Мурлыка

работодатель - тот, с кем подписывается контракт. Кто именно платит деньги зависит от условий контракта. Продает труд - работодателю конечно, спонсору этот труд продать невозможно, спонсор за свои деньги получает свою выгоду от результатов этого труда но покупает он не сам труд, а только собственную рекламу.

хорошего менеджера ещё найти нужно, разве это не зависит от пилота? причем видимо как от его способностей на трассе, так и от умения общаться...

КАА, а почему ты думаешь что этот труд "в общем случае вообще не продаётся" и там "не действуют конкурентные механизмы"? Число команд в Ф1 конечно и оно значительно меньше числа пилотов, желающих поучаствовать в борьбе за "рабочее место" , как это соотносится с тезисами? Даже если мы рассматриваем маркетинговые составляющие, мы можем отметить что они находятся в довольно равновесном состоянии с данными самих пилотов - чем выше класс специалиста (чем талантливее пилот) тем меньше роль прочих компонентов при выборе работодателя (что имеет основой тот же маркетинг, под пилота способного на лучшие результаты, привлечь средства могут и сами команды). Маркетинг во всей красе работает при выборе из потенциально возможных равных (или почти равных) результатов, но это скорее следствие слабой конкурентности в борьбе самих команд.. в общем-то рынок труда в Ф1 при всей крошечности Ф1 ещё и делится на пару отдельных частей, в одной из которых для маркетинга достаточно участия в гонках пилота определенной национальности и/или приносящего с собой больше денег чем... кто? угу, его конкуренты по борьбе за место под солнцем... в другой всё тот же маркетинг требует уже не просто присутствия а максимально возможной отдачи, и это уже конкуренция в большей степени талантов, нежели спонсоров (причем естественное желание конкретных работодателей заплатить меньше уравновешивается спросом на конкретного потенциального сотрудника) Всё это к тому, что с учетом объективной малости Ф1 я бы всё-таки искала скорее то, что сближает её с рынком в его общем виде, нежели отличия, которые в силу малости ммм... (рынка/площадки/подставить удобное выражение по вкусу) априори обязаны существовать ЗЫ: насчет велика и разный экономический смысл - не факт, имхо профессия гонщика предполагает не только умение быстро ехать, но и умение привлекать спонсоров, если так то команды ищут всего лишь лучшее из возможных для себя соотношение умений привлекаемых к работе сотрудников.. разумный компромисс, основанный на оценке перспектив самой команды

ну смотри: если мы говорим о рынке труда, то персонал типа специалистов высших уровней в принципе "товар специфический и произвести этот товар кто угодно не может", "плюс личностные качества" для рынка труда норма. "ситуация в области купли-продажи пилотов Ф1 не является в полной мере такой, когда производство и сбыт контролируется несколькими (малочисленными) конкурирующими группами" - опять-таки не вижу принципиальных отличий от других рынков труда... есть конечно свои отличия между рынком пилотов и рынком других специалистов восокого уровня, но настолько ли принципиально они меняют картину? Если от "гражданского" специалиста требуется например знание Х языков не ниже такого-то уровня, а от пилота допустим наличие крупных спонсоров, так ли велика разница, ведь то и другое по сути есть дополнительные "баллы" для потенциального работодателя при выборе того или иного сотрудника из нескольких приблизительно равных вариантов.. что ещё "работает" в Ф1, чего нет на других рынках труда - гражданство/национальная принадлежность пилотов? так её можно встретить и в "гражданских" областях... было у меня тут одно предположение, копирую:"при выборе пилотов командами учитывается слишком много маркетинговых составляющих, что искусственно меняет конкурентноспособность участников рынка ", но имхо всё-таки это рынок пилотов, как узкий частный случай рынка труда... хотя и кривенький, не без этого

Рикки, "моё впечатление" это аналог и так подразумеваемого слова "имхо", перечень "всех" вместе с частичным объяснением откуда имха взялась - был дальше

Лады, тогда спрошу здесь - Ириш, а разве рынок труда не выделяется как отдельное понятие, несколько отличающееся от рынков товаров/услуг?

как тебе сказать... у меня сложилось впечатление что титул Кими оказался лучшим из возможных вариантов для почти всех зрителей. Конечно болельщики Хэма предпочли бы другой расклад, но если сравнить выигрыш Кими с неслучившимся выигрышем Алонсо - вопрос что предпочтительнее снимается с повестки дня То же самое с болельщиками Алонсо, только сравнить надо победу Кими с неслучившейся победой Льюиса. Исключение разве только болельщики Макларена как команды (если таковые после этого сезона героически остались ими), но честно говоря я мало верю, что в этом году они не встали в ряды болельщиков/антиболельщиков одного из своих пилотов, то есть попросту говоря сомневаюсь я что остались где-то зрители которым было абсолютно пофиг кто из двух пилотов Мака победит, лишь бы кто-нибудь из них..

гы руководитель имеет сценарий, но подчиненные действуют помимо его воли... отчего он ышо и теряется... мда, приласкал так приласкал

а Алонсо-то с какой стати к чемпионству не готов? Он оказался не готов совсем к другому... Рон да, он почему-то оказался не готов к такой хорошей машине и двум хорошим пилотам, про.... такой сезон это ...ммм... трудно

а вот кстати - посмотрим в следующем сезоне сохранится ли в Феррари ситуация этого года, будет ли Масса в следующем году за что-нибудь бороться... честно говоря мне опыт просмотра Ф1 подсказывает, что на пилота, помогающего команде, ставки можно уже не делать... буду рада обратному, но...

2 Lady in Red почему же парадоксальное, имхо вполне справедливое... если честно, на мой взгляд в Маках в этом году было столько внутренних проблем и дрязг, что где-то наверху (выше ФИА) чаша терпения переполнилась... Титул у Кими был единственно возможным хорошим окончанием сезона, от него всем хорошо и радостно

угу, только для того чтобы иметь возможность приказать своему служащему помочь партнеру (вариант - попросить), надо как минимум иметь с ним нормальные отношения, не говоря уже о том что шансов на свой личный титул у этого служащего не должно быть никаких, даже самых фантастических. Честно говоря, лично я не уверена, что Рон к последним гонкам мог бы приказать ФА помочь ЛХ, даже если бы ситуация в чемпионате складывалась иначе, если бы к Бразилии у ФА не было ни одного математического шанса а Льюису для титула была бы необходима именно помощь партнера... но это собственно не важно, на самом деле Льюису было абсолютно достаточно финишировать ровно следом за Алонсо, а следовательно в командных приказах не было необходимости. В том что у Льюиса сдали нервы - нет вины ни Алонсо ни Денниса, ну не готов оказался мальчик к чемпионству, бывает...

предпочтешь видеть написанные ответы на тему "может в конце сезона Рон и хотел чтобы победил Льюис, но это вина только самого Алонсо, потому что а) ныл, б)заложил команду, в)слил, г)и вабче редиска"?

без понятия кто во что верил, но шанс-то был! с какой радости вместо использования своего шанса Алонсо должен был помогать Льюису? КАА, ты шутишь или как, хотела бы я посмотреть на Рона, который под прицелом наблюдателей приказывает Алонсо не атаковать Хэма на старте

ну уж так-то сравнивать зачем, у Массы собственных шансов на титул не было, у ФА были, имел все основания бороться за себя...

http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?/20071104021422.shtml В ДТП погиб актер А.Дедюшко с семьей. 04.11.2007, Москва 02:14:22 В результате дорожно-транспортного происшествия погибли актер Александр Дедюшко и его семья. Как передает радиостанция "Эхо Москвы", автомобильная авария произошла в 22:15 мск во Владимирской области на 109-м км трассы Москва- Уфа. А.Дедюшко управлял автомашиной Toyota Picnic, в которой находились также его жена и 8-летний сын. Их машина выехала на полосу встречного движения и столкнулась с грузовиком Scania. Актер, его супурга и сын от полученных травм скончались на месте. На месте происшествия работают сотрудники ГИБДД. Обстоятельства случившегося устанавливаются. В этом году А.Дедюшко исполнилось 45 лет. Он известен по сериалу "Оперативный псевдоним", фильмам "Сармат", "Парни из стали", "Офицеры". Господи, ещё и всей семьей что за год такой

Дык не горит, ышо два выходных впереди, вдруг да найдется трудолюбивое настроение минут на несколько

тем более, значит точно можешь перевести свой научный текст на удобочитаемый язык!

От жеж теоретик... Брррр.. КАА, а по-русски? а то я например на столь научном языке даже по родной психологии разговаривать категорически ни за какие коврижки

Боюсь подумать что было бы, будь за ещё и Мосли

Леди, как успехи с бисером? Пользуясь случаем хочу спросить всех рукодельниц-рукодельников московского региона: народ, ткань на постельное белье никому случайно не надо? У меня вся постелька нестандартная, нашла два варианта тканей, в одном месте есть ситец гофре (150 см, 41 руб/метр) и бязь по 39 р, в другом бязь (150 см, 25-26 руб/метр). Проблема в том, что опт идет от рулона, у меня остается лишних 15-25 метров... может у кого-нибудь тоже есть проблема с нестандартными размерами постельки, а? на расцветки кину ссылки, авось найдутся обоюдонравящиеся...

дык холодно на улице, народ кто бейсболки кто капюшоны натягивает, а Льюису такая одежка не нравицца, вот пришлось искать место поюжнее

гы, какая прелесть "вероломство" пусть будет на совести прессы, но по сути они видимо почти правы, вроде писали же что Алонсо со своей стороны контракт разорвать не может, впрочем кажется и Мак, тока по полюбовной договоренности сторон

Джон, ну как ты не понимаешь, если Алонсо может потопить Мак, то ему самому это ничуть не более выгодно чем Макларену - для Мака это может вылиться в пропущенный сезон-два, для ФА в этом случае практически гарантировано окончание карьеры! Эту теоретическую возможность можно только очень ограниченно использовать во взаимовыгодной торговле, или применить на практике когда самому терять уже нечего - предоставить ФА годичный отпуск, пусть даже и оплаченный, да ещё перед отменой трекшн-контроля значит выкинуть его надолго если не навсегда из числа претендентов на что-либо, это и есть поставить его в ситуацию когда терять уже практически нечего.

вовсе не обязательно. Имхо к тому времени они вполне выяснили отношения, оговорка Денниса возможно случилась именно потому, что эту мысль ему приходилось сдерживать в своих решениях внутри команды. не знаю как сказать понятнее.. в общем - таким нечаянным образом обычно вылезает нечто вытесняемое, или из мыслей или из области возможных действий, т.е. так вылезают какие-то ограничения