-
Posts
2551 -
Joined
Everything posted by Егор
-
Ну наконец то. А я о чем говорил?
-
Это точно? Посмотри результаты квалификаций к ОЧМ и другим соревнованиям на рускартовском сайте, этим летом ехали и 54 и 53. С другой стороны, стоит задуматься, почему пара машинок едут 53, а остальные значительно хуже. Потому что подготовить машинки так, чтобы они все ехали 53 слишком трудоемкая задача для персонала. Значительно проще выровнять машинки на уровне 55 или даже 56 секунд и следить за тем, чтобы "особо продвинутые" гонщики не дотрагивались до силовых агрегатов.
-
и что эта Б означает?
-
а голова не закружится?
-
:D То есть Росси здесь совсем ни при чем.
-
В качестве участника я в любом случае не поеду.
-
Слав, спор то не об этом. Вот если все машинки едут одинаково и за 55 секунд, разве это плохо? Разве после этого ты пойдешь жаловаться механикам, дескать почему машинки не едут 53? Для тебя это будет иметь значение, едут они чуть быстрее или чуть медленнее? Или две секунды в Пилоте это ощутимая разница при езде, лично я не заметил, даже наоборот, когда по ощущениям ехал более спокойно и размеренно, время на круге было намного лучше (впрочем, так и должно быть).
-
И с чего это, уважаемый AiSt, ты решил, что 55 секунд это плохо, а 53 секунды это в самый раз. Почему именно 53, а не 52 или 49? Ведь хонды 270 могут ехать там и 49! Да, это возможно. Другой вопрос выпустят ли их в прокат и сколько это будет стоить. Да будет тебе известно, что имеются классы картов едущие еще быстрее. Так почему именно 53?
-
А откуда ты узнаешь этот предел? Если все машинки едут одинаково, то как ты его, интересно, определишь?
-
И еще один вопрос. Злобин тестировал болид или тестировал себя в качестве пилота болида? Как никак это разные вещи. Это я к тому, что имеет ли он право называться тест-пилотом Минарди
-
То есть не глядя в распечатку ты можешь определить свое время на круге с точностью до 0.3 секунды? Вот я так не могу. После заезда в Пилоте собственный результат для меня остается загадкой вплоть до ознакомления с распечаткой заезда. Если заранее не известно как едет данная машинка, то по собственным ощущениям угадать результат я не возьмусь даже с точностью до 3х секунд.
-
правильно, а то чего доброго где-нибудь вычитают, что в кузовах нет перегрузок
-
ну... а я то думал... если не будет 270, то я не поеду
-
0.2 на поворот, и ты чувствуешь разницу?
-
Не знаю... Сезон заканчивается, надо бы хоть разок поехать посмотреть Русь в живую. С другой стороны, суббота, выходной, лениво как то... Надо подумать.
-
Не следует называть едущие за 55 машинки злом. На мой взгляд так и должно быть, весьма неплохая скорость для проката.
-
Скажу больше, карт валящий быстрее на прямике не всегда оказывается быстрейшим на круге.
-
Панимаешь в чем дело, едешь ты за 53 или за 55, по ощущениям никакой разницы в скорости во время заезда не почувствуешь. Так какие проблемы?
-
Почему ты думаешь, что это ненормально? Если все машины едут одинаково 55, то это очень даже хорошо. А вот если одна едет 53, вторая 54, еще две едут 56, а остальные 57 и медленнее, вот это и называется ненормально.
-
Хорошее сравнение. Человек заработал кучу денег, получил необходимые связи и теперь самореализуется. Только очень неудачно выбран предмет для самореализации. Если бы он тихо и спокойно ездил где-нибудь в Руси или в Формуле Лада, то все было бы в порядке, а он замахнулся на первую формулу, вершину мирового автоспорта, рекламируя себя как лучшего отечественного гонщика. Если бы он только им являлся... Вот к нам приезжал Винченцо Соспири, приехал, посмотрел и... выиграл гонку в Ладе Революшн. Вот это настоящий пилот F1, несмотря на то, что уже давно серьезно не гоняется! А что Сергей? Что мешает Злобину приехать и реально показать, что он один из лучших наших гонщиков?
-
Это все детали, накатанная траектория, погода и т.д. Факт в том, что геометрия первого поворота при езде по или против часовой одинаковая.
-
Объясните пожалуйста, Русинов завоевал чемпионское звание единолично или в составе команды?