Williams

Дорогие друзья, поклонники королевы автоспорта! Сегодня большой праздник - день Коммендаторе - основателя и гоночной команды, и фирмы, которая известна по всему миру- F E R R A R I !!!! От всего сердца, позвольте поздравить Вас , поклонников этой неустрашимой, легендарной, прогрессивной команды за всю историю автоспорта, с этим знаменательным праздником - 105 летием Энцо Феррари! Пожелать Вам побед любимой команды, побед Шумахера и Баррикелло! Одним словом, с праздником фаны Ferrari! А знаете ли Вы, что самые первые автомобили Феррари стартовали в гонке Милле Милья 1940 года (Auto-Avia Construzioni, за рулем сидел известный Вам гонщик, Альберто Аскари). Именно Милле Милья подтолкнула Энцо Феррари к созданию автомобилей класса GT. Знаете ли Вы что.... За рулем Феррари сидел .... Норман Грэм Хилл... Правда в гонке спортпрототипов, 12 часов Реймса, он и И. Боннье выиграли эту гонку! Знаете ли Вы что.... Всего 2 американца становились чемпионами мира в Ф-1, один из них Фил Хилл выступал за Феррари (Феррари 156 - акулий нос) и стал чемпионом в 1961 году. Другой также выступал за рулем Феррари, но достижения его скромнее - Марио Андретти! Команда, которая 21 год ждала следующего чемпионского титула, команда, которая потеряла таких АСОВ, как А.Аскари, Луиджи Муссо, Питера Коллинза, В. фон Трипса, Лоренцо Бандини и многих других известных гонщиков... И команда, которая с 1930 года приняла участие в гонках, а 17 июня 1930 года, Тацио Нуволари за рулем машины Alfa Romeo выиграл первую в истории Scuderia Ferrari гонку.

Кирилл! Машина однозначно 1976 года, за рулем Ники Лауда, Ferrari 312 T2. А вот где фотка сделана - :(

А ля вуаля: http://f1.racing-live.com/en/index.html

То, что это не Монако 1976 года - сто пудов . Насчет Японии не проверял... Гонка чемпионов, говоришь, ну как же, слыхал... Грэм Хилл там побеждал, вроде бы Кларк тоже! Дружище! Возможно, эти фотки можно увидеть в Menarde... Как найду, так дам знать...

"Господин Макс Мосли заявил, что если для участия в чемпионате мира заявится хотя бы на 1 команду меньше , чем их есть сейчас, то есть меньше десяти, первенство вообще проводиться не будет." Коммерсанть, 15.02.2003 г. Идея Мосли сводится к созданию фонда, формируемого самими участниками чемпионата. Средства из этого фонда будут направлены на помощь командам, оказавшихся в затруднительном финансовом положении. А что, неплохая идея на первый взгляд...

Кстати, трасса уж больно сильно напоминает Монако... Но, возможно, это не Монако, а, скажем, Фуджи... То, что за рулем Лауда, и то, что автомобиль Феррари 312 Т - это понятно... . А вот год - либо 1976, либо 1978... На 4 вопрос пока ищу ответ!!!

Согласен полностью относительно хамства. Лучше бы он подумал своей ДЫРЯВОЙ головой, как чемпионат-то спасти - чует мое сердце, сезон 2003 года - сезон скандалов! Причем нехилых скандалов! :( А как тебе идейка Мосли о топливе? Стартовать в гонке с тем количеством топлива, которое осталось после квалы - по-моему это неправильно!

Наверное убрали, Слава! Я помню, что новостная ветка была создана где-то в 15.30 по московскому времени! :)

Ты чего мне тут лажу пишешь - вот сюда загляника лучше: http://www.silhouet.com/motorsport/archive/f1/1989/89mx.html Кстати, если ты уж такой крутой знаток истории, не подскажешь мне, чаем, когда прошел первый Гран При Сан-Марино?

Я, вообще-то, историей занимаюсь и специально ляпы не ищу . Я, в свое время, где-то 1-1,5 года назад много чего читал... А теперь приходится все сверять постоянно - ладно, скажу тебе, где есть опечатки : Тот же номер, Февральский, 2003 год - страничка 44 "Именно это произошло на 53-м круге Гран При Мексики в Финиксе , когда неудачный маневр Андреа привел к столкновению". Насколько знаю я, в Мексике есть другой автодром, и он никак не может находиться в Финиксе, потому что Финикс - это территория США! Однако, я очень уважаю некоторых журналистов из "Формула 1" поэтому я сделал им небольшое замечание... А вот в 2-ух томнике Пьера Менарда есть непростительные ляпы . Так что вот так.

Оставь ее лучше себе, умник!

Несмотря на все нововведения Макса Мосли, Берни Экклстоун все равно считает, что как бы не изменились правила, чемпион один - ШУМАХЕР! http://sport.rbc.ru/sportline/#20030214151318 На кой тогда черт вносить эти изменения? Зрелищность? Кукиш!

Из школьных сочинений: > > Плюшкин навалил у себя в углу целую кучу и каждый день туда подкладывал. > > Ленский вышел на дуэль в панталонах. Они разошлись и раздался выстрел. > > Дантес не стоил выеденного яйца Пушкина > > Во двор въехали две лошади. Это были сыновья Тараса Бульбы. > > Онегину нравился Байрон, поэтому он и повесил его над кроватью. > > Герасим поставил на пол блюдечко, и стал тыкать в него мордочкой. > > У Онегина было тяжело внутри, и он пришел к Татьяне облегчиться. > > Дубровский имел сношения с Машей через дупло старого дуба. > > Андрей Болконский часто ездил поглядеть тот дуб, на который он был похож как две капли воды. > > Лермонтов родился у бабушки в деревне, когда его родители жили в Петербурге. > > Чацкий вышел через задний проход и подпёрнул дверь палкой. > > Герасим налил Муме щей. > > Бедная Лиза рвала цветы и этим кормила свою мать. > > Хлестаков сел в бричку и крикнул: "Гони, голубчик, в аэропорт!" > > Отец Чацкого умер в детстве. > > Пьер был светский человек и поэтому мочился духами. > > Вдруг Герман услыхал скрип рессор. Это была старая княгиня. > > Кабаниха нащупала у Катерины мягкое место и каждый день давила на него. > > У Ростовых было три дочери: Наташа, Соня и Николай. > > Из всех женских прелестей у Марии Болконской были только глаза. > > Анна сошлась с Вронским совсем новым, неприемлемым для страны способом. > > Душа Татьяны - полна любви и ждёт не дождётся, как бы обдать ею кого-нибудь. > > Онегин был богатый человек: по утрам он сидел в уборной, а потом ехал в цирк. > > Нос Гоголя наполнен глубочайшим содержанием. > > Глухонемой Герасим не любил сплетен и говорил только правду. > > С Михаилом Юрьевичем Лермонтовым я познакомилась в детском саду. > > Герасим ел за четверых, а работал один. > > Печорин похитил Бэлу в порыве чувств и хотел через ее любовь приблизиться к народу. Но ему это не удалось. Не удалось ему это и с > Максимом Максимычем. > > У Чичикова много положительных черт: он всегда выбрит и пахнет. > > Базаров умер молодым человеком и сбыча его мечт не произошла. > > Пугачев помогал Гриневу не только в работе, но и в любви к Маше. > > Шелковистые, белокурые локоны выбивались из под её кружевного фартука. > > Сыновья приехали к Тарасу и стали с ним знакомиться. > > Наташа была истинно русской натурой, очень любила природу и часто ходила на двор. > > Герасим бросил Татьяну и связался с Муму. > > Первые успехи Пьера Безухова в любви были плохие - он сразу женился.

Ну и на фига ты эту тему открыл? Делать что ли нечего... К Вашему сведению, там есть ляп и по круче! Прочитай внимательно весь номерочек! :(

Это случилось наверное потому, что я заинтересовался CARTom! :) С выздоровлением, Иван! Больше не болей, береги самого себя!

Да Стас, даже ты меня иногда удивляешь - твоя прницательность и настырность может кого угодно сбить наповал... Верно мыслишь.. Деннис не просто пришел в команду Макларен, а он ее СПАС от разорения! Деннис - великий человек! :) ЗЫЫ. В "Ф-1" главное не КК, а ЧТ. И снова ты меня удивил.... Ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо)).

Все подробности можно узнать здесь от Андрея Владимировича Ларинина: http://www.autosport.orc.ru/Views/views0104.htm Я же, в свою очередь, хочу поблагодарить его за освещение новостей российского автоспорта! :) Россия! Go! GO! GO!

Всякие типа - это вообще как? О каких журналах идет речь? :haha10: :haha10:

А 1996- 1997 гг???? Williams была лучшей машиной этих лет!

Как показывает ПРАКТИКА - да! Именно эти люди, именно этот творческий коллектив ГОТОВ нанести сокрушимый удар по бредовым идеям Мосли и Берни! Введут запрет на что-либо, а Бирн с Брауном все равно умнее окажутся - вспомните 1994 год! :) Кевин! Весь успех Феррари прежде всего связан с истории, путь по которому неизменна шла команда из Маранелло (до 1943 года автомобили производились в Модене). Золотой путь Энцо Феррари - 1929-1988... и по сей день, разумеется! "Правила созданы для того, чтобы их нарушать"...

А мне кевин непонятно, ты литературу вообще читаешь? Там все написано, в чем секрет Феррари! В людях, естественно. Рори Бирн, Росс Браун, Паоло Мартинелли, Михаэль Шумахер ну и замыкающий элемент - Жан Тодт и от работы всего КОЛЛЕКТИВА .!

Сорри. Не туда нажал!

Скажу и я несколько слов автору сайта - сайт стал еще лучше, еще современнее, и наконец появилась возможность некоторых персоналий СТАВИТЬ в ИГНОР! Я просто рад этому! А самое главное - теперь мы будем знать героев и антигероев ФОРУМА! Спасибо, Антон! :)

Кстати, а у нас рекорд не намечается? Дело в том, что Эмерсон Фиттипальди - двукратный чемпион мира Ф-1( 1972, 1974 гг, Lotus, McLaren) и чемпион серии CART 1989 года - Penske Racing, и также во второй раз создает команду, правда в CARTe - в Формуле 1 команда называлась Fittipaldi. Интересно мне знать, кто еще из чемпионов мира Ф-1 создавал команды и там, и там?

Болеть буду только за команду, которая ездила в 1977 году на шасси MARCH .