Мурлыка

Людям? С некоторыми ограничениями, а так конечно да. Официалу? Смотря какому, если время на круге, о доверии и вопрос не стоит, принимается сразу. Если определенные решения или фразы конкретных официальных людей - неа такой официоз врет или искажает никак не реже отдельных личностей, а может и чаще Мэд ин Советский Союз, однако ЗЫ: Уже совсем оффтоп, мои извинения..

2 Radja Спасибо за ответ, мне действительно было интересно... Не, я точно субъективнее, чем ты, это факт Скажем так, если официальная информация противоречит моему восприятию и моим ощущениям, я сначала кидаюсь анализировать возможные психологические её аспекты, когда нахожу вероятные (опять-таки по моему суждению ) причины и мотивы для принятия конкретного официального решения, которые при этом не противоречат моему мнению о ситуации - остаюсь со своим, даже если оно полностью противоречит официальному

Скажи мне, пожалуйста, ты этим примером что доказываешь? Что ФИА не принадлежит Феррари и 100% гонок не вытягивает? Ну это я и сама знаю, можешь не убеждать Я тебе больше скажу, по моему скромному разумению Миша отличный пилот, и для него самого было бы намного лучше иметь полностью равный со всеми подход всю его карьеру. Если бы вытянутых за уши в его пользу гонок (м.б. отдельных титулов) не было, я с большим удовольствием именно за него бы и болела. И на мой взгляд возможно было бы у него чуть-чуть меньше титулов и побед, но все они могли быть красивыми и достойными, а уж обвинителей и тех, кого вы в ненависти упрекаете, днем с огнем пришлось бы искать... Ну держи цитату, раз уж ты такой занятый, сама цитата с world, переводили они Джеки Стюарта, источник тоже я искать должна? "...такие события с Шумахером, когда на его проступки закрывали глаза, происходили очень часто. Это было очевидно"

MSFAN - если ты не читаешь ни новостные сайты, ни даже эту тему - это моя позиция? Круто... логика железная ЗЫ: ты меня окончательно уморить решил? Да, точно, там ведь все скорость не сбросили, спокойненько показали свои лучшие круги, на которые до флагов шли... никто же никому не помешал, ну точно, теперь наконец становится понятно что всё это происки злобной ФИА

Привет дедушке Фрейду. Лучше тебя и не скажешь, вот уж порадовал так порадовал Ссылки не буду, интернет есть - сам смотри. Кстати что-то уже выкладывала.. а все ссылки на наши и не наши формульные сайты вставлять в лом, ты уж извини. То что в скобках это ты сказал Как минимум твоя интерпретация, я такого не говорила. Штрафовать будем всех, вне зависимости от фамилии. А что, в этом году кого-то не оштрафовали, когда было за что? Даже не так: когда было подозрение, что есть за что? И кто же этот счастливчик? Личным психологим Миши не являюсь, для тех кто читает через слово - там написано, что лично я в этом уверена. Тчк. Даже не просто честно, а абсолютно честно - не так. Считаю. Уверена. На все 100%. Возможно лично ты общаешься с людьми, которые могут кого-то ненавидеть за талант (в принципе такая патология возможна, но это психиатрия), в таком случае прими мои соболезнования. Я в сумасшедшем доме не работаю, и Формулу 1 таковым не считаю.

Ну что ж, господа шумофилы, на этот раз вы достали и меня. Значит, это я оскорбляю пилотов, и мне за это срочно надо зеркало подарить. Хорошо, учту и начну соответствовать. Прямо щас. Так как вы не получится, пардон, я себя слишком уважаю, чтобы такое писАть, посему звиняйте, даже в бешенстве придется сохранять приличия. Да, виновата ФИА. Однозначно и без вопросов. Но не столько сейчас, сколько в тех прошлых своих решениях, когда каждая "сомнительная" ситуация толковалась в пользу Шуми. Это только для наших доморощенных шумофилов МШ непорочен и вне подозрений, как жена Цезаря. Пока обратное говорили только так называемые шумофобы, их за это срочно в шумофобы и записывали. Но вот наконец наступил такой момент, когда нервы сдали уже не у "шумофобов", а у пилотов Ф1. Теперь уже они хором сказали, что с исторической точки зрения слишком часто "сомнительные" ситуации возникали именно у Миши, и хватит уже не замечать этого. По простому говоря, у них терпение закончилось, и сказали они то, в чем были уверены. Не по этому разу, но по всем прошлым оптом. Я ждала, честно и искренне ждала голоса в защиту Мишки, просто потому что в субботу ну абсолютно непохоже всё это было на преднамеренность, ну никаким боком. Больше того, я была уверена, что эти голоса будут. И что? Это как же надо было достать разных пилотов за много лет, чтобы ни один не сказал:"это не похоже на намеренность"! Ничего не скажешь, отличная репутация у Михаэля среди своих коллег - репутация человека, от которого заранее ждут преднамеренных гадостей. Не "шумофобы", как вы их называете - коллеги! А уж они-то всяко лучше знают, чего можно реально ожидать, они в отличие от зрителей там работают. Да, за помехи Мишу по-любому нужно было штрафовать, да, штрафанули и за помехи и за прошлое, это называется - его расплата и цена его же прошлых косяков. Уверена, что в отличие от своих отвязанных болельщиков Миша это понял очень хорошо, и как бы не было ему обидно, что расплата за вину (вИны) пришла как раз без вины, нашел в себе мужество извиниться перед коллегами и доказать в очередной раз и себе и окружающим, что он прекрасный пилот и может им быть безо всякой помощи ФИА. Мише респект. Вот шумофилам нереспект, гнать на пилотов, которые вообще ни в чем не провинились, на всех остальных болельщиков Ф1 и устраивать истерики на ФИА - не показатель ни ума, ни такта. ЗЫ: Ах да, как я могла забыть, вы ведь это всё объясняете очень просто - козни ФИА против Миши, тянут Алонсо, Мише завидуют и ненавидят за талант. Шикарная аргументация, достойная средней группы детского сада. Для старшей группы уже не очень, там думать учат.. Но пишут взрослые люди... да, в запале, но в запале людям обычно свойственно говорить больше правды, чем обычно. И кто здесь клиника - "шумофобы" или "шумофилы"? По последним дням так вопрос риторический, к огромному моему сожалению. По себе что ли судите? Остальные вроде не имеют причин за талант ненавидеть, вот не получается как-то, всё больше за другие причины. Но похоже некоторым этого не понять.. да и ладно, это ваши проблемы. Но читать бред противно и грустно. Сожалею.

Специально для КАА. Твоя вежливость и объективность в последние два дня не знает границ

SleeP - так и я тебе то же самое говорю... Так, дорогие мои шумофилы, у вас нынче тяжелый уикэнд сложился, дай-ка я вас побалую наверное наша замечательная Леди попозже переведет совсем красиво, а пока держите готовые варианты: 1) Правосудие на трассе Заявление Ferrari после гонки Михаэль Шумахер продемонстрировал свое мастерство пилота и упорство бойца на трассе, так же как и Scuderia Ferrari Marlboro, вновь доказавшая всем превосходство своей машины на трассе. Ferrari, как всегда в подобных случаях, принимает решение спортивных властей несмотря на твердое убеждение, что назначать максимальное наказание неестественно, если может присутствовать тень сомнения. Глядя в будущее с оптимизмом, мы хотим поблагодарить за сегодняшнее выступление человека, который, возможно, является величайшим гонщиком всех времен. Scuderia Ferrari Marlboro Перевод : Андрей Смоляков, f-1.ru 2) ФОРМУЛА-1. Шумахер объясняет свою позицию Он не собирается опускать руки и продолжит борьбу Сразу после окончания гонки Михаэль Шумахер, который закончил ее с пятым результатам, дал интервью немецкому телеканалу RTL. Михаэль Шумахер: Я не на секунду не задумывался о том, что произошло вчера (в субботу Михаэль Шумахер был наказан за остановку своей машину поперек трассы при выходе из виража "Rascasse" и сегодня стартовал с последней позиции стартовой решетки), я сконцентрировался на гонке, оставив всю эту шумиху для других. Я привык к критике и живу под девизом: вся правда в том, что в момент аварии на моем месте за рулем моей машины не было никого кроме меня. Я понятия не имел, где в тот момент находился Фернандо Алонсо, я был сосредоточен только на трассе. Есть объективные причины, по которым я поступил так, как поступил. И никто из команды Ferrari не может меня осуждать, так как они не знают этих причин. Я сожалею о том, что произошло вчера на трассе, но смею Вас заверить, что в этом не было ничего умышленного. Не переживайте за меня так сильно, я прекрасно уживаюсь со всей этой критикой в мой адрес. Ни один из тех пилотов, кто нелестно высказывался вчера в мой адрес, не подошел ко мне и не высказал все свои претензии мне в лицо. Такова жизнь - в ней всегда находится место для критиков и клеветников, сторонников и друзей. И я не вижу причин, по которым Формула 1 должна отличаться от реальной жизни. Что же касается чемпионата мира, то еще есть время, сегодня состоялся только седьмая гонка сезона, у меня еще предостаточно времени, чтобы заработать необходимое количество очков. Люди, которые меня знают уже в курсе, что я не собираюсь никуда уходить. И моя сегодняшняя гонка является этому еще одним доказательством. Вероятно, своей последней фразой семикратный чемпион мира решил положить конец слухам о своем неизбежном уходе из Формулы 1. f-1.ru ЗЫ: Надеюсь особенно вас порадует завершение пункта два

maaaah и SleeP - если сказать чуть корректнее, незаслуженно наказали так сильно ибо вольно или невольно, но помешал многим, от этого никуда не денешься. А вот за реакцию на бурные наезды и на наказание в целом Мишка точно молодец, хорошо сказал и вдобавок провел отличную гонку, умничка...

Скорее уж точно использовать, потому как любая пострадавшая команда подаст протест и будет по-своему права... вопрос "на сколько штрафовать" остается открытым, вопрос почему они не вписали в регламент четкую систему за что на сколько по 112-й штрафовать положено - тоже... ЗЫ: а может они её вписали, только публике читать не дают?

1. На самом деле в твоем примере Нико намного проще пропустить и ехать дальше в своем темпе без всякой нервотрепки, когда на хвосте висит более быстрая машина темп впередиидущего обычно медленнее чем это теоретически возможно. Но с точки зрения правил видимо если бы Нико ехал примерно на результат 1.16.630, наказывать бы не должны были... но поскольку ему самому ни фига не выгодно иметь сзади более быструю атакующую машину, добровольно пропустив её вперед он теряет меньше времени чем оставаясь сам впереди... естесственно, речь о квале.. 2. Вот тут боюсь мы с тобой ступаем на зыбкую болотистую почву предположений, потому что в этом случае по их логике должны высчитывать, помешал ли пилот своим вылетом другим показать лучшее время или не помешал (99,9% что помешает), а если помешал см.пункты о наказаниях и фиг же их разберет сколько за это снимать положено..

rodrigiss - ну Дэвид же просто красавчик, граф, не меньше!

1. Зато в правилах где-то написано, что низзя создавать помехи более быстрому сопернику во время квалификации... В итоге при рассмотрении достаточно сравнить время на данном круге подозреваемого пилота с его его же лучшим временем, если первое больше второго можно делать вывод о блокировке... 2. Вроде так... хотя на самом деле не знаю, вот если проходит в следующую часть и там не выезжает на трассу, тогда точно остается последним в этой части, а с разбитыми... Слушай, а такие примеры были? А то рассуждая без примеров мы вообще никогда этих дурных правил не поймем

КАА - не пойму, ты с моими предположениями согласен или нет? Если нет - почему (правда интересно, я ведь их во многом из общей логики действий разных стюардов собираю, запросто могу ошибаться, а где пока не вижу), если да - тогда получается мы спорим о том, надо было ставить на 10-е место или дальше. Тут я даже спорить не могу, никакой твердой почвы под ногами, на высасанных из пальца гипотезах далеко не уедешь. Хотя в целом похоже 22-е со сменой мотора и любым количеством топлива ничем не хуже 10-го с фиксированным количеством топлива, при штрафе на 10-е возможно также меняли бы мотор и заливали по уши...

Djon - если ты меня спрашиваешь, можешь меня расстрелять, но регламент 2002 года я не вспомню Да и причем тут 2002 и раньше, если в этом сезоне есть свои правила, и хочешь-не хочешь пилотам надо ездить по таким, какие приняли...

2 Denis_ka Не передергивай. 1. Физико скорее всего был не на быстром круге, а на 110% (либо вторая возможность - БК, уже испорченный собственной ошибкой), иначе Дэвид в него никак не уперся бы, раз до этого места было достаточно для обоих. Если так, мог бы и пропустить, потерял бы по-любому меньше, чем за блокировку нынче положено. 2. Ситуация была сложнее. Теоретически если в любой части пилот вылетает с трассы и продолжить движение не может, вроде бы должны вешать красные флаги и потом снова выпускать остальных. Конкретный пилот (опять же - если я правильно понимаю их "решло") вроде в таком случае стартует в гонке десятым/шестнадцатым/двадцать вторым... хотя в этом моменте я совершенно не уверена. То есть получается тот же самый штраф, даже точно непреднамеренная ошибка, закончившаяся разбитым собственным болидом, минимум в третьей части квалы (а скорее во всей квале) трактуется как помеха остальным. И вся эта петрушка действует в том случае, если остается время для "перезапуска" квалы. Если этого времени нет, немного сложнее... За помехи в квале похоже они решили штрафовать независимо от намеренности, но тут как раз понятно, её ни доказать ни опровергнуть в принципе невозможно, так что она просто принимается по умолчанию, как теоретически возможная. Даже не совсем так: пока у них есть сомнения в намеренности, штрафуют как за намеренность, а если действительно предполагают намеренность - штрафуют по максимуму... Если бы дело было не в Монако и Шуми "уехал" бы далеко на травку, где и заглох, скорее всего ограничились бы тем же самым десятым местом. Если бы со своей "стоянки" вырулил и продолжил бы быстро ехать до финиша, скорее всего было бы -3 лучших времени (-3 потому что скорее всего хоть одному пилоту на БК мог помешать). В данной ситуации совпало всё, что только могло совпасть в принципе, чтобы помешать всем остальным сразу. Больше того, очень возможно, что даже если бы такой маневр совершил пилот, показывавший к тому моменту 10-е время, решение в итоге было бы тем же, а уж в ситуации, когда данному пилоту результат этой ошибки жутко выгоден, у стюардов было очень мало вариантов. То бишь вариант "совсем не наказывать" явно не годился, помехи имели место быть, значит по их логике наказывать точно надо. По идее вроде надо было на 10-е место ставить... это в смысле по моему разумению, но в их решле кроме них самих вообще никто точно разобраться не сможет, поэтому гарантировать что положено так - не смогу. 3. Не путай квалу и гонку. В квале упаси Бог маячить перед соперником и мешать ему ехать быстрее, за это сразу штраф. В гонке можешь мешать хоть от старта до финиша, это твоя позиция, имеешь право в рамках правил её оборонять сколько влезет

КАА и moor "После окончания гонки призеры почтили память скончавшегося накануне главы знаменитого шинного концерна Эдуарда Мишлена. «Это был великий человек, - отметил Алонсо. - Свою победу я посвящаю ему». " (sport.gazeta.ru)

Ага, попадание твоего прогноза тоже отметила Хотя тут скорее моторы обкуривали

Ну что ж, придется извиниться перед Уэббером. Мотор ему гонку подпортил, но как пилот он сегодня очень даже на хорошем уровне смотрелся. Несмотря на довольно ранний сход, признаЮ - приятно удивил Кажется придется пересматривать свое к нему отношение, во всяком случае как к пилоту...

Претенты и правда на выбор. Миша или ФИА за квалу? Ну не знаю, это всё скорее грустно, там черт ногу сломит разобраться пытаясь. Макларен-Мерседес за очередной сгоревший движок? К сожалению, к этому они нас уже давно приучили, так что ничего нового. Равно как и провалы Тойоты с Хондой поднадоели. Отмечу Массу, пилот топ-команды, который не умеет ездить по единственной именно пилотажной трассе в сезоне это сильно Боюсь сей "брыллиант" так неограненным и останется

Ну да, канешно, Алонсо же первым ехал, ему надо было, пардон, жопу рвать на лучший круг, без него на подиум не пустят И Кими, ну полный лох, на машине которая даже выигрышнее смотрелась Алонсу так обогнать и не смог... угу, знакомая песня совсем народ заносит на поворотах Билли Бонс - они не специально, ты их немножко сам завел, вовсе не обязательно давить со всей силы на свежие раны

Уряааа!!! Дэвид на подиуме, да ещё в таком замечательном красном плаще! Праздник души, именины сердца Молодчина ДиСи, пилОтище, порадовал Жалко Криса махинька подвела, парень тоже весьма неплохо ехал. Успехов РедБуллам в дальнейшем!!!!

Ребята, искренние соболезнования по поводу Киминого очередного мотора, парень хорошо и красиво шел, минимум второе место было бы очень заслуженным... Но так или иначе хоть Хуан не подкачал, доехал... Поэтому все-таки принимайте поздравления с подиумом и надеюсь Макларен найдет силы подтянуть машинку в следующих гонках!

Так, ну что, коллеги-болельщики, поздравляю с победой. Хотелось бы конечно, чтобы всё обошлось без Мишиной вчерашней парковки, тем паче что Фернандо и так на лучшее время шел, и похоже поул был бы у него по-любому, а обогнать Алонсо на трассе занятие крайне непростое В любом случае победа трудовая, безукоризненный пилотаж всю гонку и даже Физи немножко подмогли, так что наши рУлят!

Билли Бонс - да оставь ты их в покое, они чуть не в первый раз в жизни чувствуют себя так, как другим неоднократно приходилось. Если даже и не совсем в первый, то давно успели позабыть как это бывает, когда на твой взгляд совершенно незаслуженно твоего пилота и команду забижают нехорошие судьи. Вспомни себя на их месте, благо возможностей хватает - мы ж тоже злые были аки собаки некормленные , не тереби ты их раны минимум сейчас, оно ж тебе не надо