Мурлыка

ну что ты, им ещё есть куда расти, ещё столько сильных команд можно вперед пропустить - Марусь, Катерхемов, HTR трындец, это не машина а праздник какой-то ЗЫ: если Попов не наврал и Маське реально суфлировали Алькину методику как следует ездить на этой супертачке - это даже не эпично, это полный лисичк(

дык народы-то родственные)

экие вы, белорусы, мечтатели Анти, Россия физически не умеет ходить чьим угодно путём, Россия к сожалению всегда идёт своим собственным путём. А куда идёт этот путь, я из вежливости уточнять не буду

у нас уже есть подарок( лично я пожалуй не отказалась бы поменяться, просто потому что ваш - дурак болтливый, а наш - дурак деятельный, это, знаешь ли, самый фиговый вид дураков(

чесслово с этой цитаты мне подумалось про олигофрению как сугубо медицинский диагноз, без малейшего преувеличения.. не, ну должен же губернатор понимать что так вслух говорить нельзя? это может быть сугубо внутренний язык, для внутрислужебного использования, но никоим образом так не говорят народу, это ж даже школьнику любому понятно! человек вообще не понимает что несёт, что по результатам выборов к населению претензий априори не высказывают (при наличии более-менее нормального интеллекта)! Зато по причине явной недостаточности оного интеллекта оный губернатор чистосердечно рассказал чем он вообще занимается - выборами)) ни боже мой не работой и не обязанностями делать чонть полезное для жителей региона, а выборами.. прелестно наивная откровенность я близка к нежному умилению этим милейшим товарищем и к не.. гм.. нехилой гордости за нашу прекрасную страну, в которой у людей с ограниченными умственными способностями почти безграничные перспективы карьеры

у него стиль забавный - неяркий, а-ля натуральный английский джентельмен) про него вообще трудно сказать что он блещет - внешне вроде бы просто едет, вот как машинка может так он и едет.. тихо и мирно, не то катится не то крадется по трассе) но в итоге частенько оказывается что проехал лучше коллеги) правда я не помню когда у него совсем уж "ведро" было, соответственно уже не помню как он умеет ездить на ведрах, но на "машинах средней ведристости") точно умеет ездить, и на т.н. самовозках тоже точно умеет.

Сравнил раньше знаешь ли и машины другие были.. в чем-то лучше, в чем-то хуже (менее безопасные, менее надежные) А 60 км/ч нынешние формульные машины ехать не могут, у них через два круга накроются и мотор и коробка передач и ещё полмашины заодно

не, ну тут вопрос сложный, смотреть на дождь вместо гонки конечно скучно, но если кого-то не дай Бог смоет на скорости в стенку - ну его нафиг такое "веселье", лучше уж на боксы посмотрим. Понятно что сильный дождь не для этих машин. Но вот дождик моросящий или подсыхающая трасса - это может быть интересно)

Миха, он у вас что - натуральный идиот, т.е. прям-таки в медицинском смысле? ЗЫ: цитата по содержанию похоже не о президентских выборах, а о думских. но вопроса про диагноз это маленькое замечание не отменяет

судя по месту Грожана в квале - на этой машине посуху улететь нужно сильно постараться мне вот интересно что в дождь будет, у полпелетона машины плохоуправляемые и/или ненадежные, треть пелетона молодежь.. имхо это будет что-то с чем-то

По-моему что-то не совсем то с переводом, потому что машина умудряется совмещать избыточную поворачиваемость в одном месте (в одних частях одних поворотов) с недостаточной (в других частях других поворотов). оба вылета обоих пилотов случились от недостаточной я ж говорю - эпичное... гм... чудо техники

Тебе как помнится, часто Алонсо в квале вылетает? Фишка в том, что (во всяком случае в начале сезона) ферры сварганили откровенное Г, даже не унылое, а просто-таки эпичное. Ни скорости, ни прижима, ни аэродинамики, на стабильности в поведении, пока баки полные этим ещё можно управлять ( и то по Массе видно что не особо поуправляешь), правильнее сказать что пока машина тяжелая её можно удержать на трассе, как выяснилось можно даже и ехать, если иметь недюжинный талант и выкладываться на 110% в каждом повороте (патамушта ента замечательная машина умеет в поворотах по-разному себя вести). А когда ента зверушка становицца легче - чтобы ей управлять нужно самому озвереть Фелипе в гонке ведь не ставил целью впечатать Сенну в стенку, его просто вынесло с трассы, причем задолго до уровня тяжести машины сравнимого с квалой( В квале-то он проехал ровно на той скорости на которой лично он способен удержать своего монстра на трассе, в гонке хотелось быстрее, итог по сути такой же как у Алонсо в квале, машиномонстр отправился на самостоятельную прогулку( Масса конечно не супербизон, но он не на ровном месте оказался за два километра от Q3.. вообще Фелипе изумительный индикатор силы машины, чем лучше машина тем он ближе к лидеру, чем хуже машина - тем он дальше. Это похоже всегда так было, если вспомнить историю - и с Мишей, и с Кими.. Есть пилоты умеющие изумительно ездить на плохих машинах, а на отличных могут чуть-чуть потеряться. Например Алонсо похоже из таких. Есть пилоты умеющие ездить на отличных машинах, а если машина им не идеально подходит начинаются проблемы - здесь похоже Хэм, где-то тут же (на другом уровне) и Масса. А есть универсалы.. вот Миша молодым был универсалом, сейчас ему уже получше машинка нужна.. близко к универсалам имхо Дженсон и Феттель..

фигасе как ты Кимку ласково если машина будет ехать, он может быстро вкатиться

скажем так - Лотус сейчас разумеется не топ-команда, но есть шанс что в этом году они построили топ-машину

а когда ты читаешь что в Москве столкнулись две Феррари - думаешь что в Москве все поголовно на феррарях ездят? данная разборка видимо случилась в очень специфическом контингенте, потому что в целом и в вооруженности в частности москвичи от не-москвичей не принципиально отличаются) у подавляющего большинства людей здесь или вообще нет травматики, или одна штука на семью валяется где-то в дальнем углу шкафа. Видишь ли, люди вменяемые давно поняли что разрешенная травматика с нашими законами и практикой их применения - вещь либо бесполезная либо опасная для носителя. А уж чтобы три единицы оружия на две семьи - это ну оооочень специфический контингент.. из серии привычно бьющих женщин ногой в живот и из серии, которую нормальные люди предпочитают обходить за километр. Честное слово, у нас в основном нормальные люди живут, не надо о нас всех по бандито-застрелито-недоумкам судить

По паре попавшихся сегодняшних постов в соседней теме пишу я оказывается как Александра Маринина. Вот уж не подумала бы... когда про котика пишу ещё интереснее: пост с рассказом о характере как Макс Фрай, постище с отчетом об операции как Виталий Зыков, а рекламный текст для соцсетей - как Татьяна Толстая а не шизофрения ли это?

непонятно почему, т.е. какая именно была ситуация и кто накосячил Алонсо - как и Хэма, слегка подставил вышедший пейс-кар. Хэм без форсмажоров наверняка был бы вторым, Алонсо - хз, но теоретически был шанс приехать четвертым Это я и назвала локальным невезением, когда не по своей вине а по воле внешних обстоятельств результат чуть-чуть но хуже теоретически возможного (позиций до пейс-кара) Хюлкенберг - не видела что с ним случалось и тем более не знаю как он мог проехать, поэтому фиг же знает неудача это или как) Грожан в ауте в первой гонке после перерыва - имхо скорее закономерность чем случайность) Разваливающиеся Катерхемы - опять же ожидаемо, даже более того - для махонькой команды это практически нормально.

Рикки, негодник ты эдакий, выбиваешь меня из графика( Лан, тогда быстро-быстро: с точки зрения глобального невезения - Миша, возможно плюс Росберг (смотря что на последнем круге стряслось) с точки зрения локального невезения - Хэм плюс Ал

недалеко от выезда с пит-лейн всегда есть "ворота" и место для быстрой эвакуации. Перегораживать и вылетать вообще не надо, достаточно тихо дотошнить до места где можно эвакуировать машину не мешая всем остальным. Вот только дотошнить нужно а)уметь, б)хотеть

Ехать - в боксы. Желательно в свои На крайний случай к ближайшим "воротам" эвакуации. Как держать машину пусть у Ярно и Хейкки поучится - учиться у Миши я уж так и быть, даже предлагать не буду.

Стоканчег, всё хуже - не томкмо мастер до боксов доехать умеет, даже клинические середнячки и то доезжают Кстати - напомните плизз, Трулли в том году хыню где парковал?

особенно другая она у Хейкки, ну ваще другая машина

я-то тут при чем, я что, пилот Ф1??? а они пилоты, работа у них такая, потому ессно обязаны уметь много и очень много. Почему кто-то умеет на трёх колесах и ободе полкруга доползти до боксов и кто-то умеет понимать что происходит с машиной, а Виталию нужно непременно или убиться или пардон обосрать работу остальным? Между прочим Хейкки-то с неисправным рулевым до боксов дорулил, машину в сторону вело но ведь дополз-таки.. в отличие от некоторых отдельно взятых ракет Это при том что Хейкки однозначно пилот не экстра-класса. Что прикажешь думать о классе Виталия?

Дык там боксы были - рукой подать!! На таком расстоянии люди со сломанными подвесками на трех колесах доезжают! Хейкки почему-то до них доехал когда почувствовал что машина накрывается, а не бросил помирающую тачку посреди трассы, даже Сенна, из которого топ-пилот явно не вырастет, и то доковылял, и только Виталий счел возможным просто остановиться, причем в месте где невозможно было обойтись без сейф-кара. Поэтому я и говорю - шоумен( мозг напрягать нужно на трассе, а не только крутить рулем исправной машины

имхо потому что Алонсо успел приучить всех что для него выжимание из ведра возможного и невозможного - норма) и только его болельщиков немножко интересует какой ценой это дается, за что его болельщики его иногда вслух хвалят) Масса на самом деле не абсолютный ноль, на хорошей машине он может вполне недурственно ехать, с разницей от того же Алонсо в одну-две десятых.. как в его исполнении выглядела вчерашняя квала и сегодняшняя гонка это на самом деле убийственный диагноз состояния машины, показатель что пилот опытный но уровня не топ - к ней вообще не может приспособиться(