Мурлыка

ух ты как интересно... Желаю Брауну успехов на новом месте, а нам повышения интересности в следующих чемпионатах!

1) гы касаемо тебя - именно к букаффкам и придираюсь... а что делать, взаимность рулит 2) твоё мышление = наука логика? Сильно... настолько сильно, что такое утверждение не может быть истинным 3) пардон, а при чем здесь теоретическая механика?

чтобы получить устраивающий ответ на вопрос, надо сначала нормально задать вопрос... а ежели к примеру спросить "какого цвета небо, темно-синего или голубого?" - не стОит ожидать многого от ответов

Дорогой Раджа, информация в имхах штука специфическая, я бы поостереглась утверждать что некто не понимает нечто... ибо некто может понять более чем "букаффки", но воспринято автором это может быть как менее Ничего оскорбительно не замечено... просто забавно. Коли нет желания/времени излагать свои мысли - никто не неволит, но вместо изложения своих мыслей предлагать другому человеку мыслить ровно так как мыслишь лично ты - это прикол ЗЫ: намек хочешь? ты свою "ролевую игру" с какого момента начинаешь?

вилку давай, а? было предложено воспроизвести ход твоих мыслей, поскольку на мой взгляд из моих слов твои вывести - это надо умудриться. заодно разъяснить смысл сказанного, поскольку словоупотребление неизвестно к чему относится. Коли вместо этого идет отсыл "поиграть" - эт ни в коей мере не "неспособность"... "в её словарном значении"

гы, с каких пор нежелание что-то делать именуется неспособностью? к ролевым играм я вполне хорошо отношусь, чего не скажу о попытках подсунуть мне кви про кво

ЭТО - прошенные МЫСЛИ? грустно-то как...

у вас какие-нибудь газеты с бесплатными или недорогими объявлениями есть? Ну или хотя бы подходящие столбы-доски и принтер, лучше цветной... Попробуй сделать красивое фото, напиши историю от имени кисы - типа я их так любила, ласкалась к ним, мурлыкала, радостно встречала с работы... а потом они уехали и забыли меня в подъезде, мне так обидно и грустно, а ещё холодно и очень страшно, я же добрая милая домашняя киса ЗЫ: если есть возможность - перед этим свозите к ветеринару... иногда бывает кошь тяжело больна, вылечить или нельзя или очень дорого, некоторые т.н. "хозяева" своих домашних любимцев в такой ситуации выкидывают на улицу

2 Леди Ты видишь большую разницу в данном случае? Да, разумеется в Ф1 далеко не из каждого можно сделать короля, но я и не об этом... можно сделать, а можно не сделать, вот собственно в чем вопрос, и тут мягко говоря не всё зависит от пилота.

Раджа, мне так лениво опровергать твои без меры странные выводы из моих слов, ты не представляешь как лениво... для начала объясни, плизз, где ты вычитал про ум спонсоров или какими сложными ходами мысли вывел это из моих слов ЗЫ: да, и кстати тоже самое на тему фуфла, плизз... а то я даже не пойму про что это вообще сказано.

смеяться проще всего Как обычно путаешь одно с другим, Миша как пилот отличался от Рубенса тем что мог побеждать не только на болиде, который на голову лучше конкурентов. Как раз на хорошем болиде разница менее заметна, но это не повод разрешать ни равенство пилотов, ни уж тем более лидерство номера два. Короля делает свита, Раджа, сие правило не мной придумано

а что, в этом кто-нибудь сомневается после всех стараний ФИА с регламентом? ясно дело невыгодно когда один выигрывает, надобно меняться, не получается - ФИА рядом, она завсегда поможет ЗЫ: я когда-то задала себе вопрос, будь я на месте Тодта что решила бы я в той ситуации - и честно ответила, в общем и целом то же самое Разница только в деталях, вот как раз они идут от личного отношения... остальное вопрос денег, против них не попрешь.

полицейские уже появились, требуются жители

рыдаю в голос... http://txt.newsru.com/russia/06nov2007/imperia.html ЗЫ: сорри что не через ньюсбат, и-нет подглюкивает

наконец-то...

я ж говорю романтик, а он "нет-нет"... нельзя было феррам чтобы Ирвайн выигрывал тот чемпионат, и любовь к МШ тут маловажна... ничего личного, чистый бизнес отдать личный титул соперникам удобнее чем объяснить спонсорам какого фига платить много одному, коли на этой машине выиграть может вовсе другой за всяко меньшую сумму. Собственно с точки зрения бизнеса вариант безальтернативный... к сожалению

жизненно

купила новые плафоны для люстры - ура, закончилась морока с мелкими лампочками, наконец-то можно купить и ввинтить современные - и забыть о них надолго

Поздравляю! Счастья ему, хорошего настроения и разных удач

кюшайте на здоровьице

ну вот и до Шумахера договорились... для разнообразия ышо и до Ирвайна

Городу нужны новые жители!

Хилл это серьезно или прикидывается? Появилось заявление от Рено, называется - почувствуйте разницу " 6 сентября 2007 года мы узнали о том, что инженер (г-н Фил Макерет), перешедший в Renault из McLaren в сентябре 2006 года, привез несколько дисков с информацией, принадлежащей McLaren. Речь идет о нескольких старых флоппи-дисках, с техническими рисунками и таблицами. По настоянию г-на Макерета и без ведома команды эта информация была скопирована в его персональную директорию на файловом сервере. Как только команда узнала о наличии такой информации, она была удалена с сервера и мы начали расследование, немедленно поставив в известность FIA и уведомив McLaren. С тех пор мы постоянно информируем их о ходе расследования. Г-н Макерет был временно отстранен от работы, флоппи-диски конфискованы и посланы нашим представителем в McLaren. По ходу внутреннего расследования выяснилось, что в начале сотрудничества с Renault г-м Макерет демонстрировал некоторым инженерам команды распечатки технических рисунков четырех систем, используемых McLaren: расположение топливных баков, коробки передач, демпферов масс и подвески. Эти инженеры категорически заявили, что ни один из этих рисунков не использовался при работе с машинами Renault. В случае с демпфером масс этот узел уже был запрещен FIA, так что рисунок не имел фактической ценности. Рисунок демпферов подвески говорил о том, что в проекте McLaren могли быть нелегальные решения, что и подтвердило последующее разъяснение FIA. Команда ING Renault F1 пригласила экспертов McLaren для осмотра компьютерных систем и проекта машины, чтобы продемонстрировать — этот неудачный инцидент не повлиял на проект нашей машины. Наши действия в решении этого вопроса прозрачны для FIA и McLaren, мы уверены в том, что это будет учтено на заседании Всемирного Совета" (с Ньюса, мне их перевод больше понравился) ЗЫ: имхо - учиться Рону уже поздно, остается только принять к сведению как надо действовать, и заодно - какие пресс-релизы надо выпускать

2 Michael в общем и целом - да, гипотезы, для нас неопровержимых доказательств не имеющие, тут скорее кто что считает более вероятным, кто-то вес топлива кто-то хорошо человеческий фактор в целом, не только касаемо механиков. Но тут мы переходим в область обсуждения имх, где точно доказать что-либо друг другу невозможно В Имоле 10 кг = +0,4/0,5, а 10 кг это сколько кругов (в Имоле и в Монако)? Отчасти - хорошая формулировка, только я бы ещё для полноты добавила вероятность неудачного комплекта шин (на втором отрезке у Льюиса), они всё-таки тоже немаловажная "деталь" на трассе. Потому что - даже если мы допускаем, что Льюис на втором отрезке был "тяжелее" Алонсо примерно настолько же как и на первом, это само по себе не объясняет почему на втором он отставал больше чем на первом. я о другом... допустим Макларен (судя по выбираемой тактике) в прошлые годы был больше приспособлен ехать полным, нежели пустым, иными словами разница в весе машины по каким-то причинам отражалась на нём меньше; а в этом мне показалось наоборот, если например сравнивать времена 1-2 частей квалы с третьей, Маки проигрывали больше чем конкуренты... (Вовсе не настаиваю, цифры не считала, впечатление может быть напрочь ошибочным! скока слов приходится писать на нашем форуме для на-всякий-случай-напоминания-что-посты-есть-имха )

о, спасибо, всё отлично заработало!