самолюбие всё таки присутствуют. А что касается кто того,что есть пилоты посильнее...кто? Райкконен в МакЛарене, да и не факт, что он сильнее, а Хаккинен вообще не ф1. Так что здесь я думаю ты очень не прав. Ну-ну-ну...ещё до появления ХПМ в формуле 1 количество его фанатов не уступало количеству фанатов Шумахера. Так что продаваться он будет великолепно, что в Уильямсе, что в любой другой команде, включая Феррари. Очень интересное наблюдение. После Японии Патрик Хед дал несколько довольно больших интервью посвященных прошедшему году, в которых неоднократно отмечал насуолько эффективен в плане тестовой работы был Хун Пабло и как от неё уклонялся Ральф Шумахер. Многовато? И за обгон в Имоле(2)...и в Индианаполисе...и за 3 поул позиции...и за победу в Монце...и за две упущенные победы и множество очков из-за сгоревших двигателей...и за втрое(после Шумахера) количество кругов лидирования по ходу чемпионата...МНОГОВАТО? Думаю нет http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Особенно если вспомнить чего добились теже Рубенс, Дэвид и Ральф в своих дебютных сезонах! Некрасиво, Владимир, некрасиво и более того некорректно! Два схода из-за своих ошибок это "большинство"? Дай мне ссылку хотя бы на одно интервью Монти где он "кидался громкими словами". Не было такого и вряд ли будет: Монти дитя КАРТовского ПиаРа, и общаться с прессой умеет очень грамотно. И как это он ездил в 2001-году, что ты заклеймил его позором??? Часть его достижений я перечислил выше.Не пойму как гонщика в его дебютный сезон отъездившего как это сделал Монти можно клеймить позором? Так что "ездить нормально" ХПМ умеет получше других пилотов, и отдыхать ему совсем не следует http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif. Наоборот, продолжать радовать фанатов Ф1 своим пилотажем. А насчёт Феррари, так вряд ли Монти туда сам захочет. Равный статус с Шумахером ему не дадут, а после ухода немца из команды почти наверняка уйдут многие люди сделавшие его чемпионом во главе с Брауном и Бирном. Вот Вильнёв это другое дело...увидеть его в Феррари мечтает любой тиффози со стажем, да вроде и сам Жак не прочь.

Разве что рекорд количества побитых рекордов, да и то вряд ли...