Егор

to Novichok я, конечно, все понимаю, но хотел бы тебя попросить следить за выражениями... еще не хватало чтобы и из этого раздела темы начинали уплывать в известном направлении

В мои планы гонки уже тоже не входят. Правда, я обещал Алексу подумать над участием в ближайших вэймартовких соревнованиях, но, к сожалению, и в них принять участие не смогу.

Хотя, я как-то по ящику слышал, что некоторые пилоты F1 из-за того, что на отдельных трассах тесты либо сильно ограничены, либо вообще запрещены, гоняли на симуляторах с целью изучения трассы или что-то в таком духе...

А зачем? Спортсменам это ни к чему, они тренируются на своей технике. Любители тоже все тренируются на том, на чем предстоит ехать. Если человеку не на чем ехать, тады нафиг ему и тренироваться. А если и найдется такой индивидум, который предпочтет готовится к гонке на симуляторе, то я ему заранее соболезную, стопроцентно уберется, как нечего делать...

До окончания сезона времени еще предостаточно, если продолжать такими темпами то обязательно будет лучше. Рассказ супер

Можно сформулировать и так, но смысл от этого не изменится. Если на картодроме имеются различные по своему состоянию машинки, то в расчет следует брать самые худшие, которые допускаются до проката. to Melkiy555 если машинки так убиваются, то может поискать выход в увеличении защиты картов? Поставить более прочный обвес, усилить амортизацию... Перед заездом проводить более детальный инструктаж...

Надо было заехать в ближайший магазин и привести им пару буханок хлеба, молока или еще чего там... Может у них сил не хватит самим добраться... или с голодухи купят чего не то, в полуобморочном состоянии мысля путаться начинает.

В 99 году на Stewart Ford у Рубенса было три подиума и один поул.

Гвоздиком - это как то по-хулигански получается...

В Джордане и Стюарте. Если я не ошибаюсь, в Стюарте он выступал очень успешно.

Еще одно замечание, выбирать можно сразу несколько вариантов.

Вопрос следующий: какой картинг-клуб столицы располагает самой убитой техникой. Понятно, что прокат есть прокат, но за машинами нужен и надлежащий уход. Состояние техники - дело рук механиков, а не катающихся, как мы привыкли думать. Опрос создан в целях повышения качества работы картодромов. Во всяком случае, я на это надеюсь Примечание: Поскольку количество московских картодромов превышает допустимое количество вариантов в голосовалке, не уместившиеся пойдут отдельным списком. Если вы выбрали один из них, просьба указывать это в сообщениях. 11. Клуб "21" 12. Спортивно-технический клуб "Марьино-возрождение" 13. Картлэнд 14. Картинг-клуб Солярис Голосование открытое.

27,24 все на той же 34-ой машинке?

или расставит таблички с надписью "занято" или "здесь был Шумахер"

Это будет очередной рекорд - впервые в истории Ф1 один пилот займет весь подиум, а может и всю очковую зону

... хотел написать что-нибудь умное, но не получилось, поскольку на каждый аргумент в ту или иную пользу тут же находил контраргумент короче, гоняйте там, где есть возможность и где больше нравится, в симах, в картинге, в формулах, в кузовах... Это личное дело каждого человека, в зависимости от размера кошелька и интересов. Если не хотите - не гоняйте нигде, и ребра целые будут и зрение за компом сажать не будете, я не вижу в этом помеху для увлечения автоспортом.

Возможно kimi в чем то прав, индикаторные столбики первого и седьмого пунктов одного цвета. Хотя специально я этого естессно делать не намеривался

Все что угодно, какие-нибудь неординарные обстоятельства из-за которых судьба первого места не будет решена.

В прошлои году... впрочем, что было в прошлом году все и так знают, а вот что нас ожидает немногим более чем через неделю, вопрос. Тема не отличается особой интеллектуальностью, так что особо напрягаться не надо... И так, без лишних слов, голосуем.

катаются там постоянно, особенно вечерами. И, по моим наблюдениям, от температуры "за бортом" мало что зависит, хотя многие утверждают обратное

правильно, но к вечеру она же прогреется еще сильнее

Практика доказывает обратное, лучшие времена показывают обычно ближе к закрытию клуба. Но бывали и исключения, когда выдающиеся результаты устанавливались днем, сразу после открытия.

Не знаю как сейчас, а в прошлом годе в конюшне была гидравлика, только она нифига не работала - даже 13л.с. были практически без тормозов (точнее они были, но черезчур слабые). Неработающая гидравлика будет пострашнее неработающей механики, если при механическом тормозе можно навалившись всем телом на несчастную педальку добиться хоть какого-то замедления, то с гидравликой полная труба.

Сейчас расскажу. Вот ты стартуешь с эстакады, съезжаешь с нее, потом правый поворот, затем левый, движешься по направлению к первой арке, проезжаешь ее и сразу резко поворачиваешь налево... через 10-15 метров будет бассейн.

Всё, докомментировалась тетка... надеюсь, теперь по 7тв гонки можно будет смотреть